Najnovšie okruhové vozidlo od koncernu Volkswagen, s kompresorom a turbodúchadlom prepĺňaná Jetta, bola v týchto dňoch prezentovaná vo Veľkej Británii.
Jetta TSI Sport mala svoju premiéru na autosalóne Autosport International car show v Birminghame, na centrálnom pódiu britských závodných a športových klubových áut.
Tento nový stroj uvidíme na okruhu po prvýkrát na Veľkú noc 24. marca, na závodoch Hankook-backed Volkswagen Racing Cup v Outlan Parku.
V cestnom prevedení vozidlo vychádza zo súčasnej Jetty s 1,4 litrovým motorom so 16 ventilovým rozvodom produkujúcim výkon 170 koní, ktorí inžinieri z tímu Volkswagen Racing UK s podporou technológií od , Miltek Sport a Turbo Dynamics vyladili na výkon 230 koní.
Motor v prevedení TSI sa nám predviedol v pretekoch minulú sezónu pod kapotou vozidla Volkswagen Golf.
Jetta TSI Sport mala svoju premiéru na autosalóne Autosport International car show v Birminghame, na centrálnom pódiu britských závodných a športových klubových áut.
Tento nový stroj uvidíme na okruhu po prvýkrát na Veľkú noc 24. marca, na závodoch Hankook-backed Volkswagen Racing Cup v Outlan Parku.
V cestnom prevedení vozidlo vychádza zo súčasnej Jetty s 1,4 litrovým motorom so 16 ventilovým rozvodom produkujúcim výkon 170 koní, ktorí inžinieri z tímu Volkswagen Racing UK s podporou technológií od , Miltek Sport a Turbo Dynamics vyladili na výkon 230 koní.
Motor v prevedení TSI sa nám predviedol v pretekoch minulú sezónu pod kapotou vozidla Volkswagen Golf.
Melissa Wright z Volkswagen Racing UK verí, že Jetta TSI je potenciálny víťaz pretekov a hovorí: „Naučili sme sa veľa o motore počas skúšok počas roku 2007 a využijeme tieto skúsenosti pri zabudovaní do nového vozidla. V správnych rukách a s ďalším vývojom bude vozidlo na popredných pozíciách. Tým som si istá."
Jednotka TSI pozostáva z kompresora a turbodúchadla poháňaného výfukovými plynmi už v sériovom prevedení. Kompresor pracuje pri nízkych otáčkach motora a turbodúchadlo sa pridáva so zvyšujúcimi otáčkami.
Výsledkom sú excelentné jazdné vlastnosti a motor zaberá vo veľkom otáčkovom rozsahu, bez turbo dier a s maximálnym točiacim momentom. Motor dostal ocenenie Best New Engine roku 2006 pri udeľovaní cien International Engine of the Year Awards.
Nielen v Británií bude budiť Jetta rozruch v tejto sezóne ale aj na amerických klubových pretekoch Sports Car Club of America na majstrovstvách turbodieslových vozidiel. Jetta TDI Cup by mala štartovať v máji.
Jednotka TSI pozostáva z kompresora a turbodúchadla poháňaného výfukovými plynmi už v sériovom prevedení. Kompresor pracuje pri nízkych otáčkach motora a turbodúchadlo sa pridáva so zvyšujúcimi otáčkami.
Výsledkom sú excelentné jazdné vlastnosti a motor zaberá vo veľkom otáčkovom rozsahu, bez turbo dier a s maximálnym točiacim momentom. Motor dostal ocenenie Best New Engine roku 2006 pri udeľovaní cien International Engine of the Year Awards.
Nielen v Británií bude budiť Jetta rozruch v tejto sezóne ale aj na amerických klubových pretekoch Sports Car Club of America na majstrovstvách turbodieslových vozidiel. Jetta TDI Cup by mala štartovať v máji.
Vo Veľkej Británií Jetta TSI Sport bude závodiť na vybraných okruhoch a riadiť ju budú vybraní športoví novinári. Pohár Voklswagen Racig Cup pozostáva zo 14 kôl v tomto roku a bude hlavnou podporou halových pretekov britskej Formule 3 a britským GT majstrovstvám.
Pohár Volkswagen Racing Cup v spojení s Hankook je podporujú Augutus Martin, Castrol, ECM dovoz vodiel, Milltek Sport, Mondial Assistance, KW Automotive, Superchips, TNT Logistics, Turbo Dynamics, Volkswagen komerčné vozidlá a Volkswagen finančné služby UK.
Jetta TSI Sport závodná verzia
4 valce, 16 ventilov, turbodúchadlo a kompresor
Riadenie motora pomocou jednotky Volkswagen Racing
Výkon 230 koní (štandard 170)
Poháňané predné kolesá
6 stupňová prevodovka so športovými prevodmi a diferenciál zo zvýšenou svornosťou
Spojka zo spekaných kovových platní
Výfukový systém so závodným katalyzátorom
Priestorová klietka podľa štandardov FIA
Bezpečnostné závodné sedačky Recaro so šesť bodovými pásmi, bezpečnostný vypínač motora
Brzdy 360 mm VWR ventilované predné disky, VWR ventilové zadné disky, ABS vypnuté, nastaviteľný účinok
Predné pruženie VWR dvojcestne nastaviteľné predné tlmiče
Zadné pruženie Multi-link, VWR dvojcestne nastaviteľné závodné tlmiče
Disky z ľahkých zliatin 18" BBS
Pneumatiky Hankook slick alebo na mokrú vozovku, rozmer 225/40 ZR18
Celková hmotnosť 1223 kg
Olej Castrol
Fotogaléria Volkswagen Jetta TSI SPORT:
