Nářadí YATO - pro profesionály i kutily.
Lamborghini Aventador LP700-4 je nekompromisný športiak, ktorému v zadnej časti tepe 6.5-litrový dvanásťvalec. Tento masívny agregát sa prakticky kedykoľvek dokáže postarať o úžasné predstavenie a nezabudnuteľný šoférsky zážitok sprevádzaný poriadnou zvukovou kulisou. Vývojári modelu Aventador sa vo viacerých smeroch inšpirovali monopostami F1, podobne má tento model riešený podvozok a tiež karosériu, ktorej kostru tvorí karbónový monokok. Pre tých, ktorým nestačí zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy je tu novinka od Mansory s prívlastkom Carbonado.
Karbón je naozaj všade kam sa len pozriete a s výrazným stylingom sa toto auto môže hrdo postaviť aj vedľa Batmobilu. Neoslní však len svojim zovňajškom ale aj úpravami, ktoré sa odohrali v motorovom priestore, poďme však pekne po poriadku. A aby ste vedeli, či máte rýchlo čítať, tak vám ešte povieme, že vyrobených bude len šesť takýchto špeciálnych kúskov. Takže okrem toho, že si naň musíte pripraviť poriadne tučnú sumu peňazí, sa musíte aj dosť poponáhľať. Či to však bude za to stáť, sa dozviete na nasledujúcich riadkoch.
Lamborghini Aventador Carbonado šokuje svojim zovňajškom
Vynikajúca kvalita úprav nie je v Mansory vôbec výnimkou, karosériu modelu Aventador pokrýva špeciálne upravená karbónová vrstva, ktorá sľubuje mimoriadnu pevnosť. Každý z dielov, ktorý tomuto modelu úpravca doprial, bol niekoľkonásobne testovaný a to aj z hľadiska aerodynamiky, ktorá je v tomto prípade mimoriadne dôležitým činiteľom ovplyvňujúcim jazdné vlastnosti. V Mansory sa rozhodli upraviť predný nárazník a rozšíriť prednú nápravu o 40 mm a zadnú o 50 mm. Na rad prišlo aj prepracovanie nasávacích otvorov, aby mohla táto upravená beštia poriadne dýchať a rovnako aby bolo zabezpečené potrebné ochladzovanie účinnejšej brzdovej sústavy. Zadnej časti dominuje väčší spojler zlepšujúci prítlak zadnej časti a o niečo výraznejší difúzor. Bodkou za výborne pôsobiacim zovňajškom sú výrazné 20-palcové, resp. 21-palcové disky vzadu vyrobené špeciálne pre tento model.
Ako sme už vyššie naznačili Lamborghini Aventador v podaní Mansory nemá za cieľ prekvapiť len svojim vzhľadom ale ukázať aj svoje výnimočné vlastnosti, ktorých predpokladom je výkonný dvanásťvalec, ktorého výkon bol z pôvodných 700 koní vyhnaný ešte vyššie. Úprava elektronickej riadiacej jednotky, nasávania a optimalizácia výfukovej sústavy sa podpísali pod maximálny výkon až 555 kW/754 koní, ktorý dosahuje pri 8 300 ot./min. a výnimočný maximálny krútiaci moment 750 Nm pri 6 000 ot./min. prenášaný na všetky štyri kolesá.
O máličko sa zlepšila aj akcelerácia, stovku z pokoja dosiahnete už za 2,8 sekundy a svoje maximum dosiahne táto cestná raketa pri rýchlosti 355 km/h. Tak to už môže byť zážitok na celý život!
Uhlíkové vlákna sa v Aventadore Carbonado nevyhli ani interiéru
Po nahliadnutí pod kryt motora sa dostávame do interiéru, kde na nás čaká...opäť karbón, teda presnejšie povedané množstvo dekoratívnych prvkov vyrobených práve z tohto materiálu. V kokpite, ladenom do čierno-červenej nájdete zopár noviniek, konkrétne hovoríme o hliníkových pedáloch, či prepracovanom športovom volante. O tom, že sedíte v naozaj unikátnom aute, vás presvedčí aj pohľad na stredový panel ozdobený karbónom, kde sa skvie nápis „Limited Edition“. Ako sme už spomenuli, vlastniť ho bude môcť len šesť šťastlivcov, keďže výroba je prísne obmedzená a tak aj tí, čo by naňho mali peniaze sa budú musieť uspokojiť „len s obyčajným“ Aventadorom. Prežiť sa to určite však bude dať...
