SÉRIOVÉ BMW 3 E90
BMW 3 E90. To je štýlové auto s poriadnou dávkou extravagancie. Kto sa rád vozí v luxusnom interiéri, v ktorom sa nezaprie dávka športového charakteru, tak toto auto je určené práve preňho. Ladné krivky, okúzľujúca silueta, športová dynamickosť, to sú hlavné znaky tohto, v našom prípade, bavorského sedanu.
Pohonné jednotky sú u tohto auta na výber štyri - dva benzínové a dva dízlové. Z benzínového radu je najvýkonnejší motor s objemom tri litre a s počtom valcov šesť. Jeho sériový výkon sa vyšplhal na veľmi pekných 258 konských síl (190 kW), pričom táto sila je vháňaná do kolies zadnej nápravy.
Nie je to veru žiadny slaboch. Avšak ani diesel sa nenechal zahanbiť a disponuje výkonom 228 koní (170 kW), pričom vnútornosti tvorí objem tri litre a počet valcov činí šesť. Myslím, že každý si príde na svoje, pretože tieto autá ponúkajú okrem silných motorov, dynamiky a luxusu, aj prestíž, ktorá pre mnohých ľudí vo vyšších pozíciách je neodmysliteľnou súčasťou ich života. Výnimkou nie sú ani tuneri, ktorých finančné zázemie je dostatočné pre tieto typy vozidiel, vrátane samotnej úpravy.
Pohonné jednotky sú u tohto auta na výber štyri - dva benzínové a dva dízlové. Z benzínového radu je najvýkonnejší motor s objemom tri litre a s počtom valcov šesť. Jeho sériový výkon sa vyšplhal na veľmi pekných 258 konských síl (190 kW), pričom táto sila je vháňaná do kolies zadnej nápravy.
Nie je to veru žiadny slaboch. Avšak ani diesel sa nenechal zahanbiť a disponuje výkonom 228 koní (170 kW), pričom vnútornosti tvorí objem tri litre a počet valcov činí šesť. Myslím, že každý si príde na svoje, pretože tieto autá ponúkajú okrem silných motorov, dynamiky a luxusu, aj prestíž, ktorá pre mnohých ľudí vo vyšších pozíciách je neodmysliteľnou súčasťou ich života. Výnimkou nie sú ani tuneri, ktorých finančné zázemie je dostatočné pre tieto typy vozidiel, vrátane samotnej úpravy.
BMW 3 E90 RIEGER TUNING
Je zbytočné polemizovať o kvalitách firmy Rieger. Neraz sme boli svedkami toho najlepšieho, čo tuningový svet má k dispozícii. A bolo to práve z rúk chlapcov od firmy Rieger. Bezpochyby vedia, čo znamená skĺbiť eleganciu a dravosť, a pritom nevnútiť autu dojem „prečačkania“. Navyše pritom všetkom myslia aj na bezpečnosť! S rovnakým citom sa pustili aj do úpravy tohto „Bawora“. Výsledok? Posúďte sami.
Všetko sa to začalo v prednej časti auta, kde bol sériový nárazník demontovaný a na jeho miesto prišiel nový, od firmy Rieger. Ten sa môže pochváliť viacerými otvormi na prívod čerstvého vzduchu k motorovým častiam, rozmiestnenými s dostatočnou dávkou elegancie. Stredový otvor kopíruje krivky novo navrhnutej masky chladiča, ktorá navyše efektne ladí s krajnými otvormi. Tie sú od stredového otvoru oddelené šikmými priečkami, ktoré tak priam idylicky pasujú k celkovému vzhľadu auta. Vravel som, že chlapci z Rieger dbajú na detaily ;-)). V krajných otvoroch sú ešte integrované hmlovky, pričom všetky otvory sú vyplnené čiernou mriežkou pre zvýšenie štýlového dojmu. V spodnej časti sú ešte po stranách umiestnené decentné krídla, z pod ktorých sa hrdo vynímajú karbónové lopatky, ktoré slúžia nielen ako dekor, ale tiež pomáhajú vzduchu lepšie prúdiť pod autom a k lepšiemu prítlaku.
Všetko sa to začalo v prednej časti auta, kde bol sériový nárazník demontovaný a na jeho miesto prišiel nový, od firmy Rieger. Ten sa môže pochváliť viacerými otvormi na prívod čerstvého vzduchu k motorovým častiam, rozmiestnenými s dostatočnou dávkou elegancie. Stredový otvor kopíruje krivky novo navrhnutej masky chladiča, ktorá navyše efektne ladí s krajnými otvormi. Tie sú od stredového otvoru oddelené šikmými priečkami, ktoré tak priam idylicky pasujú k celkovému vzhľadu auta. Vravel som, že chlapci z Rieger dbajú na detaily ;-)). V krajných otvoroch sú ešte integrované hmlovky, pričom všetky otvory sú vyplnené čiernou mriežkou pre zvýšenie štýlového dojmu. V spodnej časti sú ešte po stranách umiestnené decentné krídla, z pod ktorých sa hrdo vynímajú karbónové lopatky, ktoré slúžia nielen ako dekor, ale tiež pomáhajú vzduchu lepšie prúdiť pod autom a k lepšiemu prítlaku.
Cit pre dokonalosť sa preniesol aj na bok auta, kde boli implementované nové prahové nadstavce. Tie sú charakteristické otvormi vpredu aj vzadu, ktoré majú za úlohu priviesť a odviesť vzduch do a z priestoru kotúčových bŕzd. Aby toho nebolo málo, všetky otvory na prahových nástavcoch sú predelené efektnou priečkou a vyplnené čiernym ťahokovom. Detaily robia veľké veci!
Fogotaléria upraveného auta BMW radu 3 model E90 firmou Rieger Tuning:
Celková ponuka je samozrejme niekoľkonásobne pestrejšia než hore uvedené novinky 2006, tu zopár ďalších príkladov:
