Denní svícení OSRAM
Superšportové vozidlá Wiesmann sú známe široko ďaleko, no nie každý má vedomosť o ich existencii či pôvode. Táto nemecká automobilka vznikla v roku 1985 pod taktovkou bratov Wiesmanových, ktorí sa rozhodli, že vytvoria nové synonymum nemeckej dokonalosti – logo automobilky predstavuje plaza menom Gecko, ktorý má vo svete živočíchov obrovskú schopnosť držať sa povrchu – rovnako ako vozy Wiesmann. Prvý roadster z ich dielne vyšiel v roku 1993 a znamenal zlom vo svete roadsterov. Firma sa postupne vypracovala a jej zatiaľ posledným modelom je roadster s označením MF5. Dôležitý je fakt, že z hľadiska performance sú modely Wiesmann obdarené výhradne technikou BMW.
WIESMANN ROADSTER MF5 BLACK BAT – AUTOFÓLIA S ODTIEŇOM ČIERNA MATNÁ
Model MF5, ktorý sa stal terčom dnešnej prerábky má vnútornosti z krvilačného BMW M5, čo v preklade znamená dvakrát preplňovaný motor V10 s objemom 4,4 litra a výkonom 547 koní (408 kW) a 680 Nm. Auto pritom váži len 1400 kg. Túto krásnu hodnotu inžinieri dosiahli použitím ultraľahkých materiálov ako špeciálna hliníková zliatina v podobe rámu a fiberglass jednoliata karoséria. Parametre toho krásavca sú 3,9 sekundy a 311 km/h. Auto je nielen mega silné, ale jeho výzor je viac než dokonalý, krvilačný, športový, nekompromisný, krutý, brutálny …
Nemecký špecialista na farebné fólie firma SchwabenFolia sa rozhodol, že Wiesmann MF5 pošle do ešte väčších výšok, čo sa brutality týka. Svoj projekt nazval trefne „Black Bat“. Pôvodne strieborný Wiesmann dostal kompletnú zmenu farby pomocou kvalitnej samolepiacej fólie v odtieni matná čierna. Rovnakou fóliou sú okrem celej karosérie potiahnuté tiež kľučky dverí, celý motorový priestor, výplne dverí, maska chladiča a zadný spojler spolu s difúzorom. Krutoprísny výzor exteriéru bol doplnený čiernym čalúnením interiéru s bielym prešívaním, ktorému sekundujú niektoré interiérové diely potiahnuté taktiež čiernou matnou fóliou. Biele prvky nájdeme ešte vo forme bielych brzdových strmeňov.
PERFORMANCE ÚPRAVA OD DULMEN, BRZDOVÝ SET BREMBO A DISKY BBS F1
Na performance auta sa podujal švajčiarsky úpravca Dulmen, ktorý osadil nový výfukový systém, vzduchové sanie, chladenie motora a preprogramoval riadiacu jednotku tomuto desať valcovému monštru. Výsledkom je približne 600 koní! Aby sa toto stádo rozzúrených koní dalo bez problémov zastaviť, o brzdenie sa stará na bielo lakovaný brzdový set Brembo vpredu so šiestimi piestikmi a väčšími kotúčmi, vzadu so štyrmi. O kompletnú dokonalosť sa starajú 20 palcové disky BBS F1 s neuveriteľne krásnym dizajnom, ktoré boli tiež oblečené do tmavej matnej fólie. Prednú časť obývajú límce s rozmermi 285/30, vzadu sú zasa s rozmerom 325/25! Čo dodať na záver? Hmm, k tomuto sa veľa už povedať ani napísať nedá, stačí sa na tento kúsok pozrieť a každý z nás si cvrkne do gatí, zaručene! Rozdiel je už len v tom, čo…
