Relax Meeting Pardubice (16.07.2009)

TUNING – Relax Meeting v Pardubicích hodnotí účastníci srazu velmi pozitivně. Důležité je, že na něm proběhlo kromě spousty jiných akcí také čtvrté kolo Tuning Cupu. Přinášíme vám aktuální výsledky. Pořadatelé soutěže připravili nový systém zveřejňování výsledků ve formátu PDF. Každý tak může vidět, kolik který vůz dostal od kterého porotce bodů. Nechybí fotografie hodnocených automobilů a také průměrná známka.

Nový systém hodnocení přinesl řadu změn. Ty jsou popsány v pravidlech soutěže. Pro zopakování je znovu uveřejňujeme:

HODNOTÍCÍ KATEGORIE

Hodnocení soutěžních vozidel je rozděleno do tří základních sekcí, které zahrnují úpravy stylingové, tuningové a také ostatní položky hodnocení, jež odborná porota u každého soutěžního vozidla posuzuje. Uvedené sekce se dále dělí na jednotlivé podsekce, za které může soutěžící obdržet níže uvedené počty bodů. Maximální možný počet dosažených bodů je 129.

1. STYLING – celkem 85 bodů (66% z celkového počtu)

· Exteriér: 20b (úprava karoserie, nárazníky, zahlazení, rozšíření, světla, spoilery, kvalita provedených úprav, spasování atd.)

· Kola + Pneu: 15b (design, doplňky, leštění, chromování, sladění se stylem vozu atd.)

· Lak: 15b (kvalita a hloubka laku, airbrush atd.)

· Motorový prostor – styling: 10b (leštění, lakování, chromování, zlacení, airbrush, zahlazení podběhů, oxidace motoru a převodovky, elektroinstalace atd.)

· Interiér - mimo zavazadlový prostor: 10b (čalounické zpracování, design interiéru, doplňky, sladění se stylem vozu atd.)

· Čistota: 5b (čistota všech částí vozu, především exteriér, interiér, motor a motorový prostor, zavazadlový prostor, kola)

· Zavazadlový prostor: 5b (čalounické zpracování, laminátová zástavba, zapracování doplňků – airride, NOS, audio, video atd.)

· Podvozek - styling: 5b (nápravy, podběhy, podlaha, lakování, chromování, zlacení, leštění, snížení vozu atd.)

2. TUNING – technické úpravy, celkem 30 bodů (23% z celkového počtu)

· Výkon motoru - tuning: 10b (laděné svody a sání, sportovní výfuk, co není vidět doložit fotodokumentací, případně výkon doložit měřením na brzdě atd.)

· Podvozek - tuning: 10b (brzdový systém, pérování, stabilizátory atd.)

· Karoserie - tuning: 10b (vyztužení, rozpěry, odlehčení, funkční spoilery atd.)

3. OSTATNÍ POLOŽKY – celkem 14 bodů (11% z celkového počtu)

· Bezpečnost: 5b (příliš ostré hrany, přečnívající běhoun pneumatiky mimo blatník, chybějící stěrače, chybějící bezpečnostní pásy, povinná výbava atd.)

· Audio: 5b (použité komponenty, rozsah sestavy, funkčnost, kvalita zástavby atd.)

· Představení vozu na plachtě: 2b (0b – žádné představení; 1b – nafocení; 2b – nafocení a představení s moderátorem)

· Tištěný seznam úprav: 2b (0b – žádný seznam; 1b – nekompletní seznam; 2b – kompletní seznam, více informací ZDE)

Letos se soutěží v následujících kategoriích:

· Audi Scene

· Seat Scene

· VW ´80s Scene1

· VW ´90s Scene2

· VW Millenium Scene3

· Škoda Oldies Scene4

· Škoda Scene5

· Škoda Modern Scene6

· Škoda Fabia Scene

· Opel Scene

· BMW Scene

· Ford Scene

· Honda Scene

· Japan & Asia Scene7

· French Scene

· Peugeot Scene

· Italian Scene

· Other Scene

· Oldies Scene8

· Profi Scene9

Vysvětlivky:

1. Golf II, Brouk, Jetta, Scirocco, Passat B2, Polo II, Transporter T3 a starší (do r. v. 1979)

2. Golf III, Vento, Corrado, Passat B3 a B4, Polo III, Transporter T4, Sharan I

3. Golf IV, Bora, Passat B5, New Beetle, Lupo, Sharan II, Polo IIIF, Transporter T5 a novější.

4. Škoda 120, Rapid a starší (do r. v. 1979)

5. Škoda Favorit, Felicia

6. Škoda Octavia, Superb, Roomster a novější

7. Kromě vozů Honda

8. Rok výroby 1979 a starší – majitel vozu povinně spadá do Oldies Scene

9. Showcary tuningových firem postavené za účelem propagace tuningových úprav (dílů, příslušenství atd.) ze své nabídky a vozidla bývalých členů poroty.