PORSCHE CAYENNE
Druhá generácia Porsche Cayenne je už nejaký ten piatok na svete a rovnako ako prvá generácia, tak aj táto sa teší veľkej obľube. Pri prvých informáciách o príchode druhej generácie bolo množstvo ľudí nervóznych, ako asi bude vyzerať nová etapa tejto nemeckej automobilky. Našťastie sa príchod nových prírastkov podaril a svet sa tak teší novým, atraktívnejším a silnejším Porsche Cayenne. Nový Porsche Cayenne predstavuje kombináciu dynamiky a luxusu, ktoré sú spečatené bohatou históriou tejto bavorskej automobilky.
Najsilnejším montovaným agregátom aj naďalej ostáva 4,8-litrový V8 Biturbo motor, ktorého maximálny výkon sa blíži hodnote 500 konských síl a 700Nm točivého momentu. Tieto hodnoty rozhýbu tento takmer dva a pol tonový skvost na sto kilometrovú rýchlosť len za 5,1sekundy, pričom hodnota maximálnej rýchlosti sa zastaví až údaji 275km/h. Kto chce robustné a rýchle rodinné auto, Cayenne je tá správna voľba.
PORSCHE CAYENNE PROGRESSIVE JE DESIGN
Experti z JE Design sa v prípade tejto úpravy snažili ukázať, ako intenzívny je progres dnešných úprav automobilov. Porsche Cayenne pretvorili k neuvereniu, avšak zachovali pôvodnú myšlienku elegantného SUV, nazvaného krycím menom Progressor.
Nové Porsche Cayenne dostalo kompletný bodykit od firmy JE Design, vďaka čomu je jeho športový výzor o niečo intenzívnejší. Predná časť dostala pretvorený predný nárazník, na ktorý sa napája výrazný spojler kombinovaný s difúzorom.
Nárazník má pozmenené otvory na prívod vzduchu, má integrované číre pomocné svetlomety a spolu so spojlerom sa napája na rozšírené blatníky.
Spojler má okrem integrovaných hmloviek aj pár LED denných svetiel a zopár dobre ladených otvorov. Jednoliatosť prednej časti len dotvárajú mračítka predných svetlometov. Auto je vďaka týmto zmenám opticky bližšie k zemi, čo len pridáva na jeho športovej agresivite.
Nové Porsche Cayenne dostalo kompletný bodykit od firmy JE Design, vďaka čomu je jeho športový výzor o niečo intenzívnejší. Predná časť dostala pretvorený predný nárazník, na ktorý sa napája výrazný spojler kombinovaný s difúzorom.
Nárazník má pozmenené otvory na prívod vzduchu, má integrované číre pomocné svetlomety a spolu so spojlerom sa napája na rozšírené blatníky.
Spojler má okrem integrovaných hmloviek aj pár LED denných svetiel a zopár dobre ladených otvorov. Jednoliatosť prednej časti len dotvárajú mračítka predných svetlometov. Auto je vďaka týmto zmenám opticky bližšie k zemi, čo len pridáva na jeho športovej agresivite.
Úprava ďalej pokračuje cez už spomenuté rozšírené blatníky na bok auta, kde boli osadené mohutné prahové nástavce a pomocné nášľapy, ktoré obsahujú LED diódy asistujúce pri nastupovaní a vystupovaní. Zadná časť auta sa môže pochváliť mohutným zadným nárazníkom, ktorý okrem troch veľkých otvorov navyše obsahuje difúzor pre korekciu prúdiaceho vzduchu a dvojicu otvorov, z ktorých vykukujú dva páry okrúhlych koncoviek ladeného výfuku. Dominantnosť auta je docielená práve týmito výraznými koncovkami výfuku.
Zaujímavým krokom úpravcu bolo rozšírenie obidvoch náprav vpredu o 60mm a vzadu o 80mm, vďaka čomu auto pôsobí výrazne agresívnejším dojmom. K tomu sa pridal elektronicky nastaviteľný znížený podvozok, ktorý umožňuje pohybovať sa auto smerom hore a dole v rozmedzí 35 až 70 mm.
Aby toho nebolo málo, tuner na tento Cayenne osadil ozaj masívne, päť lúčové disky s rozmermi 10x22, ktoré sú obuté do pneumatík 295/30 R22 XL.
Zaujímavým krokom úpravcu bolo rozšírenie obidvoch náprav vpredu o 60mm a vzadu o 80mm, vďaka čomu auto pôsobí výrazne agresívnejším dojmom. K tomu sa pridal elektronicky nastaviteľný znížený podvozok, ktorý umožňuje pohybovať sa auto smerom hore a dole v rozmedzí 35 až 70 mm.
Aby toho nebolo málo, tuner na tento Cayenne osadil ozaj masívne, päť lúčové disky s rozmermi 10x22, ktoré sú obuté do pneumatík 295/30 R22 XL.
Porsche Cayenne "Progressor" Je Design:
