Dopřejte svému vozu údržbu s výrobky SONAX - se slevou 15%.
Nedávno sme sa pustili do dôkladného umývania a leštenia karosérie, tentoraz nás čaká celý proces poctivej regenerácie vozidla dotiahnuť do konca. Auto sa zvonku krásne blýska, avšak: - celkový dojem zatiaľ kazia znečistené zoxidované ráfiky, zhnednuté pneumatiky, špinavé sklá a zaprášený, ba dokonca miestami fľakatý, interiér. Tak to samozrejme nemôžeme nechať. Opäť využijeme bohatý sortiment luxusnej autokozmetiky Meguiar’s - ktorej produkty nám dodala firma High Performance Parts – a urobíme zo „špinďúra“ ten správne vyleštený zrazový skvost.
V druhej fáze regenerácie vozidla využijeme tieto produkty firmy Meguiar’s: čistič interiéru, čistič skiel, čistič kobercov a čalúnenia, čistič ráfikov, leštiacu pastu na kovy, lesk na pneumatiky, kefu na čistenie ráfikov, interiérovú čistiacu kefu, hubicu na impregnáciu pneumatík a penový a mikrovláknový aplikátor. Ďalej pri práci využijeme jelenicu alebo mikrovláknovú utierku, dobre saciu handru nezanechávajúcu chlpy, wapku alebo rozprašovač na záhradnú hadicu a penovú hubku z jednej strany potiahnutú mikrovláknom.
čistenie diskov kolies a leštenie
01 - Vzhľad ráfikov z ľahkých zliatin v bežnej premávke doslova trpí. Nemám teraz na mysli ich ničenie prejazdom cez výtlky či ich odieranie o obrubník pri neopatrnom parkovaní. Estetiku ráfikov značne narušujú i bežne prisaté nečistoty, vytvárajúce nevzhľadný a ťažko odstrániteľný prach.
02 - Prach z brzdového obloženia, rovnako tak ako aj asfaltové a olejové škvrny, z ráfikov len prúdom vody neodstránite. V takom prípade je nutné pristúpiť k chemickému čisteniu. Nami vybraný prípravok „Hot Rims“ sa nanáša na suché a chladné ráfiky pomocou nastaviteľného rozstrekovača. Naneste teda rovnomernú vrstvu na celý ráfik …
03 - … a nechajte prípravok pár minút pôsobiť
04 - Chemický čistiaci proces môžete kombinovať s mechanickým. Na hrany medzi elektrónmi – najmä u viacpaprskových ráfikov – sú vhodné špeciálne kefy. Pri ich výbere dôkladne skontrolujte tvrdosť štetín, aby nespôsobili poškrabanie povrchovej úpravy ráfikov.
05 - Pri silnom zašpinení čistiaci proces zopakujte – … naneste čistiaci prostriedok …
06 - … a nechajte pôsobiť
07 - Nakoniec ráfiky opláchnite prúdom čistej vody …
08 - … a pomocou sacej handry dôkladne vysušte
09 - Podobnú starostlivosť si zaslúžia aj pneumatiky. Pokiaľ ju zanedbáte, pneumatiky po čase zhnednú a budú pôsobiť zašlým dojmom
10 - Ak vám ide predovšetkým o vzhľad pneumatík, stačí sa zamerať na ich vonkajší profil. Na umytú pneumatiku naneste rozprašovačom lesk „Hot Shine Tire“ (na trhu sú i rôzne čistiace peny). Rozstrek smerujte len na pneumatiku, ušetríte si tak neskoršie čistenie ostatných dielov
11 - Výborným pomocníkom vám môže byť aplikačná hubica, …
12 - … ktorou nanesený prípravok rovnomerne rozotriete
13 - Výsledkom bude krásne čierna pneumatika. Ak chcete využiť i ďalšie prednosti lesku na pneumatiky, a to prevenciu proti praskaniu a predčasnému starnutiu, je nutné ošetriť týmto prípravkom celý povrch pneumatiky
14 - Častou chybou na kráse hliníkových ráfikov sú tmavé bodky spôsobené oxidáciou
15 - Tie sa dajú z veľkej časti odstrániť leštiacou pastou „NXT Generation“ s konzervačným účinkom
16 - Malé množstvo pasty naberte penovou aplikačnou hubicou a rozotrite ju na požadované miesto. Pokračujte, pokiaľ tmavé bodky nezmiznú
17 - Potom uchopte čistý mikrovláknový aplikátor a ošetrenú plochu vyleštite
18 - Ak to bude nutné, čistiaci postup zopakujte
čistenie chrómových mriežok a tepovanie interiéru auta
19 - Leštiaca pasta „NXT Generation“ je vhodná na všetky druhy kovov, vrátane tých leštených a chromovaných. Je možné s ňou ošetriť napríklad nerezové výfukové potrubie, ale i drobné chromované doplnky, ako je v tomto prípade mriežka s emblémom M3
20 - Postup je analogický ako u lešteného ráfika, tzn. najskôr rozotrieť nanesenú pastu penovou hubicou, …
21 - … potom vyleštiť mikrovláknovým aplikátorom …
22 - … a máte hotovo.
23 - Ďalším krokom regenerácie vozidla je očista interiéru. K ošetreniu väčšiny plôch postačí univerzálny čistič „Carpet interior“, ktorý je možné aplikovať na textílie, plasty a umelú i pravú kožu. Všeobecne platí, že čistič je vhodné najskôr aplikovať na najmenej nápadnú časť čalúnenia a otestovať tak, či nezanecháva fľaky alebo inak agresívne nereaguje. U nás je všetko v poriadku, môžeme sa pustiť do čistenia
24 - Naneste rovnomernú vrstvu na celé čalúnenie dverí, …
25 - … pomocou penovej hubky prípravok vtrite do čalúnenia …
26 - … a nakoniec dosucha utrite mikrovláknovou utierkou (hubkou)
27 - Ošetrenie čalúnenia jedných dverí vám zaberie sotva tri minúty
28 - Prípravok je možné použiť i na koberce, ktoré predtým povysávate
29 - Naneste čistiaci prípravok, …
30 - … votrite ho do koberca …
31 - … a nechajte koberec vyschnúť
32 - Podobne je možné postupovať u čalúnenia sedačiek
33 - Veľkým plusom testovaného prípravku je to, že neublíži ani panelu autorádia ani palubného počítača. A pretože prípravok po aplikácii nelepí, môžete ním ošetriť doslova celý interiér a to vrátane venca volantu, madlá radiacej páky a ďalších ovládacích prvkov
34 - Samozrejmosťou by malo byť dôkladné utrenie a preleštenie mikrovláknom všetkých ošetrovaných dielov
35 - Výrobca dodáva k svojim čistiacim prostriedkom tiež radu originálneho príslušenstva. Práve takým príkladom je kefka 3v1, ktorý umožňuje čistenie i inak neprístupných miest
36 - Takýchto prelisov, v ktorých sa drží prach, je v interiéri vozidla mnoho
37 - Pre rýchle čistenie interiéru slúži „Quik Interior Detailer“. V porovnaní s predchádzajúcim prípravkom by sme ho odporučili skôr pre „stieranie prachu“, t.j. naniesť na hubicu, rozotrieť na požadovanú plochu a oživiť tak ošumelý povrch a jeho vôňu. Prípravok slúži zároveň ako konzervant s ochranou proti UV žiareniu. „Detailer“ sa nehodí k čisteniu textílii
38 - Zostáva očistiť sklá a regenerácia vozidla bude kompletná. Prípravok pre čistenie skiel „NXT Generation“ stačí naniesť na sklo …
39 - … a zotrieť utierkou z mikrovlákna. Tým sa sklo očistí a zároveň pokryje ochranným filmom, obmedzujúcim hmlenie a prisatého hmyzu a ďalších nečistôt
40 - Pri čistení skiel z vnútornej strany je vhodnejšie naniesť prípravok priamo na utierku, nezaprskáte si tak priľahlé diely interiéru
41 - Sklo vždy utrite až do sucha a utierkou z mikrovlákna vyleštite, inak vám na ňom zostanú zaschnuté fľaky
42 - Prípravok je samozrejme vhodný i na čistenie spätných zrkadiel
43 - A je to! Jeden deň driny a auto vyzerá, ako keby práve vyšlo z kozmetického salónu. Snáď nebude pršať…
ZÁVEROM
Ešte než pristúpim k podrobnej kalkulácii, podelím sa s vami o osobnú skúsenosť k vybraným produktom. Predstavená kefa na kolesá bez problémov vyhovuje čisteniu obyčajných - bežne užívaných - hliníkových ráfikov, avšak na unikátne leštené či chromované kúsky, by som sa ho použiť bál (kvôli tvrdším štetinám). V mojom prípade by som príliš nevyužil kefu na čistenie interiéru, i tak si ale viem predstaviť vozidlá, u ktorých by sa set sakramentsky hodil. Za veľmi praktické považujem penové a mikrovláknové aplikátory a hubicu na pneumatiky – práca s týmito prostriedkami je účinná a ide pekne od ruky, s bežnými handrami sa to nedá porovnávať. Z prípravku ma milo prekvapil čistič interiéru „Carpet Interior“, ktorý mi po aplikácii neprilepil ruky k volantu, ani nezalepil ovládacie tlačidlá na stredovom panely. Najzásadnejším výrobkom pre tunerov je určite leštiaca pasta na kovy, ktorá výborne poslúži na čistenie a konzerváciu i tých najblýskavejších ráfikov. Rýchločistič interiéru „Quik Interior Detailer“ 473 ml (13,70 €) vydrží zhruba na šesť použití, pochopiteľne v závislosti na veľkosti ošetrovaných plôch. Čistič „Carpet Interior“ 473 ml (13,70 €) vystačí na dve čistenia kompletného interiéru (vrátane čalúnenia a kobercov). Čističom skiel „NXT Generation“ 710 ml (12,90 €) umyjete všetky sklá vozidla (zvonku i zvnútra) asi desaťkrát, zatiaľ čo čistič ráfikov „Hot Rims“ 710 ml (15,90 €) vám postačí maximálne na dve dôkladné umytia štyroch ráfikov. Ak budete lesk na pneumatiky „Hot Shine Tire“ 710 ml (17,30 €) používať len na vonkajší profil pneumatík, počítajte s ošetrením asi šiestich sád štyroch kolies. Leštiaca pasta „NXT Generation“ 148 ml (13,90 €) určená pre všetky kovy vystačí na rýchle preleštenie zhruba desiatich sád štyroch kolies. Všetky tieto hodnoty sú len orientačné, vychádzajúce z mojej spotreby. Hubica na pneumatiky stojí 8 €, kefa na interiér 6,50 € a kefa na kolesá 16,30 €. Ostatné pomôcky boli spomínané už minule.
Takto vyzerajú špinavé a vyčistené kolesá - disky + pneu:
