Prvá generácia Seatu Leon bol obľúbená a vyznávaná z väčšej časti fanúšikmi športových áut a to najmä pre svoj nemilosrdný, športový dizajn. Doba však pokročila a na svete je už dlhší čas druhá generácia Seat Leon MkII. Stále rovnako príťažlivý, no trochu miernejší dizajn, ktorý do sveta až tak nekričí, ako to bolo v prípade MkI verzie. No stále je to veľmi atraktívne auto, ktoré v sebe kombinuje všetko potrebné, čo majiteľ perfektného auta vyžaduje.
Avšak jednu veľmi dôležitú vec majú obidva modely rovnakú, označenie FR. FR je druhé „najsilnejšie“ označenie športových modelov, konkrétne Ibiza a Leon. Agresívne prvky karosérie, športové sedačky a množstvo iných športových detailov, ktoré napovedajú, že pôjde ozaj o zlovestnú beštiu. Najväčším lákadlom však ostáva srdce tejto ostrej verzie. Základ tvorí dvojlitrový štvorvalec 16V TSI, teda preplňovaný turbom. Výkon, ktorý nie je problém z tohto motora vyžmýkať činí 211 kosných síl (155 KW) a 280 Nm. To stačí na zrýchlenie na stovku za pekných 7,1 sekundy. A to už nikoho nenechá chladným.
SEAT LEON II FR JE DESIGN
Nemecká firma JE Design je charakteristická svojim extravagantným tuningovým riešením, no ešte sa nestalo, aby sklamala. Ináč to nie je ani v prípade tohto Leona, ktorého si firma odvezie na tohtoročnú Essen Motor Show (28.november – 6.december 2009).
Prvé zmeny prišli s exteriérom vozidla. Dopredu sa nasťahoval efektný podspojler, mračítka svetiel, nové predné svetlomety a LED denné svietenie. Predná časť vozidla sa vďaka týmto úpravám tvári viac agresívnejšie a dáva najavo vážnosť tohto projektu. Bok auta bol obdarený zaujímavo tvarovanými prahovými nástavcami, plynulo nadväzujúcimi na zadný podspojler s integrovaným difúzorom v jeho strede. Celú rozprávku už len nevinne dotvárajú dva páry okrúhlych koncoviek výfuku. Celá táto vydarená paráda je dotvorená 19-palcovými lúčovitými diskami v čiernej farbe s lešteným límcom a vertikálnym otváraním dverí typu LSD (Lambo Style Doors). A aby toho nebolo málo, priestor medzi blatníkmi a kolesami bol vyplnený znížením auta nastaviteľným podvozkom o celých 35mm. Oku lahodiaci fakt!
JE Design sa nezameral len na výzor tohto Španiela, ale pozrel sa mu aj pod kapotu. Jediným zákrokom uskutočneným na jeho „srdci“ bolo preprogramovanie riadiacej jednotky, ktoré zapríčinilo nárast výkonu o pekných 59 konských síl, teda na 270HP a o 75 Nm viac, na 355 Nm.
JE Design sľúbil podobnú záležitosť aj milovníkom dízlových motorov, taktiež preprogramovaním riadiacej jednotky sa zvýši výkon dvojlitrového TDI-čka o 34 koní a 30 Nm.
Interiér tohto Leona bol prečalúnený do čiernej a oranžovej kože v kombinácii s oranžovým prešívaním – športové masážne sedadlá s vyšitým logom úpravcu, výplne dverí, športový volant, madlo riadiacej páky a ručnej brzdy.
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
...a množstvo ďalších doplnkov pre ostatné modely hore uvedených značiek áut.
