Tento model je priekopníkom v histórií automobilky a fascinujúcou evolúciou modelu Murcielago. Superšport do bežnej premávky (avšak že nie na slovenské cesty, hlavne po zime :-D). Číselný doplnok 640 označuje počet koní pod kapotou – tak to už stojí za to. Zmena však nenastala iba vo výkone ale tvrdo zasiala aj dizajnérsku sféru či už v interiéri alebo exteriéri.
Murcielago, ktoré už poznáme disponuje 580-timi koňmi, čo je veru úctyhodný parameter a teraz toto. Hlavné zmeny, ktoré prispeli k zvýšeniu výkonu bolo zväčšenie objemu 12-válcového motora z pôvodných 6,2 litra na 6,5 (priam lodný motor). „Krúťak“ sa vďaka tejto úprave vyšplhal na 660 Nm, ktorý získate pri 6000 ot/min.
Samozrejme, že pokiaľ sa zväčší objem motora súvisia s ním aj iné úpravy a tie postihli sanie, hlavu valcov, výfukový systém a elektronická prevodovka, ktorá ponúka elektronický systém "Thrust". Ten zabezpečuje, aby trakcia a akcelerácia bola v poriadku aj v tých „najhorúcejších“ chvíľach. Podobný systém bol použitý aj v Porsche 911 GT3, ktoré bolo takisto predstavené v Ženeve.
Nové Murcielago dosiahne z nuly na „stovku“ hodnotu 3,4 sekundy, čo je v porovnaní s „obyčajným“ Murcielagom o 0,4 sekundy rýchlejšie. Aj vám sa roztočila hlava? Tak tu je maximálna rýchlosť 338 km/h. LP640-ka disponuje keramickými brzdami, kde majú kotúče priemer 380 mm. Náhon na všetky štyri kolesá je samozrejmosťou. Prenos sily je rozdelený v pomere 30:70. Kolesá obúvajú Pirelli P Zero „Rosso“ s rozmermi 245/35 R18 vpredu a 335/30 R18 vzadu.
Samozrejme, že pokiaľ sa zväčší objem motora súvisia s ním aj iné úpravy a tie postihli sanie, hlavu valcov, výfukový systém a elektronická prevodovka, ktorá ponúka elektronický systém "Thrust". Ten zabezpečuje, aby trakcia a akcelerácia bola v poriadku aj v tých „najhorúcejších“ chvíľach. Podobný systém bol použitý aj v Porsche 911 GT3, ktoré bolo takisto predstavené v Ženeve.
Nové Murcielago dosiahne z nuly na „stovku“ hodnotu 3,4 sekundy, čo je v porovnaní s „obyčajným“ Murcielagom o 0,4 sekundy rýchlejšie. Aj vám sa roztočila hlava? Tak tu je maximálna rýchlosť 338 km/h. LP640-ka disponuje keramickými brzdami, kde majú kotúče priemer 380 mm. Náhon na všetky štyri kolesá je samozrejmosťou. Prenos sily je rozdelený v pomere 30:70. Kolesá obúvajú Pirelli P Zero „Rosso“ s rozmermi 245/35 R18 vpredu a 335/30 R18 vzadu.
A čo sa vlastne zmenilo po dizajnovej stránke? Vývojári v Lamborghini sa držali svojich starých overených pravidiel, ktoré presadzujú exkluzívny dizajn, ale vysokú funkčnosť zároveň. Veď čo by to bolo, keby sme mali síce pekné budíky, ale ani by sme v nich nevedeli nájsť napríklad stav paliva :)
Nový agresívny vzhľad cestného diabla dodávajú Murcielagu pozmenené prahy po bokoch a predný nárazník s ostrými líniami, ktoré dodávajú „Lambu“ výraz hladného žraloka bieleho.
Špicatý predok, na ktorý sme u „Lamba“ zvyknutí výrazne ašpiruje na vysokú aerodynamickú funkciu. Výfukový systém, ktorý je ukončený obrovskou koncovkou v tvare obdĺžneho šesťuholníka osadeného v strede auta zasahuje do difúzora.
Možno po technickej stránke odvážny návrh, každopádne však veľmi efektný. Zadné svetlá, ktoré sú robené celé v červenom odtieni s polopriehľadným sklom. Vďaka tomuto sklu vyzerajú ako drahokamy – pôsobia veľmi efektne. Pred zadnými kolesami sú umiestnené mohutné nasávače, ktoré sa svojím tvarom prispôsobujú tvaru výfuku.
Nový agresívny vzhľad cestného diabla dodávajú Murcielagu pozmenené prahy po bokoch a predný nárazník s ostrými líniami, ktoré dodávajú „Lambu“ výraz hladného žraloka bieleho.
Špicatý predok, na ktorý sme u „Lamba“ zvyknutí výrazne ašpiruje na vysokú aerodynamickú funkciu. Výfukový systém, ktorý je ukončený obrovskou koncovkou v tvare obdĺžneho šesťuholníka osadeného v strede auta zasahuje do difúzora.
Možno po technickej stránke odvážny návrh, každopádne však veľmi efektný. Zadné svetlá, ktoré sú robené celé v červenom odtieni s polopriehľadným sklom. Vďaka tomuto sklu vyzerajú ako drahokamy – pôsobia veľmi efektne. Pred zadnými kolesami sú umiestnené mohutné nasávače, ktoré sa svojím tvarom prispôsobujú tvaru výfuku.
Pokiaľ však pohľadom zastanete na kolesách, sánka vám zaručene doláme všetky prsty na nohách :-D Čierne prevedenie v matnom odtieni, obrovská veľkosť a dizajn, ktorý sa ani z ďaleka nepodobá ničomu čo ste mohli vidieť predtým. 5 skupín v dvoch lúčoch, pričom jeden prelína druhý. Musím povedať, že krajšie kolesá pre toto Lambo určite nikde nenájdete ;-)
V tejto galérii oficiálne fotky od Lamborghini:
Murcielago LP640 na vás zapôsobí neskutočným sexepílom. Jeho šedé prevedenie v exteriéri v kombinácii s čiernym prevedením v interiéri je tou najkrajšou súhrou tmavých farieb. Je to auto snov každého malého či veľkého chlapca, ktorý má doma zbierku angličákov a vždy keď zbadá znak „Lamba“ roztlčie sa mu srdce a tep mu vyskočí ako ručička otáčkomera ;-)
V tejto galérii vám ponúkame fotky priamo zo Ženevy:
