Tuning Party HK: nejlepší sraz (28.06.2004)

Tuning Party Hradec Králové - nejlepší sraz

Hradec Králové se definitivně stal nejvýznamnějším centrem všech nadšenců tuningu a majitelé upravených vozů. Uplynulý víkend hostil na letišti v Hradci Králové obrovskou megashow vůně benzínu, krásných vozů, síly, krásných žen a bohužel také neukázněnosti. Tuning Party Hradec Králové však letos byla zcela bez pochyb nejlepším srazem letošního roku a pořadatelé srazů, které budou následovat, se musí smířit s tím, že budou do jisté míry srovnávání z Hradcem Králové. Počasí vyšlo a upravené vozy se tak mohly chlubit svými laky v paprscích sobotního slunce. A to, že nebyly na srazu jen tak nějaké vozy, svědčí i přítomnost několika Ferrari, Lamborghini nebo Porsche.

Pořadatelé srazu Xcars dbali na perfektní navigaci na letiště a i člověk s absolutním orientačním „nesmyslem“ musel cestu na letiště najít. Prostě pořadatelsky neměla akce chybu. A jak to všechno probíhalo?

Fronty u hlavní brány jsou dlouhé, ale odbavení probíhá celkem rychle. Stovka za auto, dvě stovky za osobu. Panečku, to bude vejvar. Letištní plocha je narvaná k prasknutí a hledat v deset hodin místo k zaparkování je téměř nadlidský úkol. Především díky návštěvníkům, kteří houfně obklopují vystavené automobily. Relativně pěknej flek na trávě a hurá do akce. Ještě kontrola baterek do fotoaparátu a vzhůru na lov. Při několika tisícům automobilů člověku dojde, že tuning je v současné době asi na špici vyjma několika absolutně příšerných pokusů o vkusnou (nevkusnou!) úpravu vozů.

Fialové BMW 2000 a o kousek dál Ford Cortina s dokonalým lakem, dokonalými chromy, dokonalým motorem a dokonalým interiérem. Moje krevní skupina. Obdivuji její výfuky vedené před prahy a usmívám se nad schopností lidí dávat věcem duši. A už je zase v záběru! U oranžové „čeliky“ stojím asi dvě minuty. Digitální fotoaparát drží v ruce každý třetí návštěvník a ostatní se rozhodli nebrat ohled na jejich fotografické aktivity. Kruci, zase. A teď pro změnu zalezlo slunce. Dívám se na obrovský šedý mrak a obávám se deště. Nepřišel!

Automobily byly zaparkovány v několika řadách a i přes obrovský prostor vše působilo velice vyrovnaným dojmem a návštěvník neměl problémy s orientací, která auta viděl, a která ne. Několik upravených octavií, rozdělaný Rapid s velmi nadějnými tvary a zvláště zadními světly (viz. Fotogalerie) a další CRX.

Tuning párty navštívila řada polských nadšenců, kteří hrdě projíždeli letištěm tam a zpátky (do zblbnutí). Mávají polskou vlajkou a v tmavě modré Calibře jich je snad šest. Za chvíli objevuji natuněné Seicento. Opět Poláci. V průběhu dne pak doráží Daewoo Matiz. Naši polští kolegové se asi zhlídli v menších vozech. Občas nuda, občas nadšení a velký respekt před tunerem Opelu Kadett, který z tohoto vozu vytěžil opravdové maximum a v rámci sekce Vertigo Tuning dokázal všem zúčastněným, že Kadett nemusí být vždycky jen Kadett.

Několik set diváků už lícuje plochu určenou ke sprintům. Na levé straně je narváno a na druhé dělí diváky od plochy plot. Dva lidé odcházejí, tři ladné skoky a místečko je volné. Ještě vystoupení cyklistů, parádní kousky malé koloběžky a v dálce už to hřmí, když Miloš Beneš z GMC Racing teamu startuje čtyřsetkoňovou placku B3 LeMans. Tahle věcička je ve skutečnosti plackou na kolečkách a při svých 600 kilogramech umí z nuly na sto za neuvěřitelných 2,5 vteřin. Mistr České Republiky v závodech do vrchu také sílu tohoto oranžovočerného ďáblíka s radostí ukázal.

Sprinty se daří a některým vozům to opravdu akceleruje. Občas se diváci smějí, když to škodovka natře nějakému zahraničnímu vozu. Na place už je Lamborghini a moderátor sprintů situaci dramatizuje a nechává návštěvníky se těšit na souboj Lamba a luxusní Audiny. Lambo však přijelo na sprint bez registrace a jeho start si vychutnávají návštěvníci až zhruba po půl hodině.

Tak, nafotit další vozy a shlédnout nabídku prodejců, mezi kterými jsme nechyběli ani my s Autodoplňky a případně koupit nějaký ten díleček do autíčka. Xplod láká zákazníky na tanec a hudbu, zatímco ostatní vřele doporučují své slevy.

Do areálu přijíždí double VW Passat s domácím kinem a stylovým alpským barem a v závěsu Hovado Alfa Romeo Spider a Hovado Warburg 311. Ze srazu odjíždím dříve, protože už v neděli ráno musím být v Německu, ale i na zpáteční cestě mi zůstavá na rtech úsměv, který mi však chladne po setkání asi se třemi idioty, kteří se na mě lepí a později nebezpečně předjíždí, ačkoliv můj tachometr ukazuje 110 km/h. Možná bys měl jít taky na sprint říkám si a zpomaluju na devadesát. Slunce svítí, střecha mého Golfa cabrio je stažená a domů to mám už jen osmdesát kilometrů.

Tuning party v Hradci Králové dokazuje, že tuning je opravdový fenomén, který sdružuje lidičky na celém světě. A i když je tento koníček neskutečně drahý, pocit z dobře vykonané práce a pozitivní ohlasy na upravený vůz za to prostě stojí. Příští Tuning Party si užiju celou a ať už to bude jakkoliv, stoprocentně budeme moc obdivovat další nově upravené vozy.

Jiří Juránek
redakce@autodoplnky.cz
Foto: Autor

  Pár obrázku z Tuning Párty Hradec Králové 2004

Kompletní fotogalerii naleznete ZDE