LAMBORGHINI REVENTÓN - STÍHAČKA ALEBO AUTOMOBIL???
„Keď budem veľký, kúpim si takýto športiak“. Túto vetu vyslovil azda každý z dnešných mužov :-). V našich detských časoch boli číslo jeden autá ako Ferrari, Porsche či Lamborghini a asi každý túžil jedno také vlastniť. No so zvyšujúcim sa vekom človek postupne zisťoval, že to asi také ľahké nebude. Zvlášť keď sa bavíme o dnešnej novinke s príznačným názvom Lamborghini Reventón.
Pri vyslovení slova Lamborghini sa každý priaznivec rýchlych áut na chvíľočku zamyslí. Ako sa z výrobcu traktorov mohla stať svetová jednotka vo výrobe superšportiakov? Nuž, všetko je o šikovnosti a neúnavnej oddanosti štyrom kolesám. Lamborghini bol od samého začiatku výroby automobilov v roku 1963, výrobca superrýchlych a výkonných strojov. Stačí spomenúť najslávnejšie autá Lamborghini ako Miura z roku 1966, Countach alebo Diablo a výkonový šampión je každému známy.
Lamborghini bol vždy synonymom superšportiakov a ináč tomu nie je ani v dnešných časoch. „Lambo“ sa aj napriek svojej vysokej cene teší z veľkej celosvetovej obľube a dodnes produkuje tie najbláznivejšie športové vozy, ktorých prioritou je výkon. Najnovším prírastkom v rodinke Lamborghini je model so záhadným názvom Reventón.
Pri vyslovení slova Lamborghini sa každý priaznivec rýchlych áut na chvíľočku zamyslí. Ako sa z výrobcu traktorov mohla stať svetová jednotka vo výrobe superšportiakov? Nuž, všetko je o šikovnosti a neúnavnej oddanosti štyrom kolesám. Lamborghini bol od samého začiatku výroby automobilov v roku 1963, výrobca superrýchlych a výkonných strojov. Stačí spomenúť najslávnejšie autá Lamborghini ako Miura z roku 1966, Countach alebo Diablo a výkonový šampión je každému známy.
Lamborghini bol vždy synonymom superšportiakov a ináč tomu nie je ani v dnešných časoch. „Lambo“ sa aj napriek svojej vysokej cene teší z veľkej celosvetovej obľube a dodnes produkuje tie najbláznivejšie športové vozy, ktorých prioritou je výkon. Najnovším prírastkom v rodinke Lamborghini je model so záhadným názvom Reventón.
Lamborghini má v logu býka, takže sa netreba čudovať, že označenie Reventón je pomenovanie slávneho býka, patriaci rodine Dona Rodrigueza, ktorý v roku 1943 počas býčích zápasov zabil slávneho toreadora Felixa Guzmana. Žeby týmto chcela automobilka Lamborghini niečo naznačiť?
Nové Lamborghini, mimochodom, ktorého cena sa vyšplhala na astronomických 1 milión eur (bez rôznych daní), sa od svojich bratov výrazne líši. Ako povedal riaditeľ Automobili Lamborghini Stephan Winkelman, "Model Reventón je najextrémnejší spomedzi všetkých našich vozidiel a je ozajstnou automobilovou lahôdkou“. Preto je pochopiteľné, že počet vyrobených kusov bol limitovaný číslom 20. A o čo vlastne ide???
Prvý pohľad na tohto rozzúreného býka vás môže trocha zmiasť, pretože ako sme u Talianov zvyknutí, ich dizajn je charakteristický ladnými a nenáročnými krivkami plnými zmyselnosti. No v prípade tohto Lamborghini Reventónu je to presný opak, vyznačuje sa totižto výrazne ostrými hranami všade, kam sa dokážete pozrieť. Na tomto aute by sme nenašli azda ani jednu oblú líniu.
Nové Lamborghini, mimochodom, ktorého cena sa vyšplhala na astronomických 1 milión eur (bez rôznych daní), sa od svojich bratov výrazne líši. Ako povedal riaditeľ Automobili Lamborghini Stephan Winkelman, "Model Reventón je najextrémnejší spomedzi všetkých našich vozidiel a je ozajstnou automobilovou lahôdkou“. Preto je pochopiteľné, že počet vyrobených kusov bol limitovaný číslom 20. A o čo vlastne ide???
Prvý pohľad na tohto rozzúreného býka vás môže trocha zmiasť, pretože ako sme u Talianov zvyknutí, ich dizajn je charakteristický ladnými a nenáročnými krivkami plnými zmyselnosti. No v prípade tohto Lamborghini Reventónu je to presný opak, vyznačuje sa totižto výrazne ostrými hranami všade, kam sa dokážete pozrieť. Na tomto aute by sme nenašli azda ani jednu oblú líniu.
A to je presne to, čo je na tomto aute také výnimočné. Pýtate sa, prečo tento krok? Odpoveď je jednoduchá, dizajnéri sa totižto inšpirovali stíhačkou F-22 Raptor. A ten je ozaj ostrý.
Celá táto zhmotnená štúdia vznikla v rodisku samotného Lamborghini, v talianskom Sant’Agata Bolognese, v spolupráci Lamborghini’s Centro Stile (Style Centre) a Lamborghini Research and Development Department. Ako základ poslúžilo obľúbené Murcielago LP640, akurát „trocha“ modifikované :-D.
Exteriér
Je vidieť, že exteriéru dominuje jedna farba, ktorú poznáme z leteckej dopravy. Konkrétne sa jedná „vojenskú“ sivo-zelenú, pričom farba nie je to jediné, čo ma toto auto spoločné s letectvom. Ako sme už vyššie spomenuli, dizajnéri sa inšpirovali stíhačkou F-22, od ktorej prevzali nielen celkový vizuál, ale aj to najdôležitejšie – aerodynamiku. Vzhľadom na to, že Lamborghini Reventón dosahuje obrovskú rýchlosť, perfektná vyváženosť celej karosérie musí byť viac než stopercentná.
Dizajnové prevedenie karosérie je ozaj úchvatné, pričom na jej výrobu bol použitý karbón. Prednej časti dominujú ostré hrany vyčnievajúceho špica a dvojice veľkých otvorov. Tie majú dôležitú úlohu, ktorá spočíva v privádzaní chladného vzduchu k obrovským predným brzdám. Nechýba ani difúzor a pár výduchov prednej kapoty. O svetlo sa v prednej časti auta stará dvojica Bi-Xenónových svetlometov s LED technológiou. Je vidieť, že dizajnéri si zo stíhačky vzali ozaj veľa.
Pri pohľade na toto auto je zreteľná jeho malá výška, čo je vlastne u Lamborghini častý jav.
Je vidieť, že exteriéru dominuje jedna farba, ktorú poznáme z leteckej dopravy. Konkrétne sa jedná „vojenskú“ sivo-zelenú, pričom farba nie je to jediné, čo ma toto auto spoločné s letectvom. Ako sme už vyššie spomenuli, dizajnéri sa inšpirovali stíhačkou F-22, od ktorej prevzali nielen celkový vizuál, ale aj to najdôležitejšie – aerodynamiku. Vzhľadom na to, že Lamborghini Reventón dosahuje obrovskú rýchlosť, perfektná vyváženosť celej karosérie musí byť viac než stopercentná.
Dizajnové prevedenie karosérie je ozaj úchvatné, pričom na jej výrobu bol použitý karbón. Prednej časti dominujú ostré hrany vyčnievajúceho špica a dvojice veľkých otvorov. Tie majú dôležitú úlohu, ktorá spočíva v privádzaní chladného vzduchu k obrovským predným brzdám. Nechýba ani difúzor a pár výduchov prednej kapoty. O svetlo sa v prednej časti auta stará dvojica Bi-Xenónových svetlometov s LED technológiou. Je vidieť, že dizajnéri si zo stíhačky vzali ozaj veľa.
Pri pohľade na toto auto je zreteľná jeho malá výška, čo je vlastne u Lamborghini častý jav.
Azda najvýraznejším detailom je pár obrovských otvorov pred zadnými kolesami, ktoré privádzajú vzduch k výkonným zadným brzdám, ktoré sa rovnako ako predné pýšia dierovanými taniermi. Agresivita je v týchto partiách autá skutočne viditeľná a strach, ktorý z nej sála je skutočný.
Obzvlášť výrazné ostré línie sú viditeľné v zadnej časti vozidla. Ostro točené otvory na odvod zohriateho vzduchu, mohutná koncovka výfuku, spodný difúzor a mnoho iného - to sú hlavné črty, ktoré naznačujú, že videné je až príliš reálne. Rovnako ako vpredu, aj vzadu sa o osvetlenie stará dvojica veľkých svetlometov, ktoré sa pýšia LED technológiou - je navyše teplu odolná. Azda najkrajším zážitkom je pohľad zvrchu. Dizajnové rozvrhnutie kufru auta je viac než krásne a dokonale pripomína vojenské stíhačky.
Ďalším výrazným prvkom Reventónu sú taktiež kolesá. Zaujímavé je to, že materiál použitý na ich výrobu je hliník v kombinácii s karbónom. Okrem dobrých jazdných vlastností to autu dodáva aj agresívny look. Čierne päťlúčové disky majú rozmer 18 palcov a obuté sú do pneumatík Pirelli s rozmermi 245/35 ZR 18 vpredu a 335/30 ZR 18 vzadu. Krása nadovšetko.
Interiér
Vnútrajšok vozidla je rovnako exkluzívny ako zovňajšok. Pri pohľade dovnútra vozidla je aj laikovi jasné, že toto auto má veľa spoločného s vojenskými stíhačkami. Tie farby, materiály, jednoducho všetko nasvedčuje tomu, že dizajnéri sa inšpirovali vojenským náčiním. Na výrobu, resp. modifikáciu interiéru boli použité najrôznejšie materiály ako karbón, tmavá Alcantara, šedá koža a hliník. Všetky tieto materiály sú skombinované do jednej veľkej spoločnej hry, ktorá z tohto interiéru robí obrovskú šou pocitov. Tieto luxusné materiály nájdeme všade, kam sa len pozrieme – športový volant, škrupinové sedadlá, strop, koberce, výplň dverí, palubná doska atď. Skrátka všade.
Zaujímavosťou sú aj budíky, ktoré si príklad vzali z kokpitov už spomínaných stíhačiek. Zabudnite na digitálne ukazovatele, Lamborghini Reventón používa trojicu TFT displejov s technológiou tekutých kryštálov. Ešte niekto nejaké otázky? ... :-)
Performance
Mnohých bude isto zaujímať, čo vlastne poháňa tohto „letca“.
Vnútrajšok vozidla je rovnako exkluzívny ako zovňajšok. Pri pohľade dovnútra vozidla je aj laikovi jasné, že toto auto má veľa spoločného s vojenskými stíhačkami. Tie farby, materiály, jednoducho všetko nasvedčuje tomu, že dizajnéri sa inšpirovali vojenským náčiním. Na výrobu, resp. modifikáciu interiéru boli použité najrôznejšie materiály ako karbón, tmavá Alcantara, šedá koža a hliník. Všetky tieto materiály sú skombinované do jednej veľkej spoločnej hry, ktorá z tohto interiéru robí obrovskú šou pocitov. Tieto luxusné materiály nájdeme všade, kam sa len pozrieme – športový volant, škrupinové sedadlá, strop, koberce, výplň dverí, palubná doska atď. Skrátka všade.
Zaujímavosťou sú aj budíky, ktoré si príklad vzali z kokpitov už spomínaných stíhačiek. Zabudnite na digitálne ukazovatele, Lamborghini Reventón používa trojicu TFT displejov s technológiou tekutých kryštálov. Ešte niekto nejaké otázky? ... :-)
Performance
Mnohých bude isto zaujímať, čo vlastne poháňa tohto „letca“.
Niektorých možno sklameme, ak povieme, že výrobcovia sa motorovej stránky ani nedotkli. Čo to v praxi znamená? Pod kapotou Lamborghini Reventón drieme 12-válcový motor s objemom 6,5-litra s hliníkovou hlavou valcov a blokom motora.
Výkon, ktorý táto sústava vyvinie sa na kolesá zadnej nápravy prenáša pomocou manuálnej šesťstupňovej prevodovky, ktorá sa ovláda páčkami umiestnených za volanom.
Bavíme sa tu o hodnotách 650 koní (480 kW) pri 8000ot/min a 660 Nm. Auto vás doslova katapultuje z pokoja na rýchlosť 100km/h za 3,4 sekundy !! Maximálna rýchlosť je okolo 340km/h a to je dostatočná rýchlosť na to, aby ste mohli „vzlietnuť“ zo svojho súkromného letiska ;-)
Lamborghini Reventón:
Lamborghini Reventón z Frankfurtského autosalónu 2007:
