Zvedněte výkon svého motoru se svíčkami Denso Iridium Power. Nyní za speciální ceny.
Najmenší model, aký upravuje športová divízia automobilky BMW, sa môže pochváliť výkonným trojlitrovým šesťvalcom, ktorý zo seba dokáže dostať 250 kW/340 koní. S týmito parametrami sa najostrejšia „jednotka“ dokáže rozbehnúť z nuly na 100 km/h už za 4,9 sekundy. Drvivej väčšine šoférov by tieto parametre bohato postačovali, ale čo tí ostatní? Tých určite osloví ponuka nemeckej firmy Tuningwerk, ktorá je schopná urobiť z BMW 1M Coupé neuveriteľnú cestnú beštiu.
BMW 1M COUPÉ RS OD TUNINGWERK – ŠPORTOVÁ ÚPRAVA A ZVÝŠENIE VÝKONU
BMW 1M Coupé RS od Tuningwerk je naozaj určená pre tých najnáročnejších. V tejto dielni toto športové kupé poriadne vystroja. Vpredu a vzadu pribudli karosárske prvky z ľahkých kompozitných materiálov. Spomeňme napríklad nastaviteľný zadný spojler, či celkom výrazné predné „lízatko“ spojené s predným nárazníkom. Jednoznačne lepšia aerodynamika a jazdné vlastnosti sú presne tým, čo chcela nemecká firma svojimi úpravami docieliť. V podobnom duchu sa nesie aj samotný interiér, ktorý si môžete nechať pretvoriť do pretekárskej podoby. Ak sa rozhodnete pre túto možnosť, v Tuningwerk upravia kokpit tohto auta tak, aby spĺňal všetky predpisy asociácie FIA a zároveň nepridával zbytočne na váhe. Toto zahŕňa napríklad inštalovanie bezpečnostnej klietky, alebo demontáž čalúnenia, či niektorých „pretekársky nepotrebných“ prvkov. Za zmienku tiež stoja perfektne tvarované športové sedadlá Recaro Pole Position.
Po krátkom pristavení sa v interiéri preniknime tejto dvojdverovej beštii ešte hlbšie do duše. Tam sa totiž ukrýva jej celá podstata, ktorá bude zaručene zdrojom skvelých jazdných zážitkov. Tuningovým majstrom z Tuningwerk sa podarilo zo spomínaného šesťvalcového trojlitra vyžmýkať úžasných 388 kW/521 koní. Technických zmien je viac než dosť a úpravca si na nich dal naozaj záležať. Vysokým výkonom sa BMW 1M Coupé RS od Tuningwerk môže pochváliť najmä vďaka novému systému sania a chladenia, upravenej riadiacej jednotke a napokon aj špičkovému titánovému výfukovému systému. Poskočila tiež krivka krútiaceho momentu, ktorej maximum je teraz 614 Nm pri 2 800 ot./min. Vyššie spomínanými zásahmi však zoznam modifikácii ani zďaleka nekončí.
ŠPORTOVO NALADENÉ BMW 1M COUPÉ RS – NA OKRUH AJ NA CESTU
Tento nabudený Bavor dostal do vienka aj samosvorný diferenciál s kratšími prevodmi, tvrdšiu športovú spojku a nastaviteľné pruženie KW ClubSport. Napokon, možností ako si svoju jednotku s „eMkom“ na zadku vylepšiť, je ešte viac a za príplatok môžete mať nielen profesionálne spracovaný kokpit, ale aj stabilizátory H&R a ďalšie podvozkové prvky, za ktoré by sa nemusel hanbiť ani žiaden superšport. Zovňajšok dotvárajú ultraľahké 19-palcové disky ATS. Tento „civilný pretekár“ má pritom obuté pneumatiky Dunlop SportMaxx s rozmermi 245/35 R19 vpredu a širšími 285/30 R19 vzadu. Matné disky odkrývajú majestátne brzdové kotúče Mov’it s priemerom 370 mm, za príplatok sú pritom dostupné aj karbón-keramické kotúče s priemerom 380 mm. Všetko záleží len na majiteľových pretekárskych ambíciách. Pre zaujímavosť ešte dodajme, že takto vyzbrojené BMW 1M Coupé RS vás vyjde na 119-tisíc eur, pričom v tejto sume je už započítaná aj nadobúdacia cena auta.
