Predmetom úpravy japonskej firmy Wald International bol slávny britský sedan Jaguar XJ X350. Tento luxusný sedan z britskej rodiny Jaguar bol vyrábaný v rokoch 2003 až 2007 a predstavoval kvázi „rivala“ pre nemecký model Audi A8. Jaguar XJ sa vyznačoval výrazným luxusom okoreneným štýlovým britským dizajnom a samozrejme kvalitnou technikou. Kto chce žiariť, zadováži si Jaguar.
WALD INTERNATIONAL JAGUAR XJ X350 BLACK BISON – ELEGANTNÝ DRAVEC
Anglicko je krajina plná ľudí, ktorí sa vo väčšine prípadov nemaznajú a v tomto duchu sa niesla aj motorová ponuka pre tento luxusný voz. Najsilnejšou montovanou jednotkou do tohto modelu bola 4,2-litrová V8-čka dopovaná kompresorom, ktorá dokáže vyvinúť výkon až 395 koní (291 kW). Aj napriek nie malej hmotnosti cca 1800 kg dokáže takýto výkon narobiť poriadny neporiadok.
Vyberte si z nabídky homologovaného denního svícení.
Už sériový model tohto Jaguara vyzerá na prvý pohľad výrazne športovo a to najmä vďaka svojím netypickým oblým tvarom a opticky masívnej prednej časti. Tuner zobral všetky tieto fakty na vedomie a vytvoril preňho stylingový bodykit zvýrazňujúci jeho „mužnosť“.
Predná časť bola teda obdarená novým predným nárazníkom s výraznými tvarmi, trojicou otvorov a párom bočných spojlerov. Strany nárazníka sú pritom vybavené zvislým LED denným svietením. Osadené boli tiež predné blatníky s integrovanými taktiež zvislými výduchmi slúžiacimi na odvod zohriateho vzduchu od predných bŕzd. Jednoliatosť ďalej pokračovala prahovými nástavcami spolu s krytmi zrkadiel s integrovanými ledkovými smerovkami a ukončená bola prekopanou zadnou častou. V nej sa vyníma nový zadný nárazník, odtrhová hrana na veku kufra a decentný strešný spojler. Netreba hádam pripomínať, že sa jedná o luxusnú športovú limuzínu, takže umiernené kroky sú tu na mieste. Bodkou za bodykitovým dobrodružstvom dáva športový výfuk ukončený dvoma pármi okrúhlych a špecificky tvarovaných koncoviek, ktoré poznáme z portfólia niektorých nemeckých tuningových firiem.
Veľmi výrazným a okamžite do očí bijúcim prvkom je úpravcom zvolené masívne obutie, ktoré pozostáva z 21 palcových leštených diskov modelovej rady Renovatio R12, ktorých šírka je 9 palcov vpredu a až 10,5 palca vzadu. Tento rozmer umožnil úpravcovi obuť pneumatiky s brutálnym rozmerom 255/30R21 vpredu a až 295/25R21 vzadu.
