Už každoročne konaná VW tuning akcia organizovaná pod záštitou rakúskej „cult-society“ aj tento rok udrela plnou silou do tunerskej sezóny. Autá boli predstavené na parketách osvetlené svetlami a samozrejme naleštené ako čižmy pre Mikuláša.
Na rozlohe 5-tich veľkých hál sme mohli vidieť skvosty, o akých sa na nám ani nesnívalo. 90% tvorili autá koncernu Volkswagen a zvyšných 10% poväčšine ameriky. Chrómové kolesá a vzduchový podvozok mal doslova každý, a nehovorím len o vystavených autách ale aj o autách návštevníkov. Napríklad VW Passat bez fólií a či iných doplnkov mal chrómové kolesá a „vzducháč“. Žiadny iný tuning a vyzeralo to naozaj neskutočne.
Akcia bola počas jedného dňa (sobota) od rána 9:30 do 18:00. Vyrážali sme cca o 5:45 z Jarovieckých hraníc, kde sme sa stretávali ešte s dvomi autami. Cesta bola dobrá nakoľko sa ide stále po diaľnici a verte tomu, že tie Rakúske sú na tom omnoho lepšie ako tu na Slovensku. Cesta vychádza na cca 370km. Do Salzburgu sme dorazili asi 15 minút pred otvorením. Už po ceste sme mohli vidieť, zaujimavé autá, ktoré išli našim smerom (aspoň sme vedeli, že ideme správne ). Po príchode sme sa rýchlo najedli a šup dovnútra.
Na rozlohe 5-tich veľkých hál sme mohli vidieť skvosty, o akých sa na nám ani nesnívalo. 90% tvorili autá koncernu Volkswagen a zvyšných 10% poväčšine ameriky. Chrómové kolesá a vzduchový podvozok mal doslova každý, a nehovorím len o vystavených autách ale aj o autách návštevníkov. Napríklad VW Passat bez fólií a či iných doplnkov mal chrómové kolesá a „vzducháč“. Žiadny iný tuning a vyzeralo to naozaj neskutočne.
Akcia bola počas jedného dňa (sobota) od rána 9:30 do 18:00. Vyrážali sme cca o 5:45 z Jarovieckých hraníc, kde sme sa stretávali ešte s dvomi autami. Cesta bola dobrá nakoľko sa ide stále po diaľnici a verte tomu, že tie Rakúske sú na tom omnoho lepšie ako tu na Slovensku. Cesta vychádza na cca 370km. Do Salzburgu sme dorazili asi 15 minút pred otvorením. Už po ceste sme mohli vidieť, zaujimavé autá, ktoré išli našim smerom (aspoň sme vedeli, že ideme správne ). Po príchode sme sa rýchlo najedli a šup dovnútra.
Vstupné činilo 15 Euro na osobu + 5 Euro za auto. Musím povedať, že sánka mi dolámala asi všetky prsty a nohách, pretože to, o čom tu na Slovensku snívame, je u nich bežné. Nechcem tým samozrejme nijak Slovensko hanobiť. Neuveriteľné laky, naleštené kolesá, autá pekne nízko pri zemi...
CarParade 2006 v obrázkoch:
Najväčší dojem aspoň vo mne zanechali autá od maďarskej skupiny pod označením RS tuning. Na Mercedese a Passate kombi mali lak, ktorý vyzeral ako keby autá boli zhnité a hrdzavé. Nebolo to „sedlácke“, ako by si niekto mohol myslieť, ale naozaj kvalitný lak so 100%-ným výzorom zanedbania, možno ešte lepšie ako skutočné.
Každému však odporúčam, aby sa tam išiel v budúcnosti pozrieť, či už len preto, aby videl chrómové spinersy naživo, alebo nabral inšpiráciu a ukázal sa na Slovensku s tou pravou károu. A keby sa vám predsa nechcelo, tak mám inšpiráciu.
Počas celého dňa na akcii prerábali Volkswagen Golf III zo série do tuningu. Fólie, disky s lešteným límcom, hudba, sedačky Recaro, podvozok... no proste autíčko vyzeralo naozaj k svetu, v hodnote niekoľko desiatok tisícov Euro. A čo s ním po do končení? Vyžrebovali jedného z návštevníkov a darovali mu ho. Prosto úžasné, ale ako to už poväčšine býva vyhrala ho babenka bez „vodičáku“. Jak slepý k husliam :)
Volkswagen Golf III v reálnej úprave naživo pred divákmi počas celej CarParade 2006:
