SEAT IBIZA 2008
Rok 2008 je okrem množstva iných udalostí príznačný aj príchodom novej generácie populárneho automobilu Seat Ibizia. Ibiza je na automobilovej scéne už nejaký ten piatok a niet pochýb o tom, že sa stala pomerne populárna a žiadaná. No nový model ožil len prednedávnom a už sa z neho tešia motoristi po celom svete. Nová Ibiza si ľudí získala vďaka úchvatnému a taktiež odvážnemu dizajnu, ktorý je výsledkom práce bývalého dizajnéra Lamborghini, Luc Donckerwolke. Miestami ostré línie sa veľmi idylicky prelínajú s oblými tvarmi, ktoré sú doplnené nevšednými dizajnérskymi prvkami návrhárov novej generácie Seatu Ibiza. Už teraz môžme povedať, že nová Ibiza si získa priaznivcov minimálne v celej Európe.
Zaujímavosťou v prípade tejto novinky je ponuka motorov. Aj keď netreba očakávať žiadne enormné výkonové hodnoty, na svoje si príde určite množstvo potencionálnych záujemcov. Seat do novej Ibizy montuje trojicu benzínových motorov, spomedzi ktorých je nasilnejšia 1.6-ka s výkonom 102 koní (75 kW). V segmente dízlových motorov kraľuje štvorvalcová 1,9-ka s celkovým výkonom 105 konských síl (77 kW). Všetky spomínané agregáty sa montujú aj do českej Fábie a dodávané sú s päťstupňovým manuálom.
Zaujímavosťou v prípade tejto novinky je ponuka motorov. Aj keď netreba očakávať žiadne enormné výkonové hodnoty, na svoje si príde určite množstvo potencionálnych záujemcov. Seat do novej Ibizy montuje trojicu benzínových motorov, spomedzi ktorých je nasilnejšia 1.6-ka s výkonom 102 koní (75 kW). V segmente dízlových motorov kraľuje štvorvalcová 1,9-ka s celkovým výkonom 105 konských síl (77 kW). Všetky spomínané agregáty sa montujú aj do českej Fábie a dodávané sú s päťstupňovým manuálom.
Skvelou správou je, že Seat plánuje rozbehnúť výrobu a následnú inštaláciu preplňovaných benzínových motorov v kombinácií so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG, takže sa ozaj máme na čo tešiť.
SEAT IBIZA JE DESIGN
Už na prvý pohľad je jasné, že nová Seat Ibiza nezaprie svoj skromný športový výraz a to najmä vďaka nevšednému dizajnu, no dizajnéri z tuningovej firmy JE Design na nej predviedli to, čo vedia najlepšie.
Prednému agresívnemu nárazníku odteraz sekunduje perfektne zladený spodný spojler, ktorý sa vyznačuje dvojicou podlhovastých otvorov, zľahka vyčnievajúcich smerom von. Dizajn tohto spojlera je navrhnutý tak, aby dokonale ladil s excelentne navrhnutým exteriérom, predným nárazníkom obzvlášť.
Súčasťou stylingového balíka sú aj bočné prahy, ktoré sú viac než decentne spracované. Ich hlavným prvkom sú príjemne pôsobiace oblé línie, ktoré si berú príklad z extravagantného zovňajšku.
V zadnej časti prahov sa nachádzajú otvory, ktoré okrem estetickej funkcie plnia taktiež funkciu prívodu chladného vzduchu k zadným brzdám.
Azda najväčšiu pozornosť si zaslúži zadný podnárazník.
Prednému agresívnemu nárazníku odteraz sekunduje perfektne zladený spodný spojler, ktorý sa vyznačuje dvojicou podlhovastých otvorov, zľahka vyčnievajúcich smerom von. Dizajn tohto spojlera je navrhnutý tak, aby dokonale ladil s excelentne navrhnutým exteriérom, predným nárazníkom obzvlášť.
Súčasťou stylingového balíka sú aj bočné prahy, ktoré sú viac než decentne spracované. Ich hlavným prvkom sú príjemne pôsobiace oblé línie, ktoré si berú príklad z extravagantného zovňajšku.
V zadnej časti prahov sa nachádzajú otvory, ktoré okrem estetickej funkcie plnia taktiež funkciu prívodu chladného vzduchu k zadným brzdám.
Azda najväčšiu pozornosť si zaslúži zadný podnárazník.
Ten je totiž vytvorený s istou dávkou futuristicého vplyvu, no aj napriek tomu sa k autu hodí a to aj z dôvodu dizajnu zadného nárazníka. Podnárazník je charakteristický trojicou zaujímavo tvarovaných otvorov, z ktorých každý jeden má svoju osobitú funkciu. Ako výplň otvorov poslúžil tmavý ťahokov.
Pod dobre vyzerajúci exteriér sa podpísal aj športový podvozok, ktorý auto k zemi pritlačil o celkom príjemných 35mm. Rovnakú zásluhu na športovo vyzerajúcej úprave majú aj exkluzívne disky z dielne JE Design. Ide o mnoholúčové 17, resp. 18-palcové disky v tmavej, resp. sivej farbe, ktoré autu dodajú ten nezameniteľný šmrnc.
Týmto ale styling novej Ibizy ani zďaleka nekončí. Firma JE Design už teraz pripravuje ďalšiu sériu exteriérových doplnkov a čerešničkou na torte budú aj Lambo Style Doors (LSD).
Je potrebné ešte spomenúť, že v ponuke je už aj chiptuning, konkrétne dízlovej „jedna deviatky“ , ktorej výkon po úprave stúpol až na 130 konských síl.
Pod dobre vyzerajúci exteriér sa podpísal aj športový podvozok, ktorý auto k zemi pritlačil o celkom príjemných 35mm. Rovnakú zásluhu na športovo vyzerajúcej úprave majú aj exkluzívne disky z dielne JE Design. Ide o mnoholúčové 17, resp. 18-palcové disky v tmavej, resp. sivej farbe, ktoré autu dodajú ten nezameniteľný šmrnc.
Týmto ale styling novej Ibizy ani zďaleka nekončí. Firma JE Design už teraz pripravuje ďalšiu sériu exteriérových doplnkov a čerešničkou na torte budú aj Lambo Style Doors (LSD).
Je potrebné ešte spomenúť, že v ponuke je už aj chiptuning, konkrétne dízlovej „jedna deviatky“ , ktorej výkon po úprave stúpol až na 130 konských síl.
JE Design Seat Ibiza:
