Dopřejte svému vozu údržbu s výrobky SONAX - se slevou 20%.
Celé úpravy Maserati Quattroporte začali samozrejme zovňajšok, prednú časť zdobí športový nárazník s integrovaným denným svietením a karbónovou spodnou časťou. Znak automobilky zostal zachovaný, no pôvodnú výplň masky nahradil „športový gril“ v lesklom čiernom prevedení. V tomto prípade musíme uznať, že lesklá čierna v kombinácii so sýtou červenou a karbónovými doplnkami tomuto Talianovi naozaj sekne. Podľa prednej časti a prahov, ktoré sú zdobené karbónovými vláknami by ste si mohli myslieť, že v CDC Performance sa z pohľadu úprav exteriéru držali dosť pri zemi. Nie je to však tak, presvedčí vás o tom brutálne upravená zadná časť, ktorej dominuje výrazný karbónový difúzor, športový nárazník, pričom kulisu im dotvára dvojica spojlerov – jeden na veku kufra a druhý pripevnený o hranu strechy. A aby sme nezabudli zadok tohto športového sedanu vylepšujú LED svetlá s tmavou optikou. Celkový vzhľad dotvárajú výrazné 22-palcové disky v lesklom čiernom prevedení z ľahkej zliatiny.
Maserati Quattroporte má po úpravách poriadne svaly
Pohľadom však zamierme pod kapotu, kde nájdeme srdce tohto temperamentného sedanu v celej svojej kráse. Čaká tu na vás 4.7-litrový osemvalec s impozantným výkonom, ktorý sa v dielňach CDC Performance rozhodli ešte vylepšiť. Okrem preprogramovania elektronickej jednotky sa títo nemeckí úpravcovia postarali o nový systém prepĺňania dvoma kompresormi. V tejto súvislosti museli popracovať aj na chladiacej sústave. Výsledok ich práce však rozhodne stojí za to! Po úpravách hovoríme o celkovom výkone 580 koní a maximálnom krútiacom momente 570 Nm. V praxi to vyzerá tak, že upravené Quattroporte vystrelí z nuly na 100 km/h už za 4,6 sekundy, čo je na takmer dvojtonové auto úžasné číslo. Svoje schopnosti ukáže aj na diaľnici, jeho maximálna rýchlosť je tesne pod magickou hranicou 300 km/h.
Z hľadiska techniky sa však neudiali len zmeny výkonnostné, o poriadnu zvukovú kulisu sa postará upravená výfuková sústava s ovládateľnou klapkou. V kokpite je umiestnené tlačidlo, pomocou ktorého dokážete regulovať intenzitu zvuku valiaceho sa z výfukového potrubia. Aby ste si jazdu užili ešte viac, v CDC Performance dopriali tomuto sedanu tuhšie športové tlmiče. Myslieť bolo samozrejme potrebné aj na brzdy, ktoré pri zvyšovaní výkonu netreba nikdy zanedbať, v tomto prípade sa tvorcovia rozhodli osadiť dopredu brzdové kotúče s priemerom až 405 mm a dozadu s priemerom 380mm. Celá brzdová sústava má špičkovo vyriešené odvetrávanie, takže sa netreba obávať vädnúceho účinku po vyššej záťaži.
Interiér Maserati Quattroporte od CDC Performance je prakticky celý z kože
Dostávame sa už do vynikajúco spracovaného kokpitu, ktorý sa v CDC Performance, rovnako ako zovňajšok, rozhodli ladiť do čierno-červenej kombinácie. Základom je kvalitná čierna koža so štýlovým červeným prešívaním, ktoré nájdete dokonca aj na strope. Vymenené sú tiež „budíky“ na prístrojovej doske a stredovú konzolu zdobí karbónový obklad, ktorý nájdete aj na prahoch tohto športovo ladeného sedanu. Tešiť sa okrem iného môžete aj na nadštandardnú výbavu a kvalitný soundsystém Bose. Ak ste sa doň zamilovali, tak vedzte, že už za 125 tisíc eur môže byť toto krásne Maserati vaše. A Nemecko zas tak ďaleko nie je...
