Ďaľší z nových bodykitov v našej ponuke pochádza opäť z Belgicka. Tamojšia firma Carzone Specials si vzala na paškál kombičko tristosedmičky zo stajne Peugeot.
Stále pribúdajú ľudia, ktorý hľadajú auto pre cestu za prácou a zábavou, primerané reprezentovanie, ale samozrejme aj priestorné. Práve pre takýchto ľudí je ideálne viacúčelové kombi ako napr. Peugeot 307 SW. Dizajn tohto auta nie je treba dlho predstavovať. Však na slovenský trh dorazil už v máji 2002. Celkovo podarený a premyslený dizajn nenechávajú nikoho na pochybách, že sa jedná o dobre predávané auto.
Z hľadiska tuningu, teda úprav áut sa väčšina renomovaných výrobcov nerada púšťala do drahého vývoja akýchkoľvek aerodynamických doplnkov pre takéto „rodinné kočíky“.
Dlhú dobu vládol dojem, že vodiči takých automobilov nie je možné považovať za fanúšikov tuningu. Všetci máme ale v krvi úsilie o individualitu a jedinečnosť a to platí aj pre majiteľov kombíkov.
Stále pribúdajú ľudia, ktorý hľadajú auto pre cestu za prácou a zábavou, primerané reprezentovanie, ale samozrejme aj priestorné. Práve pre takýchto ľudí je ideálne viacúčelové kombi ako napr. Peugeot 307 SW. Dizajn tohto auta nie je treba dlho predstavovať. Však na slovenský trh dorazil už v máji 2002. Celkovo podarený a premyslený dizajn nenechávajú nikoho na pochybách, že sa jedná o dobre predávané auto.
Z hľadiska tuningu, teda úprav áut sa väčšina renomovaných výrobcov nerada púšťala do drahého vývoja akýchkoľvek aerodynamických doplnkov pre takéto „rodinné kočíky“.
Dlhú dobu vládol dojem, že vodiči takých automobilov nie je možné považovať za fanúšikov tuningu. Všetci máme ale v krvi úsilie o individualitu a jedinečnosť a to platí aj pre majiteľov kombíkov.
Carzoňáci toto veľmi dobre pochopili a zareagovali promptne. Behom krátkej doby vyvinuli agresívne vyzerajúce spojlery pre tristosedmičkové sw-éčko. Predný nárazník (z bodykitu pod názvom SAMURAI) je totožný a tým pádom montovateľný aj na klasickú 5-dverovú 307. Iba zadný nárazník a prahy sú koncipované a vyrobené pre sw-éčko, teda Combi verziu. Osobne si myslíme, že sa im úprava veľmi dobre podarila. Teraz totiž toto auto vyzerá ako keby sa chcelo na cestách naháňať a nie prevážať deti do škôlky :-) Oči ale vedia posúdiť lepšie, či je náš názor trefný.
Aktuálne obrázky spojlerov pre tristosedmičky sw-éčka:
Výrobný proces spojlerov vyzerá u firmy CARZONE SPECIALS nasledovne:
Firma Carzone Specials bola založená v roku 1972 a dnes má niekoľko sídiel. Vedenie sa nachádza v Belgicku, výroba v poľskom meste Rawa Mazowiecka, juhozápadne od hlavného mesta Varšava. V súčasnosti zastrešuje všetky náležitosti firemná skupina HERCO (HSM – Herco Styling & Manufacturing). Celkový počet zamestnancov činí 72 osôb, väčšina z nich sa, samozrejme, venuje priamo výrobe. Denne takto firma CARZONE SPECIALS vyrobí vyše 100 ks spojlerov. Výrobné priestory majú celkovú rozlohu zhruba 2 000 metrov štvorcových. Všetky sklady sú kompletne klimatizované, aby sa výrobky udržali v čo najlepšej kvalite. Všetky diely sú certifikované a homologované v krajinách EÚ, spĺňajú aj náročné kritériá a podmienky TÜV a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungsverein).
Tu ešte krátky výber z ich ostatného sortimentu spojlerov a „body kitov“:
  
|
  
|
|
|
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
Tu sme vám pripravili ešte trošku Carzoňáckej erotiky:
Kompletná ponuka firmy Carzone Specials je pochopiteľne oveľa širšia než môžeme tu opísať alebo vystaviť na našom serveri. Preto sme pre Vás pripravili aj možnosť zakúpenia nového katalógu CARZONE SPECIALS 2005 + MAGAZINE 2005. Táto tuningová učebnica + erotický šlabikár na takmer 130 stranách môžu byť Vaše len za 99,- Sk. Objednajte si tento katalóg a radi Vám ho poštou zašleme.
