SÉRIOVÉ BMW 5 TOURING
Neubehlo veľa času od predstavenia tohto dizajnovo veľmi príťažlivého kombíka a už si naňho spravila zálusk domáca tuningová firma. Faktom však zostáva, že nie každé rodinné auto je produkované s takou precíznosťou, ako toto BMW 5. Automobilka BMW vie, ako si na svoju stranu pritiahnuť zákazníkov a práve na základe toho vzniklo toto auto. Toto BMW 5 Touring sa vyznačuje veľmi prepracovaným dizajnom, ktorý v sebe skrýva jemné, nenáročné krivky a zároveň sa pýši agresívnym look-om s prvkami športového. Ako sme u BMW zvyknutí, interiér s ničím nezaostáva za luxusnou triedou, pričom motorom sa vie zaradiť do segmentu športovo ladených vozov. Skrátka, BMW 5 Touring je určené pre ľudí, ktorí chcú zaujať, no po byte im behá dvojica malých huncútov :-).
Firma G-Power sa zamerala na dízlovú verziu tohto BMW, za ktorú sa ukrýva troj-litrový šesťvalec, ktorý môže s hrdosťou ukazovať svetu svoj výkon s hodnotou 272 konských síl (200 kW) pri príjemných 4000 ot./minútu. Položme si ruku na srdce a odpovedzme si na otázku, kto od kombíka vyžaduje vyšší výkon? ...
BMW 5 TOURING „OSLOVENÝ“ FIRMOU G-POWER
Firma G-Power sa odhodlala upraviť ďalšieho člena z veľkej rodiny BMW. Vďaka veľkej lásky k tuningu tak premenila rodinné kombi na auto hodné obdivu. Pri kombinácií dvoch motoristických velikánov nemeckej národnosti nemôže vzniknúť nič iné, ako BMW G5!
Celý proces premeny odštartovala predná časť, v ktorej bol osadený nový predný nárazník. Jeho dominantou je trojica výrazných otvorov, jeden podlhovastý v strede a dva trojuholníkové po bokoch, ktorých význam tkvie v prívode chladného vzduchu k motorovým častiam. Navyše, bočné otvory obsahujú dva páry halogénových svetiel, ukrytých za tmavým ťahokovom, ktorý vypĺňa všetky otvory prednej časti. Línie tohto predného nárazníka boli navrhnuté s citom, no zároveň sa vyznačujú agresívnym postojom „k veci“. Pomerne výraznou čerešničkou na torte je predný difúzor s bočnými spojlermi, pričom materiál použitý na jeho výrobu bol, ako ináč, karbón.
Úprava sa ďalej presunula na bok auta, kam boli osadené prahové nástavce od firmy G-Power. Ich dizajnové prevedenie je maximálne jednoduché, no zato dostatočné výrazné, aby v človeku vzbudili pocit niečoho športového.
Celý proces premeny odštartovala predná časť, v ktorej bol osadený nový predný nárazník. Jeho dominantou je trojica výrazných otvorov, jeden podlhovastý v strede a dva trojuholníkové po bokoch, ktorých význam tkvie v prívode chladného vzduchu k motorovým častiam. Navyše, bočné otvory obsahujú dva páry halogénových svetiel, ukrytých za tmavým ťahokovom, ktorý vypĺňa všetky otvory prednej časti. Línie tohto predného nárazníka boli navrhnuté s citom, no zároveň sa vyznačujú agresívnym postojom „k veci“. Pomerne výraznou čerešničkou na torte je predný difúzor s bočnými spojlermi, pričom materiál použitý na jeho výrobu bol, ako ináč, karbón.
Úprava sa ďalej presunula na bok auta, kam boli osadené prahové nástavce od firmy G-Power. Ich dizajnové prevedenie je maximálne jednoduché, no zato dostatočné výrazné, aby v človeku vzbudili pocit niečoho športového.
Aj zadný nárazník sa niesol v duchu jednoduchosti, keď jedinou zmenou bol karbónový difúzor so zaujímavo navrhnutým dizajnom. Ten je v štýle oblých línií, aby príjemne ladil so zvyškom zadnej časti. Difúzor ešte obsahuje štvoricu nerezových koncoviek výfuku s priemermi 80 mm, ktoré sa zaručene postarajú o zvuk.
Na rad sa dostal aj podvozok tohto BMWčka. Ten sa môže tešiť z nového športového updatu, vďaka ktorému sa auto k zemi priblížilo o výrazných 25 mm. Navyše, majiteľ si môže elektronicky nastavovať svetlú výšku svojej G5-ky. Hanbiť sa nemusí ani za svoje kolesá. Disky G-Power Silverstone Diamond s grafitovou úpravou, sú luxusným kúskom v portfóliu tejto nemeckej firmy. Zanedbateľné nie sú ani rozmery, 9.0x20 s pneumatikami 245/30 ZR 20 vpredu a 10.0x20 s pneumatikami 285/25 ZR 20 vzadu. Dokonalosť nadovšetko.
Poslednou zastávkou bol motor. Ako ste si stihli všimnúť, ide o dízlový agregát, pričom radikálne zvyšovanie výkonu dízlových motor nie je bežné. Firma G-Power sa na minuloročnom Essen Motor Show pochválila svetu s niečím, čo tu ešte nebolo. Novinka má príznačný názov G-POWER D-Tronic III.
Na rad sa dostal aj podvozok tohto BMWčka. Ten sa môže tešiť z nového športového updatu, vďaka ktorému sa auto k zemi priblížilo o výrazných 25 mm. Navyše, majiteľ si môže elektronicky nastavovať svetlú výšku svojej G5-ky. Hanbiť sa nemusí ani za svoje kolesá. Disky G-Power Silverstone Diamond s grafitovou úpravou, sú luxusným kúskom v portfóliu tejto nemeckej firmy. Zanedbateľné nie sú ani rozmery, 9.0x20 s pneumatikami 245/30 ZR 20 vpredu a 10.0x20 s pneumatikami 285/25 ZR 20 vzadu. Dokonalosť nadovšetko.
Poslednou zastávkou bol motor. Ako ste si stihli všimnúť, ide o dízlový agregát, pričom radikálne zvyšovanie výkonu dízlových motor nie je bežné. Firma G-Power sa na minuloročnom Essen Motor Show pochválila svetu s niečím, čo tu ešte nebolo. Novinka má príznačný názov G-POWER D-Tronic III.
Jedná sa o tuning dízlových motorov vozidiel BMW, pričom hlavnou myšlienkou je zvýšiť výkon a zároveň znížiť množstvo emisií, konkrétne o 15 percent. Tu je krásne vidieť, že firma G-Power je jedna z mála firiem, ktorá popri tuningu myslí aj na našu budúcnosť.
Úprava sa týkala sériového dízlového trojlitra, ktorému chlapci z tejto nemeckej firmy zdvihli výkonový potenciál o 20 percent. V praxi to znamená zvýšenie výkonu z 272 na 320 konských síl, zo 600 na 680 Nm. Výsledkom je ešte lepší pocit z jazdy a maximálna rýchlosť, ktorej hodnota je 268 km/h.
Fotogaléria BMW radu 5 Touring v úprave pod označením G5 od firmy G-power:
