Policajt je človek, ktorý zastupuje pravú ruku zákona v danom štáte. Policajti sú ľudia, ktorí môžu takmer„všetko“.
Čo sa to týka vraha, zlodeja, postaršej dôchodkyne alebo aj vodičov, pre všetkých platia zákony, ktoré sa majú dodržiavať. Dodržiavať sa oplatí aj „maximálku“. Áno, reč je aj o vyskokých rýchlostiach, resp. o prekročení maximálnej rýchlosti. Ak je to veľký koeficient a k tomu sa ešte priráta nevôľa vodiča zastaviť svoje vozidlo, to je už výsledok s názvom „naháňačka“. K tomu, aby páni policajti dokázali zastaviť „bláznivého“ vodiča – uprchlíka, je niekdy potrebné pomerne silné vozidlo. Keď už máme na svete policajné Porsche 911 Carrera S, a rôzne rýchle „police“ BMW-čka, tak prečo nemať aj nejakú „ameriku“? Predstavme si Dodge Charger Police Car!
V tejto fotogalérií môžete vidieť ako vyzerá „ruka zákona“ v podaní Dodge Charger:
DODGE CHARGER V OBLEKU POLICAJTA
Tento policajný „skvost“ bol predstavený verejnosti 24. marca 2005 v Auburn Hills v štáte Michigan. Na pódium vtedy prišli 2 autá – červený Dodge Charger R/T a jeho „dvojník“ Dodge Charger Police Car. Ako prvé auto so zadným náhonom pre lepšiu ovládateľnosť a stabilitu s technológiu HEMI motorov je Dodge Charger určený chrániť ulice. Ako sa u nich vraví – Protect & Serve!
Pod kapotou má Dodge Chargre Police Car motor HEMI V8 s objemom 5.7 litra a s výkonom 340 koňských síl (254 kW) pri 5000 ot. za minútu. Poháňa ho 5-stupňová automatická prevodovka, ktorá prenáša silu motora na zadné kolesá. Bezpečnosť mu dodávajú systémy ako ABS (Automatic Breaking System) a „Electronic Stability Program“ (ESP) s „All-speed Traction Control“.
Dodge Charger Police Car bude bezpochyby plniť svoju úlohu. Máme ďalší prírastok do „moto-policajnej rodiny“.
Tu si môžete pozrieť pôvodné americké „svaly“:
DODGE CHARGER ZA „SUROVA“
Dodge. To sú poriadné „American Muscle“ autá. Pod kapotami im burácajú „nadupané“ motory, ktoré „žerú“ ohromné litre a ktoré sa nesú na mega širokých karosériách. Ale čo takto vám ukázať najnovšiu verziu auta s menom Dodge? Nadupaný motor zostal, masívna karoséria tiež, a ani tá spotreba veľmi neklesla :-). Reč je o novom Dodge Charger!
Nový Charger je vyrobený v piatich prevedeniach a to:
Auto DODGE CHARGER “SE”
Model “SE”:
- typ s motor V6 s obsahom 3.5 litra a výkonom 250 koní. Prevodovka je 5-rýchlostná automatická. Cena je od $23.000
Auto DODGE CHARGER “SXT”
Model “SXT”:
- typ je rovnaký s typom “SE”. Navyše sú len sériové 17” disky spolu s koženým volantom a hlavicou riadiacej páky. Cena je od $26.000
Auto DODGE CHARGER “R/T”
Model “R/T”:
- typ s motorom HEMI® V8 s objemom 5.7 litra s výkonom 340 koní. Prevodovka je 5-rýchlostná automatická spolu so 17” diskami. Taktiež v prevedení „Road/Track performance“. Cena sa pohybuje od $30.000
Auto DODGE CHARGER “Daytona R/T”
Model “Daytona R/T”:
- typ má identický motor s motorom typu “R/T”. Typ doplnený o dvojité „stunené“ nasávanie a výfuk, predný a zadný spojler, a „custom“ interiér. Cena je od $33.000
Auto DODGE CHARGER “SRT8”
Model “SRT8”:
- poriadna dravosť a sila ukrytá v motore HEMI® V8 s objemom 6.1 litra a výkonom 425 koňských síl. V „balení“ dostanete aj 20” disky obuté do Goodyear F1 pneumatík spolu s predným a zadným spoljerom doplneným o nasávanie na prednej kapote. Cena sa pohybuje od $38.000
Ako vyzerajú motory HEMI si môžete pozrieť tu:
Iste ste si všimli, že tu párkrát padlo slovíčko HEMI. Je to spoločné označenie pre veľké a veľmi silné, resp. výkonné motory. Prvým HEMI motorom bol 6-válec montovaný do Jaguára. „Autorom“ bol Harry Westlake. V roku 1951 Chrysler začal montovať prvé 180-koňové HEMI V8 motory do niekoľkých svojich áut. Na vtedajšiu dobu to bola ohromná sila a neznáma novinka. Princíp HEMI motorov je v tom, že spaľovacia komora nad piestom má tvar polgule, tzv. „hemispherical heads“. Zapaľovacia sviečka je tak lokalizovaná navrchu komory a piesty tak otvárajú protiľahlé strany komory. Výsledkom je veľký výkon.
DODGE CHARGER - je to bezpochyby nezvyčajné auto, ktoré ponúka silu, štýl, dynamickosť a agresivitu v jednom. Mať tak tú možnosť aspoň sa v ňom previezť :-).
