Lancer Evo IX Turbosmart (11.12.2012)

Martin Notaras a jeho tím sú v Austrálii veľmi známi pre svoje výkony na pretekárskych okruhoch. Na špičkovo vyladených autách Martin Notaras a ďalší pretekári z tejto stajne bojujú o ten najlepší čas v kategórii Time Attack. Motoršportu sa tento pretekár venuje viac než 25 rokov a teraz na obdiv vystavil svoje Mitsubishi Lancer Evo IX, ktoré je zmenené prakticky na nepoznanie. Tento profesionálny pretekársky stroj len prednedávnom prešiel výraznými úpravami. V tejto súvislosti dodávala firma Turbosmart kompletnú sadu prepĺňania vrátane ostatného príslušenstva a my môžeme konštatovať, že toto Mitsubishi je na ďalšie preteky vynikajúco pripravené.

Dopřejte svému vozu údržbu s výrobky SONAX - se slevou 20%.

Tím Notaras Motorsport sa v rokoch 2008, 2010 a 2011 zúčastnil na pretekoch World Time Challenge. Na novú sezónu sa ale poriadne pripravili. Mitsubishi Lancer Evo IX prešlo viacerými významnými zmenami. Prednú časť tvorí nový aerodynamický diel vyrobený z ľahkých kompozitných materiálov. Zadnú časť zdobí nastaviteľný spojler a vidieť taktiež výrazné rozšírenie zadných blatníkov. Vzhľad ale zďaleka nie je to dôležité, čo vie tento pretekársky nástroj ponúknuť.

Systém prepĺňania bol vylepšený o motorové doplnky od Turbosmart

Pod prednou časťou sa nachádza 2.3-litrový agregát, o ktorého výrobu sa postaral Martin Notaras a jeho tím. Pri tomto procese tvorcovia spolupracovali s množstvom popredných výrobcov komponentov a pre svoj motor vyžadovali len to najlepšie. O dodanie turbodúchadla a príslušenstva k nemu sa postarala známa austrálska spoločnosť Turbosmart. Mitsubishi Lancer Evo IX sa tak môže pochváliť viacerými špičkovými doplnkami. K turbodúchadlu TO4Z Garrett bola pridaná klapka rozvodu Hyper-Gate45, elektronický systém nastavenia tlaku e-Boost 2, či regulátor tlaku paliva alebo Race Port redukujúci efekt „turbo diery“. Motor je veľmi dobre naladený a šľape ako švajčiarske hodinky a nároky na techniku sú v týchto pretekoch mimoriadne vysoké, takže predchádzajúca príprava je veľmi dôležitá.

Mitsubishi Lancer Evo IX pretekárskeho tímu Notaras Motorsport má úžasný výkon

Po všetkých úpravách sa môže tento Lancer Evo IX pochváliť výkonom 780 koní a vďaka odľahčenej karosérii dosahuje veľmi zaujímavých hodnôt aj pri pomere výkonu ku svojej hmotnosti. Modifikáciami samozrejme prešli aj iné časti, ako len pohonná jednotka. Tento exemplár je doslova prešpikovaný tými najlepším dielmi. Nájdeme tu špeciálne upravenú 5-stupňovú prevodovku, vzadu si miesto našiel diferenciál Ralliart Supertraction a podvozok sa zase dočkal kvalitných tlmičov MCA.


O bezpečnosť posádky sa stará kvalitná športová klietka Sparco. V kokpite samozrejme všetko ustúpilo účelu, za akým je toto auto postavené. Nenájdete tu prakticky nič zbytočné, čo by mohlo len zvyšovať celkovú hmotnosť. Dodajme ešte, že na tohtoročných World Time Challenge usadne za volant tohto špeciálu Rick Bates.