Grande Punto bolo super, no viete prečo je Punto Evo výnimočné? Evo jazdí s motorom MultiAir, takže po prvýkrát v histórii sú nasávacie ventily nezávislé od vačkového hriadeľa. Sen konštruktérov sa tak stal realitou. Punto Evo nie je len technologicky vyspelé auto, taktiež jeho sexy dizajn je hodný pozastavenia a okamžitého uznania. Punto bolo, je a vždy bude kultové autíčko, ktoré láka príjemným dizajnom a svižným zvezením. Proste ´Puntík´.
Tuningové díly na vozy Fiat Grande Punto naleznete v našem shopu ZDE.
Zdá sa vám, že Punto nie je pre športovo založených vodičov? A čo takto Abarth Punto Evo Esseesse? Športový podvozok, 18 palcové disky, športový interiér s anatomicky tvarovanými sedačkami a 1,4-litrový šestnásť ventil podporovaný turbodúchadlom, s produkciou čiperných 180 koní (132 kW) a 270 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 7,5 sekundy.
NOVITEC FIAT PUNTO EVO
Novitec je známa firma a tiež je o nej známe, že vytvára veľmi zaujímavé projekty. Najnovším prírastkom do ich portfólia je sexy Fiat Punto Evo, ktorý sa po zásahu firmy Novitec zmenil takmer na nepoznanie.
Novitec vytvoril pre Punto Evo veľmi zaujímavý bodykit, ktorý z tohto auta vytvoril ozaj športového jedinca, ktorý tak pôsobí nielen na prvý pohľad, ale aj po zošliapnutí plynového pedálu. Ale o tom neskôr. Novitec sa najprv pozrel na exteriér tohto talianskeho krásavca, kde mu naordinoval kompletný bodykit pozostávajúci z predného spojlera s troma podlhovastými otvormi, mračítok predných svetlometov, športovej kapoty s niekoľkými výduchmi, dizajnovo úžasných prahových nadtavcov, strešného spojlera a zadného podnárazníka. Dizajnéri si na tomto bodykite dali naozaj záležať, pretože výsledkom je ozaj športovo vyzerajúce auto, ktoré je neprečačkané a jedinečné. Celkovú parádu dotvára ešte športový podvozok, ktorý môže byť znížený v rozmedzí 35 až 75 mm, skombinovaný so 17 alebo 18-palcovými diskami model N10 v striebornej alebo čiernej farbe.
Avšak dizajn nie je to jediné, na čo sa tuneri firmy Novitec zamerali. Zástavkou bola aj predná kapota, v ktorej sa udiala nejedná zmena. Novitec sa trochu posnažil a tak ponúka zvýšenie výkonu pre obidva ponúkané benzínové motory, ako aj pre všetky dostupné dízlové variácie. Pomocou dodatočnej riadiacej jednotky Novitec PowerJet 2 s technológiou Plug and power sa výkon preplňovanej 1.4-ky MultiAir zvýši zo sériových 135 koní (99 kW) na 160 koní (118 kW) a 246 Nm.
Taktiež výkon verzie Abarth Punto Evo povyskočí zo 163 koní (120 kW) na 184 koní (135 kW). Výkon dízlovej motorovej jednotky 1,6 16V MultiJet sa taktiež zvýši vďaka Novitec Powerrail Module 5 s jednoduchou inštaláciou na 144 konských síl (106 kW).
