VOLKSWAGEN GOLF GTI
Pojem GTI je medzi motoristami veľmi uznávaný a všetko nasvedčuje tomu, že aj naďalej bude. Prvé GTI-čko sa objavilo v roku 1974, kedy sa vlastne začala výroba aj prvého VW Golfu Mk1. Na svoju dobu to bolo pomerne silné a ľahké auto, s ktorým sa dalo „napáchať“ veľa parády. Po viac ako tridsiatich rokoch k nám prichádza už v poradí šiesta Mk6 generácia tohto ľudového auta, ktorá sa taktiež môže chváliť prívlastkom GTI.
Ako sme vyššie načrtli, Volkswagen Golf Mk6 sa taktiež vyrába vo verzii GTI. Srdcom tejto športovej verzie je preplňovaný štvorvalec TSI o objeme dva litre, ktorého maximálny výkon činí 210 konských síl (153 kW) a 280 Nm točivého momentu. Takýto výkon stačí na dynamický šprint z pokoja na stovku za necelých 6,9 sekundy. Samotný dizajn šestkového Golfu GTI je rýdzo športový so znateľnými športovými prvkami karosérie ako aj interiéru.
ABT SPORTSLINE VW GOLF GTI
Technici z ABT Sportsline nás neustále prekvapujú zaujímavými tuningovými paketmi pre rôzne modely automobilov. No ten dnešný je niečím zvláštny, niečím opäť zaujímavý. Predstavujeme vám Volkswagen GTI šiestej generácie upravený firmou ABT Sportsline.
Ako to u silných áut býva zvykom, prvou úpravou, ktorá sa udeje bude tá pod kapotou. ABT nenechal nič na náhodu a pre nové GTI-čko pripravil hneď dva stupne zvýšenia výkonu. S preplňovaným agregátom sa dajú robiť ozajstné divy a tak sa stalo aj v tomto prípade. Prvý stupeň úpravy zahrňuje preprogramovanie riadiacej jednotky, ktoré zabezpečí nárast výkonu o znateľných 50 konských síl a 80 Nm točivého momentu. Druhý stage, označený ako Abt Power S v sebe skrýva väčšie turbo, nový výfukový systém a prispôsobenie ECU, čo prinieslo veľmi značný nárast výkonu o silných 90 koní, teda finálnych 300 konských síl (221 kW). Tento výkon zaručí šprintovanie na stovku do šiestich sekúnd, čo už naozaj nie je sranda :-). Pre potreby väčšieho výkonu bol nainštalovaný športový podvozok, ktorý znižuje auto o viditeľných 30 mm.
100 bodov za nápad si ABT Sportsline zaslúži za dizajn exteriéru a interiéru tohto GTI-čka. Auto je lakované do tmavo sivej farby s odtieňom karbónu a doplnené je dravými červenými prvkami. Nainštalované boli taktiež prvky karosérie. Úprava sa začala vpredu, kam putoval predný nárazník a nová športová maska. Dizajn nárazníka je na pohľad veľmi efektný a nenáročný, má integrované LED denné svietenie a dve prídavne svetlomety. Výrazným prvkom predného nárazníka je podlhovastý stredový otvor a difúzor vo výraznej červenej farbe.
Posledným dizajnérskym počinom na exteriéri auta je zadný nárazník, ktorý bol upravený pre potreby koncoviek športového výfuku, umiestnených nad sebou. Do očí bije najmä výrazný difúzor.
V rámci dizajnu, ako aj performance tohto GTI-čka, boli osadené 19-palcové disky ABT BR Sport, ktoré boli zároveň prelakované do tematiky tejto úpravy, teda dostali červený lem po celom obvode disku. Auto tento prvok dodáva nesmierne dravý a športový charakter.
Aj interiér dostal poriadnu dávku zmien. Rovnako ako exteriér, aj kabína auta dostala množstvo červených prvkov, ako napríklad nové koberčeky, prvky športového volantu, lemy budíkov, lemy palubnej dosky a madiel dverí. Efektným doplnkom by možno bolo aj červené šitie športových sedadiel, ale úpravca asi najlepšie vedel, čo robí :-).
Volkswagen Golf VI ABT Sportsline:
