Ostrieľaný inovatívny tím, ktorý dokázal, že je úspešný v projektoch, orientovaných na budúcnosť so základom položeným na luxusných autách svetových značiek, ktoré môžu byť výhodou pre váš biznis.
Okrem známych a spoľahlivých služieb ponúka firma ASMA Design aj úžasnú zbierku produktov, ktoré budia obdiv takmer všetkých zákazníkov.
Tento nový projekt je postavený na vozidle značky Mercedes triedy S. Začal vznikať v nikým nevidených úžasných a precízne odvedených výskumoch, ktoré sa vykonávali na nemeckých cestách.
Tento skvelý model je korunovaný menom „Eagle II“, pretože sa mu podarilo vdýchnuť rešpekt na cesty.
Ako silné krídla orla, sú znázornené v typicky elegantných nasávačoch vzduchu ASMA Design a na blatníkoch tohto orla, ktoré sú skonštruované až po koniec zadných dverí a ktoré priťahujú pohľady mnohých ľudí.
Okrem známych a spoľahlivých služieb ponúka firma ASMA Design aj úžasnú zbierku produktov, ktoré budia obdiv takmer všetkých zákazníkov.
Tento nový projekt je postavený na vozidle značky Mercedes triedy S. Začal vznikať v nikým nevidených úžasných a precízne odvedených výskumoch, ktoré sa vykonávali na nemeckých cestách.
Tento skvelý model je korunovaný menom „Eagle II“, pretože sa mu podarilo vdýchnuť rešpekt na cesty.
Ako silné krídla orla, sú znázornené v typicky elegantných nasávačoch vzduchu ASMA Design a na blatníkoch tohto orla, ktoré sú skonštruované až po koniec zadných dverí a ktoré priťahujú pohľady mnohých ľudí.
Sľuby sa sľubujú a firma ASMA Design svoje sľuby plní, pretože vložili odlišný akcent na zadnú časť, ktorá vás dokáže vydesiť rovnako ako dominantný predok a výfukový systém, ktorý leží pod autom. Určite si ho zapamätáte aj vďaka jeho dominantnej výstražnej optike. Tak toto dokazuje, že Eagle II je absolútne technicky vyspelým vozidlom.
Okrem už spomínaných športových výfukoch pod týmto „Orlom“ s priemerom 40 mm, ktoré z neho robia čistokrvné „bojové lietadlo“, ktoré sa valí na kolesách navrhnutých taktiež firmou ASMA Design a ktoré sa pýšia vpredu rozmermi 9,5 x 21 palcov a na zadnej náprave 11 x 21 palcov. Rozmery kolies na prednej náprave sú 255/30/21 a na zadnej náprave 295/25/21.
No a nakoniec pár technických parametrov. Poháňaný je 8-valcovým motorom s objemom 5,5 litra, ktorý dosahuje neskutočný výkon 425 koní pri 6000 otáčkach za minútu a točivom momente 430 lb-ft pri 2800 otáčkach za minútu. Prevodovka je 7-stupňová, automatická ako sa na luxusné auto patrí. O brzdenie sa starajú vzduchom ochladzované brzdové kotúče s rozmerom na prednej náprave 13,9 palcov a na zadnej 12,6 palcov.
Okrem už spomínaných športových výfukoch pod týmto „Orlom“ s priemerom 40 mm, ktoré z neho robia čistokrvné „bojové lietadlo“, ktoré sa valí na kolesách navrhnutých taktiež firmou ASMA Design a ktoré sa pýšia vpredu rozmermi 9,5 x 21 palcov a na zadnej náprave 11 x 21 palcov. Rozmery kolies na prednej náprave sú 255/30/21 a na zadnej náprave 295/25/21.
No a nakoniec pár technických parametrov. Poháňaný je 8-valcovým motorom s objemom 5,5 litra, ktorý dosahuje neskutočný výkon 425 koní pri 6000 otáčkach za minútu a točivom momente 430 lb-ft pri 2800 otáčkach za minútu. Prevodovka je 7-stupňová, automatická ako sa na luxusné auto patrí. O brzdenie sa starajú vzduchom ochladzované brzdové kotúče s rozmerom na prednej náprave 13,9 palcov a na zadnej 12,6 palcov.















