Keď sme mali v roku 2010 pred sebou BMW M5 Hurricane (sedan), bolo to pre nás celkom veľké prekvapenie. Úpravca nešetril superlatívmi a svoju prezentáciu okorenil aj o rekord. Jeho výtvor totiž vďaka svojej maximálnej rýchlosti 367,4 km/h predstavoval najrýchlejšiu limuzínu na svete. O dva roky tento svoj rekord prekonal a M5 sedan z rodiny Hurricane dokázala "letieť" až 372,1 km/h. V G-Power sa pri príležitosti svojho jubilea rozhodli, že je čas vylepšiť aj verziu kombi. BMW M5 Hurricane RR Touring od G-Power určuje v tejto triede nový rekord. K tomu aká je jeho maximálka, zrýchlenie a celkový výkon sa o chvíľu dostaneme.
BMW M5 Hurricane RR Touring od G-Power prichádza po troch rokoch s ešte vyšším výkonom
Ak si ešte spomínate na výtvor tejto spoločnosti spred troch rokov, mohlo by sa vám zdať, že sme vytiahli archívne fotografie. Nie je to však tak, nové BMW M5 Hurricane RR Touring má rovnaký vzhľad ako jeho predchodca. Zovňajšku sa teda tentoraz rozhodli nevenovať, o to viac času zostalo úpravcom na vyladenie výkonu.
Pod prednou kapotou modelu BMW M5, teraz už predchádzajúcej generácie, sa nachádza 5-litrový desaťvalec, ktorý prešiel rozsiahlou úpravou prepĺňania, nasávania a miesto tu dostali aj odľahčené hlavy valcov. Prepĺňanie zabezpečuje dvojica kompresorov a nechýba ani nová ECU. Aký je výsledok? BMW M5 Touring má vo svojom vrcholnom naladení výkon až 820 koní a maximálny krútiaci moment 790 Nm! Len pre porovnanie uveďme, že verzia spred troch rokov sa môže pochváliť výkonom 750 koní.
Úpravcovia sa podelili o pomerne podrobné informácie, čo sa týka parametrov. Šprint z 0 na 100 km/h zvládne toto športové kombi za necelé 4,4 sekundy. Hranicu 200 km/h z nuly pokorí už za 9,5 sekundy a ak by ste chceli z pokoja vyštartovať na 300 km/h, stačiť vám na to bude 25,6 sekúnd. Maximálna rýchlosť sa vyšplhala až na 362 km/h! Na takmer dvojtonové kombi sú to úžasné hodnoty. K výkonu ešte dodajme, že ak vaše kroky zamieria do G-Power, nemusíte hneď siahnuť po najvyššom výkonnostnom pakete. Pre umiernenejších je určené vylepšenie s jedným kompresorom ASA, ktoré desaťvalcu dodá výkon 560 koní. Výkon je potom možné nakonfigurovať aj na 600, 620, 640 a 700 koní.
Výkonnostné zmeny logicky vyústili aj do ďalších úprav, ktoré sú na ukočírovanie tak veľkého stáda nevyhnutné. Nové sú 6 a 4-piestikové brzdové strmene, ktoré sa zakusujú do odvetrávaných brzdových kotúčov s priemerom 396 mm vpredu a 380 mm vzadu. Za príplatok ponúka úpravca aj sadu keramických bŕzd. Podvozok dostal do vienka plne nastaviteľnú sadu G-Power G5-RS, ktorá ponúka až deväť možností rôznych úprav. Dodajme ešte, že toto kombi má obuté športové pneumatiky Michelin Pilot Sport s rozmermi 255/35 ZR20 vpredu a 285/30 ZR20 vzadu.
Oproti predchádzajúcej verzii z roku 2011 môžeme pomerne výraznú zmenu badať aj v interiéri. Počítať môžete s mimoriadne kvalitnými materiálmi, navoliť si môžete rôzne kombinácie kože, alcantary a karbónových doplnkov. Toto luxusné čalúnenie môže pokrývať prakticky akúkoľvek časť interiéru, dokonca aj výplň batožinového priestoru. K tomu všetkému vám v G-Power k tomuto modelu ponúknu aj vlastný prepracovaný multimediálny systém s trojicou obrazoviek v zadnej časti. A ak ste majiteľom elektroniky Apple, dokážu vám auto prepojiť s vašim tabletom alebo smartfónom.
Pokud Vás zaujali díly nebo úpravy z tohoto článku. Kontaktujte nás na shop@autodoplnky.cz. Rádi Vám Vytvoříme cenovou nabídku.