Lada Kalina GTI zaujme najviac optickým tuningom karosérie. Vozidlo je lakované v ostrej oranžovej farbe. Exteriér dominuje výraznými extrémnymi spojlermi, ktoré v menšom prípade pripomínajú styling Mitsubishi Lancer Evo VIII.
Zadok napokon doplňuje mohutné krídlo a dvojitá koncovka výfuku. Vozidlo je vybavené šestnásťpalcovými kolesami s pneumatikami o rozmeroch 205/50 R16. Ventilované kotúče, ktoré sú za diskami z ľahkej zliatiny, veľké 280mm vpredu a 240mm vzadu.
Automobil sa pýši výkonom 161 koní, ktoré sú „ukryté“ v štvorvalcovom motore o objeme 1,8l. Maxímálny výkon je možné dosiahnuť pri 6500 ot./min. a točivý moment 169 Nm dosiahneme už pri 5400 ot./min. Z absolútneho pokoja na 100 km/h dosiahne Lada Kalina GTI čas 11,2 sekúnd a maximálna rýchlosť sa šplhá na hranicu 220km/h.
Interiér ponúka anatomické športové sedačky Recaro a dvojramenný športový volant. Tu je ale zaujímavé na tom to, že športové sedačky Recaro sú umiestnené aj vzadu, čo je veľké plus pre tých, ktorí si chcú vychutnať športovú jazdu ako spolucestujúci. Sedačky sú vo farbách čiernej a ostro-oranžovej farbe a v koži.
Automobil sa pýši výkonom 161 koní, ktoré sú „ukryté“ v štvorvalcovom motore o objeme 1,8l. Maxímálny výkon je možné dosiahnuť pri 6500 ot./min. a točivý moment 169 Nm dosiahneme už pri 5400 ot./min. Z absolútneho pokoja na 100 km/h dosiahne Lada Kalina GTI čas 11,2 sekúnd a maximálna rýchlosť sa šplhá na hranicu 220km/h.
Interiér ponúka anatomické športové sedačky Recaro a dvojramenný športový volant. Tu je ale zaujímavé na tom to, že športové sedačky Recaro sú umiestnené aj vzadu, čo je veľké plus pre tých, ktorí si chcú vychutnať športovú jazdu ako spolucestujúci. Sedačky sú vo farbách čiernej a ostro-oranžovej farbe a v koži.















