Najvýkonnejšia kompaktná Mazda3 bude mať už tradične prívlastok MPS (Mazda Performance Series), s výnimkou Japonska, kde bude predávaná ako Mazdaspeed Axela a Ameriky, ktorá ju bude poznať pod označením Mazdaspeed3.
Výrobca garantuje zachovanie vysokej miery poskytovaného pohodlia, takže Mazda3 MPS bude, aj napriek svojmu športovému charakteru, automobilom na každodenné využitie.
S prepĺňaným benzínovým štvorvalcom MZR 2.3 DISI, s priamym vstrekovaním paliva, však súčasne pôjde o jeden z najvýkonnejších kompaktov s pohonom predných kolies na trhu, takže o adekvátne vzrušenie z jazdy bude dostatočne dobre postarané.
Rovnaký agregát je použitý aj vo väčšej Mazde6 MPS a ak výrobca neutlmí jeho výkonový potenciál, bude mať ľahšia Mazda3 MPS pri otáčkach 5500/min-1 k dispozícii celých 191 kW (260 k).
Krútiaci moment 380 Nm vyprodukuje turbo motor už pri 3000/min-1. Zrýchlenie z pokoja na rýchlosť 100 km/h by ostrá "trojka" mala zvládnuť v priebehu šiestich sekúnd.
S prepĺňaným benzínovým štvorvalcom MZR 2.3 DISI, s priamym vstrekovaním paliva, však súčasne pôjde o jeden z najvýkonnejších kompaktov s pohonom predných kolies na trhu, takže o adekvátne vzrušenie z jazdy bude dostatočne dobre postarané.
Rovnaký agregát je použitý aj vo väčšej Mazde6 MPS a ak výrobca neutlmí jeho výkonový potenciál, bude mať ľahšia Mazda3 MPS pri otáčkach 5500/min-1 k dispozícii celých 191 kW (260 k).
Krútiaci moment 380 Nm vyprodukuje turbo motor už pri 3000/min-1. Zrýchlenie z pokoja na rýchlosť 100 km/h by ostrá "trojka" mala zvládnuť v priebehu šiestich sekúnd.
Detaily Mazdy trojkovej rady s označením MPS:
