Prvé, čo som vymenil bolo rádio. Od Alpine som kúpil MP3 prehrávač, od Magnatu zosilňovač a subwofer s 30 cm priemerom. Vždy sa mi páčili autá s pekným zvukom výfuku, takže vymenil som originál výfuk za značku Whitehooker. Volant v aute bol trošku starý, tak som vymenil na športový volant s priemerom 28 cm. Počas jazdy s hlasnou hudbou človek niekedy pociťuje, že chce ísť rýchlo. Žiaľ s 13 palcovými kolesami to bolo trošku nebezpečné. Veľké kolesá slúžia nielen na krásu ale aj na bezpečnosť. Od značky ENZO som kúpil 16 palcové kolesá s pneumatikami Dunlop.
2007 október nebol veľmi šťastný mesiac kvôli autonehode. Na aute sa museli vymeniť komponenty ako nárazník, predné lampy a kapota. Po výmene som sa rozhodol, že zmením vonkajší vzhľad auta.
V roku 2008 som vymenil žiarovky v aute na xenóny a poťahy s nápisom Tuning by Nagyi. V máji autoklampiar skončil prácu na aute, zamračená kapota, zárez do kapoty a zamračený zadný kufor. Potom bol pridaný predný nárazník, prahy, zadný nárazník a zadné krídlo. Auto dostalo na obidve strany nálepky a ešte neóny pod auto s červenou farbou. Originálny tachometer na aute nemal otáčkomer, aj to som vymenil resp. doplnil. Na stĺpci A boli pridané aj informačné hodinky (info budíky) – teplota oleja, voltmeter a tlak oleja. Na aute boli ešte vymenené predné brzdy a zadné brzdy – kotúčové a bubnové.
V roku 2009 auto dostal nové pneumatiky od značky Yokohama typ Parada Spec 2. Táto pneumatika je vhodná pre tuningárov. Trošku som znížil podvozok auta o 4 cm. Boli vymenené tlmiče od Monroe a pružiny od KW. Moje auto je sedan a má veľký priestor v kufri. Dostal som nápad, že využijem priestor a spravil som bedne pre taniere. Kúpil som subwofre od Kicker s 30 cm priemerom. Pre dobrý výkon som musel vymeniť káble v aute z 1,0 mm na 5,0 mm. Káble som kúpil od značky Dietz.
V aute mám slabú baterku, trebalo kúpiť kondenzátor s kapacitou 5 pharad od Dietz. Na zrazoch som videl veľa áut, v ktorom boli športové sedadlá. Rozhodol som sa, že aj ja budem mať a tak som kúpil od značky OMP.V buducnosti chcel by som vymenit motor a namontovat LSD – krídlové dvere.
| TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PRED ÚPRAVOU | |
|---|---|
| Auto – výrobca a typ: | Daewoo Lanos |
| Motor: | 1,5i 8V |
| Výkon: | 86k |
| Maximálna rýchlosť: | 172km/h |
| Zrýchlenie: | z 0 na 100km/h za 12,5s |
| Hmotnosť: | 1036kg |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | Plecháče 13" |
| Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): | 165/65 R13 Matador |
| Typ karosérie: | Sedan |
| Farba: | bordová metalíza |
| Audio: | rádio na CD |
| TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PO ÚPRAVE | |
| Motor: | 1,5i 8V |
| Výkon: | 86k |
| Maximálna rýchlosť: | 172 Km/h |
| Zrýchlenie: | 12,5s z 0 na 100km/h |
| Hmotnosť: | cca 1050kg |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | Hliníkové disky Enzo 16" |
| Pneumatiky (značka, typ, veľkosť): | Yokohama Parada spec2 205/45 R16 |
| Typ karosérie: | Sedan |
| Farba: | bordová metalíza |
| Audio: | autorádio mp3 Alpine, vpredu repro Phase, zosilňovač Magnat 4600W,
subwoofer vlastná výroba (krabica) Kicker 2x150W, repro na zadnom plate – Philips 175W, (vlastne vyrobený zadný držiak na zosilňovač a na repráky), DVD prehrávač |
| Tuning doplnky – výrobca a typ: | fólie, zamračenie kapoty, výfuk značky Whitehooker 100cm,
zavarený kufor, nárazníky a prahy a krídlo od Rieger, nálepky na oboch stranách auta, pružiny od KW tlmiče od Monroe (auto je znižené o 4cm) inf. hodiny na ľavej strane A-stĺpika (teplota oleja voltmeter, tlak oleja), poťahy na meno "Tuning by Nagyi", športový volant AutoStyle X-type, |
Fotogaléria Daewoo Lanos o od tunera Nagyi-ho:
