SÉRIOVÁ A4-ka
Automobilka Audi je známa svojimi pohodlnými a hlavne rýchlymi autami. Ani Audi A4 Cabrio nie je žiadna výnimka. Ponúka štýl, dynamiku a svižnosť v jednom, určenú ako pre mladých, tak aj pre starších. Automobilka Audi si nenechala nič len tak na náhodu a ponúkla pre tento model hneď niekoľko špičkových motorov, konkrétne ide o tri zážihové a dva vznetové. Spomedzi ponúkaných motorov je najsilnejším benzínový 6-válec s objemom 3,2 litra a s výkonom 255 konských síl (188 kW) pri 6500 ot./minútu. Vybrať si môžete pritom modely s pohonom všetkých štyroch kolies Quattro, alebo s pohonom predných kolies a prevodovkou Multitronic . V prípade tejto „Audiny“ si každý príde na svoje. Či to bude fanúšik športových áut, dizajnový fajnšmeker alebo niekto, kto si potrpí na komfort.
UPRAVENÝ KABRIOLET
V prípade úpravcov z firmy Caractere sme už zvyknutí na najrôznejšie kombinácie úprav, celých bodykitov. Niekedy je to príjemný úžas a niekedy šedý priemer. Najnovšie sa pohrali práve so spomínaným Audi A4 Cabrio. Ako sa im to podarilo, posúďte sami.
Už veľakrát sme sa presvedčili, že na to, aby auto dostalo výrazne agresívny vzhľad, stačia poriadne disky a „nejaký“ ten bodykit, ktorý nemusí byť žiadny extrém. Presne toto platí aj v prípade aj tohto kabrioletu. Jeho karoséria bola osadená tuningovým predným nárazníkom, nástavcom pre zadný nárazník, prednou maskou, zadným spojlerom a športovými diskami.
Všetko sa to začalo výmenou sériového predného nárazníka za tuningový od firmy Caractere. Ten verne kopíruje krivky karosérie a ideálne sa hodí k celkovému dizajnu prednej časti auta.
Je členený na dva veľké otvory po bokoch, v ktorých sú zabudované hmlové svetlá a ktoré majú za úlohu privádzať chladný vzduch k predným kotúčovým brzdám. Otvory sú pritom vyplnené čiernym ťahokovom pre zvýraznenie už klasického tuning-štýlu.
Na predný nárazník plynulo nadväzuje aj predná, pomerne veľká maska. Tá je charakteristická svojim chrómovým lemom a čiernym ťahokovom, ktorý vypĺňa otvor v tejto maske.
Všetko sa to začalo výmenou sériového predného nárazníka za tuningový od firmy Caractere. Ten verne kopíruje krivky karosérie a ideálne sa hodí k celkovému dizajnu prednej časti auta.
Je členený na dva veľké otvory po bokoch, v ktorých sú zabudované hmlové svetlá a ktoré majú za úlohu privádzať chladný vzduch k predným kotúčovým brzdám. Otvory sú pritom vyplnené čiernym ťahokovom pre zvýraznenie už klasického tuning-štýlu.
Na predný nárazník plynulo nadväzuje aj predná, pomerne veľká maska. Tá je charakteristická svojim chrómovým lemom a čiernym ťahokovom, ktorý vypĺňa otvor v tejto maske.
V jej strede nájdeme miesto pre EČV a tesne nad ním je umiestnené logo Audi. Aby sa vedelo, kto sa ujal takejto úpravy, vedľa loga Audi je umiestnené logo firmy Caractere. Táto maska spolu s predným nárazníkom vytvárajú dokonalú kombináciu štýlu a dynamiky, ktorú si toto auto značky Audi určite zaslúži, alebo prinajmenšom len potvrdí.
Ďalším pomerne dôležitým krokom boli disky. Tie však nie sú z dielne Caractere, ale sú to originál od automobilky Audi. Sú to 7-lúčové 17-palcové disky, obuté do nízkoprofilových pneumatík. Nie nadarmo sa hovorí, že „kolesá robia auto“. V tomto prípade to platí dvojnásobne.
Predposledným krokom bol nástavec pod zadný nárazník. Ten je buď pre dvojitý vývod výfuku ako v prípade 3LV6/2,4L/1,8 Turbo alebo klasicky pre jednu koncovku výfuku.
Posledným krokom tejto tuning-zmeny bol krídlový spojler „prilepený“ na zadný kufor. Ten sa nesie v decentnejšom štýle, avšak autu pridáva ten žiadaný finálny šmrnc.















