5. betliarska Autoshow ! (12.09.2006)

V sobotu sme si všetci poriadne privstali, keďže stretko na pumpe, odkiaľ sme štartovali do Betliaru, bolo naplánované na 5:30. No nič to, vstávanie až taký problém nerobí, horšie to bolo s tou poriadnou zimou. Teplomer totiž ukazoval krásnych "letných" 7 stupňov Celzia. Ešte na pumpe sa ponalepovali adresy "www.acrt.sk" na zadné okná zvyšných áut, ktoré sa nezúčastnili na štvrtkovej bojovej porade. Pritom sme samozrejme mierne vymrzli, takže sme s radosťou nasadli do vyhriatych áut a čosi okolo šiestej ráno sme sa vydali na cestu.
Všetci šli vzorne zoradení vo vláčiku, ktorý bol poriadne dlhý. Asi okolo siedmej sme šťastne dorazili k penziónu Barónka, kde prebiehalo prihlasovanie súťažiacich. Po zaregistrovaní jazdcov sme sa presunuli vyššie na parkovisko pre súťažiacich. Chlapi z MTZ Racing-u to tam mali zorganizované naozaj dobre.
Z kvalitnej aparatúry, ktorú bolo dobre počuť aj na koniec trate, sa už pred začiatkom slalomov ozýval moderátor, ktorého kvality sa prejavili hlavne počas samotných pretekov. Zasluhuje si veľkú pochvalu, keďže vedel rozprávať o autách, úpravách na autách, jazdcoch a dosť dobre vypĺňal aj "prázdne miesta", kedy si vždy našiel nejakú tému, o ktorej dokázal rozprávať. Ale nebolo to celé iba o dobrom moderátorovi, "emtezeťáci" dobre vymysleli aj slalom, ktorý rozdelili na dve rýchlostné skúšky.

Prvá rýchlostná skúška bola trošku pomalšia, bolo potrebné viac točiť volantom, no to iste nebol žiaden problém ;-) Pri tomto slalome bola radosť hľadieť najmä na autá so zadným náhonom, ktoré pekne rozhadzovali zadkom. Druhá rýchlostná skúška bol rýchlejší slalom. Tam to trošku nevyšlo nášmu Noríkovi na BMW E36 M3, ktorý sa postaral o poriadny rozruch nielen svojimi kvalitnými driftmi, ale aj menšou nehodou, keď mu nevyšiel jeden „vracák“ a jeho M3-ka zastala so zadnými kolesami v lufte. Našťastie sa nič nepoškodilo a Norík si mohol svoju jazdu zopakovať. Opakovacia jazda mu už vyšla na jednotku s hviezdičkou. Teda aspoň čo sa týka vizuálnej stránky, výsledky som ešte nevidel, takže neviem, aký zajazdil čas ;-)
Počas oboch rýchlostných skúšok nedošlo k žiadnym nehodám, takže sme sa mohli schuti popozerať na umenie jazdcov. Po slalome bola väčšia prestávka, mne pripadala strašne nudná, ale treba vziať do úvahy, že nainštalovať také meracie zariadenie nie je určite žiadna sranda.
A po tejto prestávke nasledovali šprinty. Pôvodne sa mali ísť 2 šprinty, no z časových dôvodov a hlavne kvôli tomu, že na súťaž prišlo 78 áut, museli zredukovať počet šprintov, takže každé auto si prešlo šprint len raz. Rekord na šprintoch dosiahlo Subaru Impreza STi, ktoré cez cieľovú fotobunku preletelo v rýchlosti 135km/h.