Mitsubishi Lancer EVO VI – Nemesis Performance !!! (12.12.2005)

Firma Nemesis Performance, špecialista na japonské automobily, sa rozhodla prestavať modlu mnohých tunerov, Mitsubishi Lancer Evo VI. Ako sa im to podarilo, sa môžete dočítať práve tu.

Niektoré sériovky Mitsubishi Lancer:


Mitsubishi Lancer Evolution 6 pod krídlami Nemesis Performance:

Exteriér: O striebornej farbe sa hovorí že je nenápadná, no extrémnu športovú úpravu od Nemesis Performance nedokázala zakryť. Masívny bodykit v štýle DTM od firmy Veilside sa tiahne pozdĺž celej dĺžky najobľúbenejšieho automobilu (u tunerov) značky Mitshubishi. Na prednom nárazníku, ktorý je spojený s maskou (vyplnená umelohmotnou mriežkou) nájdeme tri výrezy, z ktorých jeden (stredový) slúži na prívod nátlakového vzduchu ku chladiču a dva zvyšné (po stranách) zabraňujú prehriatiu predných kotúčových bŕzd. Bodykit na bočnej strane pokračuje cez mohutné nárazníky a doladené prahové nástavce. Zadný nárazník má v spodnej časti namontovaný difúzor (s dvoma lopatkami na bokoch), ktorý zabraňuje víreniu vzduchu za automobilom. V časti difúzora sa nachádza výrez, ktorým sa „dostáva na svetlo sveta“ koncovka ladeného výfuku. Sériové zadné svetlá boli vymenené za svetlá s čírou optikou, ktorá ladí s farbou karosérie. Na dverách od kufru je namontované krídlo s tretím brzdovým svetlom. Na prednej kapote naopak nájdeme výduchy, ktoré privádzajú aj odvádzajú vzduch z motorového priestoru. Na bokoch trčia štýlové a u tunerov veľmi obľúbené spätné zrkadlá „M3“. O športový vzhľad sa starajú nízkoprofilové pneumatiky, ktoré sú „navlečené“ na kovaných päťlúčových diskoch Veilside Andrews Racing s rozmermi 265/35/18 a samozrejme aj zatmavené sklá, na ktorých môžeme nájsť nálepky firmy „Nemesis“.

V tejto galérii si môžete pozrieť ako teda vyzerá EVO VI po úprave od Nemesis Performance:

Multimédiá v automobile nájdeme:

• Ozvučenie od firmy Alpine
• Navigačný systém Panasonic DV2000
• LCD Panasonic a DVD player taktiež od firmy Panasonic

Motor: O poháňanie karosérie sa okrem iného stará aj dvojlitrový 16-ventilový DOHC motor s turbokitom od HKS. Motor má silu 276 konských síl, ktoré najrýchlejšie dosiahnete pri 7000 otáčkach za minútu. Hodnota točivého momentu sa zastavila na čísle 274lb/ft pri 3000 otáčkach za minútu. Na stokilometrovú rýchlosť Lancer Evo 6 dosiahne za cca. 4,4 sekundy. Takýto čas iste dosiahne aj vďaka pohonu všetkých štyroch kolies.

Tak takto to dopadne keď sa do japonského automobilu pustia špecialisti z Nemesis Performance. Podarilo sa, čo poviete?