Sériový Avant (kombi):
Tento model sa dostáva na výslnie vďaka veľkému úspechu predchádzajúcej generácii avantu. Podľa prieskumu sa zistilo, že ľudia, potrebujú v poslednom čase priestranné, komfortné a hlavne bezpečná autá. Tieto všetky podmienky A4 kombi spĺňa a tak nie je pochýb, že sa usídli v srdciach ešte viacerých automobilových nadšencov. Pri „kombíku“ si môžete vybrať z 13-tich motorov: Pre milovníkov benzínových, ponúka Audi: 1.6; 2,0; 3,2 FSI quatro; 3,2 FSI Multitronic, športový S4, 1,8T; 1,8T quatro; 2.0 TFSI quatro a posledný zástupca dvojlitrový TFSI. Pre tých, čo sa skôr prikláňajú ku dieselovým motorom automobilka ponúka štyri motory: štvorvalcové motory 1,9 TDi, 2,0 TDi a šesťvalcové 2,5 TDi a 3,0 TDi quatro. Motory pri označení „quatro“ poháňajú všetky kolesá, pri ostatných modeloch iba predné. Radenie pri týchto motoroch zabezpečujú 5-stupňová a 6-stupňová manuálna prevodovka.
Úprava od SEIDL TUNING:
Samotný tuning na túto „audinu“ je ľahký, decentný a niečo aj extra v jednom. Nový dizajn predného nárazníka dodáva autu výnimočne agresívny vzhľad. Päťuholníkové „diery“ prekryté mriežkou (ťahokovom) v čiernej farbe. Predná maska je opticky predĺžená až na spodok predného spojlera. Miesto pre evidenčné číslo je v strede prednej časti nárazníka. Táto časť je v čiernej farbe, aby ladila s otvormi pre prívod vzduchu do motorovej časti. Týmto štýlom chcela firma Seidl Tuning vytvoriť dojem väčšieho otvoru cez stred prednej časti auta. Celkovo to vyzerá dosť hrozivo, ale čo je hlavné, pôsobí zvýrazneným športovým charakterom, čo bolo aj cieľom „sajdlákov“. Mračítka predných svetiel nie sú už dnes výnimočným doplnkom, skôr je to už menej zaujímavé, ale predsa, aj to patrí medzi doplnky bodykitu tejto „a-štvorky“ od Seidl Tuning.
Chcete sa pozrieť bližšie na detaily Audi A4 od Seidl Tuning? Tak nech sa páči, do galérie sem:
Zadná časť auta, je vytunená zaujímavým spôsobom. Žiadne štvorce, žiadne obdĺžniky, ale opäť výnimočný tvar podobnému tvaru kosoštvorca, postupne do zúženého tvaru postupujúceho do bokov zadného nárazníka. Tieto otvory, ktoré inak slúžia na odfuk vzduchu spod auta, sú opatrené ťahokovom, podobným ako v prednej časti nárazníka. Cez spojler sa prediera štvorica výfukov, teda po pári koncoviek z ľavého a pravého otvoru. Tieto „kanóny“ vystihujú samotnú silu nemeckého Audi.
Bok auta ozdobujú bočné prahy, ktoré sú decentné, bez žiadnych otvorov a mriežok, prahy nepôsobia rušivo a sú prispôsobené dizajnu karosérie. Spodný okraj týchto prahov sú ako žiletky zarezávajúce sa do vzduchu. Celý bodikyt dopĺňajú nízkoprofilové pneumatiky obuté do vysokoleštených ľahkých zliatinových diskov.
Tu Vám prikladáme zopár fotografií priestorov firmy:
V posledných rokoch musí Seidl žiaľ čeliť problému kopírovania resp. výroby falzifikátov najmä v východoeurópskych štátoch. Tieto firmy kazia dobré meno firmy Seidl a ich produktov tým že sa predávajú ako originály, ktoré sú ale mizernej kvality, nepasujú a navyše nemajú ani na Slovensku a iných členských štátoch EÚ potrebnú TÜV homologizáciu. Originálne Seild spojlery je možné ľahko rozoznať podľa špecifickej tyrkysovej povrchovej farby, kvality opracovania hrán a zaoblení a podľa vlaminovanej certifikačnej nálepky na vnútornej strane každého spojleru.
Tu ešte krátky výber z ich ostatného sortimentu spojlerov a „body kitov“:
  
|
  
|
|
|
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
| |
Kompletná ponuka od Seidla je pochopiteľne ďaleko širšia než môžeme tu opísať alebo vystaviť na našom serveri. Preto sme pre Vás pripravili aj možnosť zakúpenia nového katalógu SEIDL TUNING 2005. Tento katalóg na takmer 100 stranách môže byť Váš len za 149,-Sk. Objednajte si ho a radi Vám ho poštou zašleme.
