MASERATI GRANSPORT CONTEMPORARY CLASSIC EDITION
Maserati GranSport. To je dvojdverové 2+2 miestne kupé, ktoré bezpochyby zaujme už na prvý pohľad. Vyrába sa od roku 2004 a pôvodne vychádza z modelu Coupé, len má "nejaké tie" vylepšenia. Konkrétne sa jedná o športový paket, ktorý obsahuje zvýšený výkon motora, znížený podvozok a nový bodykit.
Automobilka Maserati môže byť na tento model právom hrdá, pretože to čo vytvorila, je ozaj unikátny voz, ktorý už od narodenia má v sebe to, čo niektoré autá získajú o nejakú dobu neskôr.
Oblé pretiahnuté línie, výrazná mriežka chladiča, prídavný spojler pod predný nárazník, športové prahy spolu so športovými spätnými zrkadlami v kombinácii s dravým zadným nárazníkom (stredový otvor s mriežkou a otvormi pre dva páry koncoviek výfuku spolu s otvormi pre odvod teplého vzduchu od zadných kotúčov), to sú znaky tohto krásneho auta.
Je na ňom dokonale vidieť, ako srší agresívnym a zároveň decentným športovým štýlom.
Automobilka Maserati môže byť na tento model právom hrdá, pretože to čo vytvorila, je ozaj unikátny voz, ktorý už od narodenia má v sebe to, čo niektoré autá získajú o nejakú dobu neskôr.
Oblé pretiahnuté línie, výrazná mriežka chladiča, prídavný spojler pod predný nárazník, športové prahy spolu so športovými spätnými zrkadlami v kombinácii s dravým zadným nárazníkom (stredový otvor s mriežkou a otvormi pre dva páry koncoviek výfuku spolu s otvormi pre odvod teplého vzduchu od zadných kotúčov), to sú znaky tohto krásneho auta.
Je na ňom dokonale vidieť, ako srší agresívnym a zároveň decentným športovým štýlom.
Ani pod kapotou sa nemá za čo hanbiť. Tam sa totiž ukrýva vidlicový osemvalec V8 s rozvodom DOHC a objemom 4,2-litra, ktorý majiteľovi poskytuje dokonalý výkon v podobe 400 konských síl (294 kW) s krútiacim momentom 451 Nm pri 4500 ot./minútu. Pomocou šesťstupňovej prevodovky sa celá táto sila prenáša na zadné kolesá. „Stovečka“ tak nie je problém a auto ju dosiahne za 4,9 sekundy, pričom maximálna rýchlosť sa zastaví na hodnote 290 km/h. Tak čo na to poviete? Nie je to žiadne veľké sústo, ale predsa.
Doplnkovú výbavu ako telefón, navigačný systém s CD prehrávačom, vyhrievané športové sedadlá, elektrické zatmavenie spätných zrkadiel, xenónové svetlomety, športový výfuk, brzdy Brembo parkovacie senzory a mnoho ďalšieho je samozrejmosťou.
Dizajnéri z tejto automobilky sú si vedomí charizmy tejto káry, a na základe toho pre ňu pripravili špeciálny stylingový balíček "Contemporary Classic styling package", s ktorým toto auto bude vyzerať ešte vážnejšie. Konkrétne sa jedná o 19-pálcové lúčovité disky obuté do nízkoprofilových pneumatík.
Netreba zabudnúť ani na štyri druhy špeciálneho laku. To je z exteriéru všetko, pretože už viac sa toto auto „nedá“ skrášliť bez toho, aby z neho neubudol ten športový duch s prestížnym menom.
Zmeny sa premietli aj do interiéru, kde sa dotkli kompletne celého čalúnenia. Zákazník si tak bude môcť vybrať spomedzi štyroch variánt celokoženého čalúnenia a to vo farbách biela, čierna, zelená a červená/čierna.
Dizajnéri z tejto automobilky sú si vedomí charizmy tejto káry, a na základe toho pre ňu pripravili špeciálny stylingový balíček "Contemporary Classic styling package", s ktorým toto auto bude vyzerať ešte vážnejšie. Konkrétne sa jedná o 19-pálcové lúčovité disky obuté do nízkoprofilových pneumatík.
Netreba zabudnúť ani na štyri druhy špeciálneho laku. To je z exteriéru všetko, pretože už viac sa toto auto „nedá“ skrášliť bez toho, aby z neho neubudol ten športový duch s prestížnym menom.
Zmeny sa premietli aj do interiéru, kde sa dotkli kompletne celého čalúnenia. Zákazník si tak bude môcť vybrať spomedzi štyroch variánt celokoženého čalúnenia a to vo farbách biela, čierna, zelená a červená/čierna.
Aby toho nebolo málo, treba k tomu prirátať aj kožené lemovanie prístrojovej dosky v štyroch farbách: biela, čierna, zelená a červená. Všetky ukazovatele vám pritom budú svietiť spoza koženého trojramenného volantu nádhernou výraznou modrou.















