Kelleners BMW M1 Coupé
Na BMW M1 Coupé sa čakalo dosť dlho na to, aby po predstavení ostali fanúšikovia v nemom úžase – výrazne športový dizajn, objem tri litre, šesť valcov, dvojica turbodúchadiel a výkon 340 koní (250 kW) a 450 Nm. K tomu prirátajte hmotnosť vozidla cca 1495 kg, tlačítko M Dynamic Mode a zrýchlenie pod 4,9 sekundy a nástroj nekonečnej bujarej zábavy je na svete! No stále sa nájdu takí, ktorým takéto informácie, resp. parametre nepostačujú a posúvajú hranice dokonalosti ešte ďalej. Viď príklad firmy Kelleners Sport a jej projekt s názvom KS1-S.
Nebrzděte nadoraz - brzové kotouče Zimmermann pro Vaše bezpečí.
V ich dielni vznikol projekt, ktorý by pokojne mohol mať podtitul beštia. Úpravca zobral uz v sérií nadupané BMW M1 Coupé a dotvoril ho tak, že vo výsledku sa jedná o čistokrvný a neustály zdroj adrenalínu.
Úpravca preprogramoval riadiacu jednotku, osadil športové výfukové tlmiče s priemerom 83 mm a znížil váhový pomer k výkonu z 4,4 na 3,8 kg na jednu konskú silu. A výsledok? – 410 koní (301 kW) a 550 Nm! Dokonalý zážitok z jazdy je navyše podporený kompletne nastaviteľným podvozkom, vďaka ktorému auto výrazne získalo na stabilite a jazda nielen na okruhu tak bude o riadny kus vzrušujúcejšia a bezpečnejšia.
O stabilitu a sexy look sa taktiež starajú 20-palcové disky s pätnástimi lúčmi s rozmermi 9x20 palcov vpredu a 10x20 palcov vzadu, ktoré su obuté do kvalitných slickových pneu so šírkou 245 na prednej náprave a 265 na náprave zadnej. O dostatočný prítlak sa stará predný športový lip a celkový dizajn auta je dotvorený bielymi polepmi. Interiér tohto žihadla je tvorený kvalitnou kožou a Alcantarou, ktorou je pokrytá celá prístrojová doska a doorboardy. Kožu naopak nájdeme na predných a zadných sedadlách, ktorej sekunduje biele prešívanie. Alcantarou je taktiež potiahnutý trojramenný športový volant spolu s poťahom radičky a ručnej brzdy.
