Výmena na poste vlajkovej lode značky Opel prebehla skvele. Miesto Vectry zaujal model Insignia a súčasne zdedil pozíciu reprezentanta značky v strednej triede. Vzápätí ho ovenčil titul európsky Automobil roka 2009 (Car of the Year). Lepší štart si ťažko predstaviť. Prednedávnom však Opel predstavil čosi zákernejšie, ako je „regulérna“ Insignia – Insignia OPC vo verzii Sports Tourer. Športové kombi s nadupaným motorom, s priestranným interiérom a kufrom a zaujímavým dizajnom.
Každého milovníka výkonných športových áut v prvom rade zaujíma, čo sa nachádza pod kapotou. No, je nutné povedať, že Opel novej Insignii ST OPC nadelil slušnú porciu sily – 2,8 litrový vidlicový šesťvalec V6, preplňovaný turbodúchadlom s poháňanými všetkými štyrmi kolesami, produkuje slušných 325 konských síl (239 kW) a 435 Nm. Maximálna rýchlosť je udávaná v hodnote 250 km/h, no firma Steinmetz si na túto veličinu trochu posvietila.
Steinmetz sa pustil aj do úpravy nového Oplu Insignia a to hneď v dvoch etapách. V prvej vyvinul a vyrobil stylingový bodykit a iné doplnky a v tej druhej upravil toto auto po motorickej stránke. Teda pekne poporiadku. Upravený predok Insignie sa teraz môže popýšiť novou maskou chladiča (5-dverová verzia a Sports Tourer) a predným výrazným spojlerom (5-dverová verzia a Sports Tourer), ktorý do tohto charakteru úpravu celkom pasuje. Ďalším pridaným prvkom je dizajnovo výrazné strešné krídlo (Sports Tourer) aj s brzdovým svetlom. K tomu všetkému treba prirátať znížený športový podvozok (5-dverová verzia, Sports Tourer a OPC) a nádherné 20-palcové kolesá vo farebnej kombinácii biela/chróm (5-dverová verzia, Sports Tourer a OPC). V interiéri si svoje miesto našli nové koberčeky a chrómové doplnky.














