Vyberte si z nabídky homologovaného denního svícení.
Lexus LFA Nürburgring Edition je zameraný na tých, ktorí chcú ešte niečo viac, než to, čo ponúka bežná verzia. A v tomto prípade nepôjde o nejaké extrémne výkonnostné úpravy, ale o jemné doladenie jazdných vlastností, ktoré sa ale v celej svojej účelovosti ukážu pri ostrých okruhových jazdách. Automobilka sa preto rozhodla pristúpiť na jemné úpravy stylingu a aerodynamických doplnkov, špeciálny Lexus LFA disponuje však pevným zadným krídlom, predĺženým predným „lízatkom“ a jemne upravenými bočnými spojlermi - difúzormi.
Zmeny neobišli ani podvozok, kde pribudlo upravené športové pruženie, zároveň pre lepšiu priľnavosť k vozovke a nižší odpor vzduchu sa technici rozhodli pustiť tento model ešte o 10 mm bližšie k zemi. Ďalším relatívne jednoduchým a efektívnym spôsobom ako súčasný model vylepšiť bolo znížiť jeho hmotnosť, čo sa návrhári rozhodli dosiahnuť inštaláciou viacerých karbónových prvkov a nebránili sa ani použitiu drahších kompozitných materiálov. Výsledkom je úbytok z hmotnosti zhruba 100 kg, čo rozhodne bude na okruhu cítiť.
Kalkulátor povinného ručení.
A teraz trošku k výkonu, Lexus LFA je vybavený vidlicovým 4,8 litrovým desaťvalcom s výkonom 560 koní, pri verzii Nürburgring ale treba počítať s nárastom výkonu o presne o 10 koní, čo má pomôcť predovšetkým zrýchleniu, keďže maximálna rýchlosť limitovanej edície je úplne rovnaká , ako pri sériovom prevedení, teda 325 km/h.
Keď už sme pri zrýchlení, zostáva spomenúť, že z 0 na 100 km/h to LFA Nurburgring Edition zvládne len za 3,7 sekundy. Pre úplnosť ešte dodajme, že tento model môžete veselo vytáčať, svoj maximálny krútiaci moment 480 Nm dosiahne pri 7 000 ot./min. O presun sily na kolesá zadnej nápravy sa stará šesťstupňová sekvenčná prevodovka v spolupráci so športovým diferenciálom Torsen. Bezpečné spomalenie, či úplné zastavenie majú zas na starosti veľmi účinné uhlíkovo - keramické brzdy.
Lexus LFA Nürburgring Edition bude ponúkaný v štyroch farebných prevedeniach, v matnej čiernej, čiernej, bielej a napokon v charakteristickej oranžovej.
Zákazník si taktiež bude môcť vybrať prevedenie interiéru, automobilka tu ponúka tri varianty a to: čierno-červenú, čierno-fialovú, či celočiernu. V profesionálne navrhnutom kokpite nájdeme taktiež obloženie z uhlíkových vlákien a všetko to, čo patrí k profesionálnemu športovému autu.
Na záver dodajme zopár zaujímavostí, ktoré k tejto špecialitke Lexus dodáva, ešte pred doručením auta majiteľovi absolvuje profesionálny jazdec s každým jedným kusom 200 km na japonskej trati Motomachi, aby zistil, či je výsledok skutočne taký, aký má byť. Väčším bonusom je však darček v podobe kompletnej inštruktáže od tých najlepších profíkov z Nemecka a jeden rok voľného vstupu na Nürburgring. O zážitky máte teda kúpou tohto špeciálu rozhodne postarané a to určite na viac, než len jeden rok...
