Audi Q5 je kompaktné crossover SUV, ktoré bude uvedené na trh týmto nemeckým výrobcom áut ako modelová rada na rok 2009. Bude používať platformu Audi MLP ( Modulárna Pozdĺžna Platforma), ktorá mala debut v roku 2007 keď bolo predstavené Audi A5 Coupé. Audi Q5 bude už druhým vozidlom z rady Q a bude nasledovať jeho väčšieho kolegu Audi Q7. Q5 bude držať miesto novšiemu modelu Audi Q3, ktoré bude vychádzať z modelu Volkswagen Tiguan.
Q5 bude eventuálne ponúkané s viacerými motorovými konfiguráciami, zahŕňajúcimi benzínové motory, Turbochargerové dieselové motory s priamym vstrekovaním (čiže TDI) a hybridné motory s technológiou benzín/elektrika. Nová 7-rýchlostná prevodovka S-Tronic s technológiou radenia Direct-Shift bude takisto dostupná pre modely Q5.
Toto nové vozidlo sa bude stavať v domovskom meste firmy Audi, čiže v Ingolstadte. Bude potrebovať investície, ktoré sa budú pohybovať niekde okolo 400 miliónov dolárov, ktoré budú využité vystrojenie náradím a potrebnými doplnkami a na expanziu.
Q5 bude eventuálne ponúkané s viacerými motorovými konfiguráciami, zahŕňajúcimi benzínové motory, Turbochargerové dieselové motory s priamym vstrekovaním (čiže TDI) a hybridné motory s technológiou benzín/elektrika. Nová 7-rýchlostná prevodovka S-Tronic s technológiou radenia Direct-Shift bude takisto dostupná pre modely Q5.
Toto nové vozidlo sa bude stavať v domovskom meste firmy Audi, čiže v Ingolstadte. Bude potrebovať investície, ktoré sa budú pohybovať niekde okolo 400 miliónov dolárov, ktoré budú využité vystrojenie náradím a potrebnými doplnkami a na expanziu.
Q5 sa bude taktiež vyrábať na čínskom trhu a to konkrétne v meste Changchun v Číne. Prvé oficiálne verejné predstavenie tohto modelu sa uskutoční v Pekingu (Beijing) v roku 2008 na Auto Show 19, ktorá sa uskutoční 19. apríla. Taktiež bude vystavený koncept kabrioletu nazvaný „Audi Cross Cabriolet quattro“, ktoré bolo predstavené na Los Angeles Motor Show v roku 2007.
Výkonové jednotky budú zahŕňať základné 2,0 litrové štvorvalcové benzínové motory obohatené o Turbocharger, ďalej 3,2 litrový benzínový motor s variabilným zdvihom valcov, 2,0 litrový a 3,0 litrový dieselový motor TDI a rovnako tak hybridný motor poháňaný benzín/elektrikou ako model pre trh budúcnosti. Jediná plánovaná pohonná jednotka pre americký trh bola schválená spoločnosťou Audi USA v 9. Júla 2008 a bude ňou 3,2 litrový 6-valcový benzínový motor doplnený 6-rýchlostnou automatickou prevodovkou Audi s technológiou tiptronic a ako ďalší doplnok mu bol zavedený pernamentný systém pohonu všetkých štyroch kolies u Audi známi ako quattro. Nijaké ďalšie pohonné jednotky pre americký trh zatiaľ neboli zverejnené.
Audi Q5 bude dostupné v niekoľkých rôznych výbavách. S-Line verzia bude obsahovať agresívnejšie prvky exteriéru s dynamickejšími tvarmi karosérie a prednou maskou a mriežkou na hmlovky. Viac farebných odtieňov karosérie je taktiež dostupných pre S-Line výbavu. Offroadový exteriérový balíček zahŕňa predný a zadný ochranný spodný panel, spolu s rozšírenými blatníkmi a ochranné prahové nástavce pre lepší vzhľad a možno aj nastupovanie.
Audi Q5 bude dostupné v niekoľkých rôznych výbavách. S-Line verzia bude obsahovať agresívnejšie prvky exteriéru s dynamickejšími tvarmi karosérie a prednou maskou a mriežkou na hmlovky. Viac farebných odtieňov karosérie je taktiež dostupných pre S-Line výbavu. Offroadový exteriérový balíček zahŕňa predný a zadný ochranný spodný panel, spolu s rozšírenými blatníkmi a ochranné prahové nástavce pre lepší vzhľad a možno aj nastupovanie.
Harmon/Becker Automotive Systems vyprodukujú nový systém pre Audi s upravenou technológiou Multimediálneho rozhrania (MMI) , ktorá bude mať u Audi Q5 svoj debut. Systém bude ponúkať navigáciu, komunikáciu a širokouhlú obrazovku. Bol vložený nový grafický procesor Nvidia, ktorý je založený na stabilnej predchádzajúcej verzii GPU jadra, ktoré bude použité aj v novom systéme MMI a bude generovať vyhladený prechod máp počas riadenia.
Trojdimenzionálny orientačný pohľad bude zobrazovať skutočné škály terénu a fotorealistické zobrazenie kľúčových orientačných bodov, ktoré budú takisto vygenerované. Tento systém bude takisto zahŕňať nový systém pre USB úložné médiá (iPod, MP3), satelitné rádio a integrovaný štvorpásmový GSM mobilný telefón (s pripojenou SIM kartou) s Bluetooth pripojením.
Odhadované donáškové dátumy pre dealerov sú október 2008 pre Európu a leto 2009 pre Severnú Ameriku. Testovanie v horúcom podnebí amerického modelu prebieha aktuálne na Floride, v Kalifornii a v Arizone. Budúce možnosti pohonných jednotiek modelu Q5 pre americký trh zatiaľ neboli zverejnené.
Trojdimenzionálny orientačný pohľad bude zobrazovať skutočné škály terénu a fotorealistické zobrazenie kľúčových orientačných bodov, ktoré budú takisto vygenerované. Tento systém bude takisto zahŕňať nový systém pre USB úložné médiá (iPod, MP3), satelitné rádio a integrovaný štvorpásmový GSM mobilný telefón (s pripojenou SIM kartou) s Bluetooth pripojením.
Odhadované donáškové dátumy pre dealerov sú október 2008 pre Európu a leto 2009 pre Severnú Ameriku. Testovanie v horúcom podnebí amerického modelu prebieha aktuálne na Floride, v Kalifornii a v Arizone. Budúce možnosti pohonných jednotiek modelu Q5 pre americký trh zatiaľ neboli zverejnené.
ABT AUDI Q5
Keď sa inžinieri a dizajnéri spolu s firmou ABT Sportsline rozhodli upravovať toto SUV, môžete si byť istí, že výsledok ich snaženia bude extra nezvyčajné vozidlo. Takýto istý prípad sa odohral pri Volkswagene Touareg, AS7 a Tiguane a to isté pokračovalo aj s novým Audi ABT Q5. Elegantný crossover vozidlo je konceptom prémiového vozidla v kategórii kompaktných SUV, ale „iba veľmi pekné autá vždy očaria a motivujú, aby sme vytvorili niečo skutočne špeciálne“, povedal Hans Jurgen Abt.
Riaditeľ manažmentu ABT Sportsline sa vyjadril, že ide o prekrývanie sa ich filozofie s charakterom automobilu. S Audi ABT Q5 to ide úplne perfektne. Toto výnimočné SUV je rýchle, silné, uhladené, extravagantné, extrémne všestranné a okrem toho všetkého vo vás evokuje pocit minimálne piatich wow.
Audi ABT Q5 je pôsobivé, harmonické a dokonalé z každého uhlu pohľadu. Predné nástavce s integrovanými spodnými ochrannými krytmi našli svoj ekvivalent v zadnom nástavci, ktorý veľmi elegantne taktiež ukrýva ťažné zariadenie, ktoré je vyťahovateľné a veľmi ľahko použiteľné. Mohutná predná maska, rozšírenia blatníkov a doplnkové dynamické lišty dverí skvele formujú jednoliatosť.
Riaditeľ manažmentu ABT Sportsline sa vyjadril, že ide o prekrývanie sa ich filozofie s charakterom automobilu. S Audi ABT Q5 to ide úplne perfektne. Toto výnimočné SUV je rýchle, silné, uhladené, extravagantné, extrémne všestranné a okrem toho všetkého vo vás evokuje pocit minimálne piatich wow.
Audi ABT Q5 je pôsobivé, harmonické a dokonalé z každého uhlu pohľadu. Predné nástavce s integrovanými spodnými ochrannými krytmi našli svoj ekvivalent v zadnom nástavci, ktorý veľmi elegantne taktiež ukrýva ťažné zariadenie, ktoré je vyťahovateľné a veľmi ľahko použiteľné. Mohutná predná maska, rozšírenia blatníkov a doplnkové dynamické lišty dverí skvele formujú jednoliatosť.
Zadné krídlo, 4-koncovkový výfukový systém a disky BR s veľkosťou 20 palcov taktiež optimálne dopĺňajú elegantný konečný obraz tohto automobilu. ABT Q5 je skutočne auto pre každú príležitosť. Nezáleží na tom či stojíte pred luxusným hotelom, alebo v záhradnej pivárni, toto vozidlo sa proste hodí všade.
ABT Q5 nasleduje jeho väčšieho brata z Kemptenu, AS7, kde príslušné S v SUV znamená obzvlášť športový model. Pravé ABT vždy značí viac výkonu a to hlavne keď má auto pohon všetkých štyroch kolies. Dvojica dieselových motorov ožaruje ich výkonom. Vďaka ABT má 2,0 litrový TDI motor výkon 190 koní (140 kW) z pôvodných 170 koní (125 kW).
3,0 litrový motor TDI prináša najvyšší výkon aký sa od ABT Q5 dodáva: s ABT Power S dosahuje výkon 310 koní, alebo 228 kW zo sériových 240 koní/176 kW na akomkoľvek teréne.
Obzvlášť zaujímavý je točivý moment 610 Nm. Taktiež motor 2,0 TFSI je perfektný pre toto SUV z Kemptenu: vďaka ABT Power vzrástol jeho výkon z 211 koní (155 kW) na športovejších 240 koní (177 kW).
ABT Q5 nasleduje jeho väčšieho brata z Kemptenu, AS7, kde príslušné S v SUV znamená obzvlášť športový model. Pravé ABT vždy značí viac výkonu a to hlavne keď má auto pohon všetkých štyroch kolies. Dvojica dieselových motorov ožaruje ich výkonom. Vďaka ABT má 2,0 litrový TDI motor výkon 190 koní (140 kW) z pôvodných 170 koní (125 kW).
3,0 litrový motor TDI prináša najvyšší výkon aký sa od ABT Q5 dodáva: s ABT Power S dosahuje výkon 310 koní, alebo 228 kW zo sériových 240 koní/176 kW na akomkoľvek teréne.
Obzvlášť zaujímavý je točivý moment 610 Nm. Taktiež motor 2,0 TFSI je perfektný pre toto SUV z Kemptenu: vďaka ABT Power vzrástol jeho výkon z 211 koní (155 kW) na športovejších 240 koní (177 kW).
Keď je úprava výkonu vykonaná, podvozok a brzdy tiež museli byť upravené úmerne so stúpajúcim výkonom. Práve preto ABT ponúka optimálny upravovací balíček pre Q5: pružiny podvozku, zníženie ťažiska celého automobilu alebo takisto výborne prevedená ABT Level Control, čo je elektronické znižovanie pre CDC vzduchový podvozok (Continous Damping Control) . S dohľadom na spomalenie, športové brzdy ABT ponúkajú maximálnu bezpečnosť, ktorá vyplýva zo zvýšených požiadaviek: brzdové kotúče s priemerom 380 mm sú dosť silné pre toto rýchle SUV a za 20-palcovými diskami typu BR alebo AR taktiež vypadajú úžasne.
Audi ABT Q5 bude dostupné niekedy v prvej štvrtine roku 2009.
ABT Q5 dáta a fakty
Motor: 2,0 TFSI, kapacita motora 1984cc, 4 valce
Výkonová úprava: ABT Power
Výkon: 240 koní/177 kW (sériovo 211 koní/155 kW)
Motor: 2,0 TDI , kapacita motoru 1968cc, 4 valce
Výkonová úprava: ABT Power
Výkon: 190 koní/140 kW (sériovo 170 koní/125 kW)
Motor: 3,0 TDI, kapacita motoru 2967, 6 valcov
Výkonová úprava: ABT Power
Výkon: 282 koní/207 kW (sériovo 240 koní/177 kW)
Motor: 3,0 TDI, kapacita motoru 2967, 6 valcov
Výkonová úprava: ABT Power S
Výkon: 310 koní/228 kW (sériovo 240 koní/177 kW)
Motor: 2,0 TFSI, kapacita motora 1984cc, 4 valce
Výkonová úprava: ABT Power
Výkon: 240 koní/177 kW (sériovo 211 koní/155 kW)
Motor: 2,0 TDI , kapacita motoru 1968cc, 4 valce
Výkonová úprava: ABT Power
Výkon: 190 koní/140 kW (sériovo 170 koní/125 kW)
Motor: 3,0 TDI, kapacita motoru 2967, 6 valcov
Výkonová úprava: ABT Power
Výkon: 282 koní/207 kW (sériovo 240 koní/177 kW)
Motor: 3,0 TDI, kapacita motoru 2967, 6 valcov
Výkonová úprava: ABT Power S
Výkon: 310 koní/228 kW (sériovo 240 koní/177 kW)
Fotogaléria ABT Sportsline Audi Q5:
