Zvedněte výkon svého motoru se sportovním filtrem Green. Nyní se slevou 20%.
Ferrari California je „druh“ Ferrari, aké tu vo svojej podstate ešte nebolo. 340 litrov odkladacích priestorov, za príplatok dve detské sedačky s úchytmi ISOFIX a nezvyčajne dvihnutý zadok tejto krásky z Maranella. Aj napriek týmto „vymoženostiam“ je Ferrari California jedno z najvydarenejších divých koní tejto talianskej automobilky. Ohúri takpovediac sviežim, dokonalým a sexy dizajnom, na ktorom je okamžite vidieť, že tomuto stroju v útrobách prúdi „talianska krv“.
Ferrari California by sme mohli zaradiť do segmentu GT, resp. Gran Turismo, či sa bavíme o krásnom dizajne s mierne nevšednými tvarmi karosérie alebo svižnej motorizácii. Pod kapotou tejto mašiny sa honosí 4,3 litrová V8-čka s maximálnym výkonom 460 konských síl (338 kW) a 485 Nm. Maximálna rýchlosť tejto talianskej šľahačky predstavuje 310 km/h a šprint na stovku zvládne za krásne 4 sekundy.
NOVITEC ROSSO FERRARI CALIFORNIA
Nemecká firma Novitec Rosso je špecialistom na úpravy vozidiel značiek Alfa Romeo, Fiat, Ferrari, Lancia a Maserati a práve Ferrari je hlavným bodom tohto článku. Niektorí možno zaregistrovali, že Novitec Rosso už raz tuningový paket pre Ferrari California priniesol, no tentokrát sa do tejto záležitosti „obul“ naplno a výsledkom je dych berúci projekt.
V8-čkový agregát ponúka v sériovom stave pre niekoho „len“ 460 čistokrvných koníkov, no firme Novitec Rosso sa to zjavne málilo. Aj preto pod prednú kapotu putoval mechanický kompresor tlačiaci zatiaľ 0,4 baru, osadený bol športový výfukový systém a týmto zmenám bola prispôsobená aj riadiaca jednotka.
Čerešničkou tejto šľahačkovej torty je možnosť regulovať hladinu zvuku, resp. silu prejavu výfukového systému stlačením tlačidla Manettino, ktorý je umiestnený na volante.
Výkon pôvabnej Californie tak razantne podskočil na úctyhodných 606 konských síl (446 kW). Maximálna rýchlosť sa tak zlepšila o 15 km/h, to jest 325km/h a z 0 na 100km/h zašprintuje za necelých 3,8 sekundy. 146 koňový nárast výkonu naozaj nie je na zahodenie a ten zvuk, ktorý kompresor vydáva, je na nezaplatenie.
O dokonalejšiu stabilitu sa stará znížený podvozok -25 mm navyše s hydraulickým nastavením prednej časti pre potreby prejazdom nerovnosťami, ktorá sa dokáže dvihnúť o 40 mm.
Štýlová snehobiela California sa točí na 21“, resp. 22“ diskoch Novitec Rosso NF3 o rozmeroch 9Jx21 vpredu a 11,5Jx22 vzadu. Tieto päťlúčové disky sú obuté do kvalitných pneumatík Pirelli s rozmermi 225/30 ZR 21 vpredu a 315/25 ZR 22 vzadu. Tomu sa hovorí ozaj luxusné obutie.
Čo sa týka dizajnovej individualizácie tejto krásky, Novitec Rosso ponúka úpravu interiéru čisto podľa želania zákazníka. Zvonku auto dostalo predný karbónový spojler, odtrhovú lištu veka kufra, taktiež z karbónu a karbónový difúzor v zadnom nárazníku.
Firma Novitec bola založená v roku 1989, kedy začala s vývojom a úpravou veľmi rýchleho auta FIAT Uno Turbo 1,6. Tento „showcar“ im priniesol potrebný postreh v médiách a od tohto momentu sa začala spoločnosť razantným tempom vyvíjať. Dnes počíta tento veľký tím vyše 300 zamestnancov v 32 krajinách na celom svete. NOVITEC je špecialistom na kompletné úpravy rôznych značiek áut, hlavne sústredí svoje sily ale na talianske značky ALFA ROMEO, FIAT a LANCIA.
Firma dodáva jednak samostatné doplnky ako spojlery, nárazníky a rôzne motorové, podvozkové a interiérové diely, ale taktiež celé montážne sady, teda „body kity“ alebo sady spojlerov a výrobkov na konkrétne auto. V skorých deväťdesiatich rokoch minulého storočia bola založená vlastná divízia NOVITEC ROSSO, ktorá sa zaoberá extrémnymi, unikátnymi a luxusnými úpravami áut FERRARI a to jednak zovňajšku ale aj interiéru ako aj motorových a podvozkových častí. Hlavné materské sídlo firmy sa nachádza v meste Stetten, západne od Mníchova v nemeckom Bavorsku.
