V programe boli zahrnuté neoficiálne šprinty, potom riadne závody v šprinte, úchvatné závody dragsterov, voľba najlepšie upraveného vozu, motokáry a súťaž o najlepšiu aparatúru. Na miesto prišlo množstvo nádherných áut, ale tiež aj takých áut, ktoré boli výsmechom tuningu. Prišli autá ako Opel Speedster, či americké a vzácne AC Cobry, nechýbali zástupcovia Maxi Pervers s ďalším perversákom - tentokrát VW Golf I. Axon Tuning všetkým vytrel zrak a predviedol, ako má vyzerať tuning Octavie. Nechýbal Golf III s čalúnením kože a s chrómom. Opäť sa objavila trojkolka, ktorá minuloročnú bejzbalku ukrytú v koženom púzdre, vymenila za guľovnicu.
Na zraz sa vyrazilo skoro ráno. Celá cesta bola v pohode, až na colnicu. Colníci, ako vždy, zdržiavali. Pred nami bola rodina s deťmi a na tých sa len pozreli a išli ďalej. Ale na nás sa pozerali ako na dílerov drog a kládli nám jednu otázku za druhou. Keď už sme sa dostali za hranice, tak nás zastavili policajti a 30minút si overovali naše ev. číslo. Konečne po dlhých úmorných hodinách, keď sme dorazili na zraz, sme uvideli to, čo stálo za to. Všetky prichádzajúce autá, baby, motorky, trojkolky atď. K videniu tu boli autá ako: zelený Ford Escort, Renault Megane cabrio, prekrásny Nissan 350Z, všetky možné aj nemožné variácie od Maxy Pervers (napr.Trabant alebo už spomínaný Golf I),U.F.O. car, Škoda Octavia,VW Golf IV,Citroen saxo,ninja zelená Škoda 120,BMW M3,Subaru Impreza v úprave WRC, Škoda Fabia (brutal tuning;), VW Golf VR6-Red Baron, BMW 318, Škoda Rapid, Peugeot 206, VW Golf I Cabrio, Škoda Fabia (úprava future), Peugeot 406, lahôdky zrazu ako Honda S2000, Shelby Cobra, Alfra Romeo GTV a veľa ďalších krásavíc.
Miestni nás pohostinne ponúkli občerstvením (za peniaze samozrejme :-D), a kým sme si pozreli všetky autá zrazu, bol už pokročilý obedný čas. Potom sme sa zúčastnili šprintu ako diváci, kde sme mali možnosť vidieť neľútostné súboje na trati medzi súťažiacimi. Rozhodovali nielen sekundy, ale aj tesné pretínanie cieľovej čiary v rozmedziach pár milisekúnd. Naozaj kvalitné boli závody dragsterov na 1/4 míle pod 13 sekúnd a všade šľahajúce plamene. Niektoré z týchto strojov šľapali celý čas na oxid dusný (N2O) a štartovať museli na benzín (aby nazadreli motor). Trochu nám chýbal car wash, ale inak nie je čo vytknúť.
Bol to zraz na profesionálnej úrovni, kde sa stretlo veľa dobrých ľudí so super kárami, a boli sme veľmi radi, že sme sa tohto FUN TUNING zrazu zúčastnili.
Ste zvedaví, ako to tam prebiehalo? Viac vám napovie galéria, ktorú sme pre vás prichystali tu:
