Tretí kvartál tohto roku bol pre automobilku BMW dosť dôležitý, pretože sa na svetlo sveta chystal tvorca „nového“ segmentu vozidiel, BMW 5 Gran Turismo. Netradične riešená karoséria v sebe spája viacero karosárskych verzií, prehliadnuť sa nedá koncepcia limuzíny, coupé ani sedanu. Karoséria je dlhá takmer 5 metrov, takže sa naozaj nejedná o žiadneho drobca, no vďaka kompaktnej a dizajnovo príťažlivej streche sa dojem z mohutného auta vytráca. Vnútrajšok päťkového BMW by sme mohli prirovnať k pojazdnej kancelárii, pretože miesta na sedenie a nohy je tam viac než požehnane, pričom interiér je vybavený množstvom moderných technológií.
Vrcholom tohto modelu je montovaný agregát 550i V8 s objemom 4395cm3 a s technológiou TwinPower Turbo, ktorého výkonová krivka siaha až k hodnote 407 koní (300 kW) a 600 Nm.
Nemecký tuner Hartge sa po príchode nového BMW okamžite chopil šance a vyvinul preňho balík úprav, ktoré ho spravia ešte viac výnimočným.
Hartge začal podvozkom, kam nainštaloval znížené športové pružiny so znížením -30mm, čoho výsledkom bude športový vzhľad auta. V exteriéri sa nezmenilo viac menej nič, iba pôvodné logá BMW zmizli a na ich mieste sa udomácnili loga úpravcu.
Interiér dostal do daru len športový hliníkový set pedálov. Seriózne auto = seriózne obutie. Hartge zvolil pre toto vozidlo dvojdielne desať lúčové 22-palcové disky Hartge vo farebnej kombinácii antracit/lesklá čierna/matná čierna.
Fotogaléria BMW 5 Gran Turismo (F07) v úprave od HARTGE:
