Dopřejte svému vozu údržbu s výrobky SONAX - se slevou 20%.
Ak sa vám teda Carlsson CGL 45 Royale Last Edition páči, budete si musieť vybrať z bohatého portfólia firmy Carlsson nejaký iný kúsok, to však neznamená, že tento počin nie je zaujímavý. Prekvapí viacerými detailmi, ktoré pôsobia naozaj netradične. Hlavným znakom tejto limitovanej edície je predovšetkým vonkajší dvojtónový lak, konkrétne tu vidíme kombináciu sýto-žltej a čiernej. Úpravca však sľubuje až 36 rôznych farebných kombinácií, z ktorých si zákazník pred uzavretím záväznej objednávky na toto exkluzívne vozidlo, môže vybrať. Vedzte, že o exkluzivite nehovoríme len tak, vyrobených bude totiž len 30 kusov, čo je na celú Čínu s viac než miliardou obyvateľov skutočne máličko. Podstata tejto edície však nespočíva len v netradičnom farebnom pojatí zovňajška.
Carlsson CGL 45 Royale Last Edition prekypuje farbami
Keď už sme načali tému exteriéru, tak si rovno aj povedzme, že firma Carlsson tu aplikovala svoj aerodynamický bodykit pozostávajúci z predného nárazníka s diódami pre denné svietenie, ozdobné prahy a celkom decentne pôsobiaci zadný difúzor. Vpredu zaujme tiež strieborný výplň masky chladiča, ako to už pri počinoch tejto nemeckej firmy býva, striebornú trojcípu hviezdu aj v tomto prípade nahradila silueta bežiaceho koňa. S Mercedesom GL sa do terénu príliš nejazdí a v Carlssone sú o tom zjavne presvedčení tiež, práve preto padol výber na zliatinové 22-palcové disky, na ktorých sú obuté športové nízkoprofilové pneumatiky Vredestein. Keď sme už vonku, nahliadnime aj pod kapotu, kde sa nachádza výkonný osemvalec, ktorý zo seba dokáže vydolovať výkon cez 340 koní, v tomto prípade sa ale technici Carlssonu príliš neukázali, na prianie vám však veľmi radi optimalizujú, pôjde však už o individuálne doladenie podľa predstáv zákazníka.
Hlavným lákadlom na CGL 45 Royale Last Edition je interiér
Hlavnou časťou celého tohto projektu je nepochybne interiér a zistíte to hneď potom ako doň zvedavo cez okno nakuknete. Po nastúpení vás obklopí kvalitná koža Nappa s ozdobným šitím, úpravca sa pochválil, že každý jeden interiér je upravovaný ručne, v tomto prípade ste však limitovaný výberom iba troch farebných kombinácií, celkovo vraj zaberú úpravy vnútrajška viac než 300 hodín. Logo nemeckej tuningovej dielne zbadáte tiež na hliníkových pedáloch, či ozdobných koberčekoch.
Na záver už len rozlúštime tajomstvo, prečo má táto verzia vo svojom názve slovo „posledná“. Úpravy od Carlssonu sa v Číne tešia mimoriadnej obľube, v móde sú tam veľké a luxusné autá a prakticky platí zásada, čím väčšie a vyšperkovanejšie auto, tým lepšie. To je samozrejme pre rôzne tuningové dielne skvelým prostredím a prirodzene aj veľkým lákadlom. V tomto prípade ide naozaj o poslednú sériu prepracovaných modelov GL určených pre čínsky trh. Práve táto verzia má uhasiť enormný dopyt po týchto úpravách...
