Tento rok už druhý Eclipse, po minulom 2000 GT teraz nastupuje Mitshubishi Eclipse druhej generácie ktorý pozná každý z vás. Či je to už z filmu Rýchlo a zbesilo, alebo z fotiek zahraničných zrazov. Týchto áut je na Slovensku žalostne málo, a preto vidieť toto auto v takejto krásnej úprave je zložitejšie ako zahliadnuť supercar. Jeden takýto kúsok vlastní aj Ján Zetocha alias Jankorossi.
Prvé, čo vám na tomto aute udrie do očí, sú disky. Staré známe pravidlo: „kolesá robia auto“ tu platí. Exkluzívne 17-palcové disky značky Keskin tuning. Na predných diskoch ktoré majú šírku 8,5 palcov sú obuté pneumatiky Dunlop 215/40 a zadné disky, ktoré majú šírku rovných 10 palcov sú obuté taktiež do pneumatík Dunlop o rozmere 245/40. Aby auto mohlo jazdiť na takýchto širokých diskoch boli upravené blatníky a takisto bolo auto znížené, ale v rozumnej miere vzhľadom na slovenské cesty.
Druhé čo vám udrie do očí je krásny bodykit, presne taký, ktorý sa na toto auto hodí. Je vyrobený v Nemecku na zákazku. Presnejšie predný nárazník, prah, zadný nárazník a nesmie chýbať decentné krídelko, ktoré sa takémuto autu podľa nás hodí.
Prvé, čo vám na tomto aute udrie do očí, sú disky. Staré známe pravidlo: „kolesá robia auto“ tu platí. Exkluzívne 17-palcové disky značky Keskin tuning. Na predných diskoch ktoré majú šírku 8,5 palcov sú obuté pneumatiky Dunlop 215/40 a zadné disky, ktoré majú šírku rovných 10 palcov sú obuté taktiež do pneumatík Dunlop o rozmere 245/40. Aby auto mohlo jazdiť na takýchto širokých diskoch boli upravené blatníky a takisto bolo auto znížené, ale v rozumnej miere vzhľadom na slovenské cesty.
Druhé čo vám udrie do očí je krásny bodykit, presne taký, ktorý sa na toto auto hodí. Je vyrobený v Nemecku na zákazku. Presnejšie predný nárazník, prah, zadný nárazník a nesmie chýbať decentné krídelko, ktoré sa takémuto autu podľa nás hodí.
Celkové zosúladenie je na výbornú.
Na aute je veľmi veľa doplnkov ako chrómové spätné zrkadielka so vstavanou smerovkou. Ďalej si môžete všimnúť rýchloupínacie spony na prednej kapote. Vzadu kraľuje číra optika ktorú je možno vidieť na väčšine upravených Eclipsov, ale aj tu takýto doplnok Eclipsu sekne. Stretnúť toto auto v noci môže byť pekný zážitok keďže na aute je namontované diódové podsvietenie väčšinou červenej farby, ale majiteľ vás môže prekvapiť aj jednou z 15 iných farieb. Čo je na tomto aute podsvietené ešte v dnešnej dobe a v našich končinách celkom neznáme je blikanie do rytmu hudby. Naživo je to skvelý zážitok, ale takýto typ efektu určite poväčšina z vás pozná.
Čo sa týka úprav motoru toho Jano zatiaľ moc nespravil. Toto auto na to má veľký potenciál. Skvelý základ v podobe 2.0 l 16V 150koní sa dá skvelo využiť. Jediné čo bolo vymenené je výfuk za športový, značky FK Automotive, ktorý autu dodal skvelý zvuk ale aj vzhľad.
Interiér auta ostal tiež v skoro sériovej podobe. Doplnky v podobe tuningových poťahov, chrómových koberčekov a prefarbenej páky ostávajú jedinou zmenou.
Motorová časť a interiér ostali takmer nedotknuté, avšak to všetko vynahradzuje zatiaľ audiosústava. Celá montáž je v dvoch značkách a to Pioneer a Magnat. Základom je rádio s DVD prehrávačom a vstavaným displejom. Vpredu aj vzadu sú dvojpásmové reproduktory Magnat. V predných dverách sú ešte výškové reproduktory. V kufri sa nachádza 1300W zosilňovač Magnat a 1 Faradový kapacitor. O poriadne bassy sa starajú dva reproduktory značky Pioneer - každý má po 1000W a sú osadené v repro bedni, ktorá je potiahnutá červeným kobercom.
Predstavili sme vám jeden z mála Eclipsov na Slovensku.
Interiér auta ostal tiež v skoro sériovej podobe. Doplnky v podobe tuningových poťahov, chrómových koberčekov a prefarbenej páky ostávajú jedinou zmenou.
Motorová časť a interiér ostali takmer nedotknuté, avšak to všetko vynahradzuje zatiaľ audiosústava. Celá montáž je v dvoch značkách a to Pioneer a Magnat. Základom je rádio s DVD prehrávačom a vstavaným displejom. Vpredu aj vzadu sú dvojpásmové reproduktory Magnat. V predných dverách sú ešte výškové reproduktory. V kufri sa nachádza 1300W zosilňovač Magnat a 1 Faradový kapacitor. O poriadne bassy sa starajú dva reproduktory značky Pioneer - každý má po 1000W a sú osadené v repro bedni, ktorá je potiahnutá červeným kobercom.
Predstavili sme vám jeden z mála Eclipsov na Slovensku.
Jeho šťastný majiteľ je teda už spomínaný Jano. Jeho úpravy sú na veľmi dobrej ceste. Základ ma výborný a po úprave motoru a interiéru z toho bude totálna kompletka, za ktorou sa bude otáčať každý tuningový aj netuningový fanúšik. Čo myslíte?
| TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PRED ÚPRAVOU | |
|---|---|
| Auto – výrobca a typ: | Mitsubishi Eclipse |
| Motor: | 2,0 |
| Výkon: | 150 k |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | originál Mitsubishi 15" |
| Typ karosérie: | coupe |
| Audio: | original |
| TECHNICKÉ INFORMÁCIE AUTA PO ÚPRAVE | |
| Motor: | 2,0 |
| Výkon: | 150 k |
| Disky (značka, typ, veľkosť): | keskin tuning 17´´ |
| Pneumatiky (značka, typ, veľkosť) : | Dunlop 245/40 R17 |
| Farba karosérie: | červená |
| Tuning doplnky – výrobca a typ: | laminátové prahy a predný a zadný spojler, číra optika, chrómové zrkadlá so vstavanými smerovkami, rádio na dvd, TV a kamera, znížené a rozšírené, športový japonský výfuk, červené diódové podsvietenie, chrómové koberce, tuning poťahy |
| Audio – výrobca a typ: | rádio DVD, zosilňovač značky Magnat xr44 1300watt, repro vpredu aj vzadu Magnat, 2 x Pioneeer subwooferi v kufri 1000 W jeden, 1 Farad kapacitor, |
Fotogaléria Mitsubishi Eclipse po úprave od tunera Jankorossi:
