Čo sa presne skrýva pod označením X-supero? Za základ si vzali vrcholný model s motorom V6 s objemom 3,2 litra a maximálnym výkonom 183 kW (250 k). Naň primontovali mechanický kompresor, vďaka ktorému stúpol po úprave riadiacej jednotky a namontovaní ladeného nerezového výfukového potrubia maximálny výkon šesťvalca na 247 kW (337 koní).
Elegantný kabát Alfy GT dostal športový nádych vďaka originálnemu bodykitu Novitec. Predný nárazník s množstvom otvorov pre vstup náporového vzduchu dizajnom silne pripomína diel z okruhovej Alfy 165, úspešne bojujúcej vo WTCC. K nemu pasujú aj aerodynamicky optimalizované prahy a zadný nárazník. Vzhľadové zmeny dokončuje optické predĺženie strechy, nalepené na hornej hrane zadného skla, mohutné zadné krídlo na kovových nožičkách a štyri oválne koncovky športového výfukového potrubia. Teda, presnejšie, niečo malé pribudlo aj na streche a na predných svetlách, našťastie to však nie je povinné.. :o)
Malý šok pre neznalých nastáva po otvorení dverí. Po krátkom potiahnutí smerom od auta ich totiž môžete odklopiť smerom nahor. Áno, sú to momentálne tak veľmi populárne „Lambodoors“ (LSD – Lambo Style Doors). Táto úprava však môže, ale i nemusí byť súčasťou balíka X-supero.
Športový podvozok má nastaviteľnú výšku i tuhosť a vďaka nerezovému vyhotoveniu i čosi vydrží. To isté snáď platí i o devätnásťpalcových diskoch s plášťami 215/40, na ktorých tento excelentný šporťák jazdí. O modifikáciách brzdového systému sa úpravca zatiaľ nezmieňuje, so svojimi bohatými skúsenosťami však má určite i v tomto smere čo ponúknuť. No povedzte, nie je krásna..?
Celkový pohľad na Alfa GT X-supero si môžete vychutnať v tejto fotogalérii:
