Za základ si vzali model 120i so štvorvalcovým benzínovým agregátom s výkonom 110 kW(150koní). Pre začiatok ho postavili na vlastné disky Vision s gigantickými rozmermi 9x20 s plášťami 225/30. Nasledovala montáž športového podvozka vlastnej konštrukcie, pričom tlmiče i pružiny sú povrchovo upravené proti korózii. Svetlá výška sa teda zmenšila o 50 mm vpredu a 30 mm vzadu. Nie je to veľa, no i tak nám je záhadou, ako sa tam zmestili tie dvaciny disky :-) Karoséria dostala kompletnú sadu spojlerov vlastného dizajnu i výroby, ktorá vtisla malému bavoráku typicky „breytoňácky“ výraz. Všetky spojlery sú vyrobené veľmi kvalitného ABS plastu alebo PU plastu (polyuretán). To najlepšie ale čaká pod kapotou. Už v sérii celkom živý motor dostal doping v podobe mechanického kompresora. Vďaka nemu sa maximálne hodnoty dostali do úrovne poriadne horúcich „hatchbackov“, najvyšší výkon totiž stúpol na 165 kW (225 koní) a krútiaci moment na 273 Nm. Samozrejmosťou je na mieru robený výfukový systém z nerezovej ocele a preprogramovanie riadiacej jednotky. Ktovie, ako by tento dravec dopadol v porovnaní s prednedávnom uvedenou sériovou verziou 130i so 189 kW... I tak sme o tom presvedčený, že sa táto úprava bude páčiť všetkým majiteľom tejto značky auta ale i ostatným entuziastom a fanúšikom tuningu. Všetky ich výrobky sú samozrejme certifikované a homologizované v EÚ, a spĺňajú aj náročné kritéria a podmienky nemeckého TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungsverein).
No a Königseder išiel tu ešte o pár krokov ďalej. Vycítil potrebu doladiť a zvýrazniť tvary auta a najmä ponúknuť potenciálnej klientele ešte viacej individuality, športového charakteru a exkluzivity. A hľa, „styling“ program pre Ibizu bol na svete.
Zvedavý na obrázky? Nájdete ich v našej galérii:
Zopár obrázkov z ich ostatného sortimentu pre autá BMW nájdete tu:
