Spoločnosť Novitec sa naposledy venovala superšportu Ferrari. Teraz však nazrela do triedy malých automobilov a vytvorila úpravu X-One pre Fiat Grande Punto. Väčší brat novej päťstovky sa dočkal drsného vzhľadu, ktoré osloví predovšetkým mladších tunerov ktorý majú radi extrémny tuning.
Milovníka jemných línií nového Punta pravdepodobne úprava od Novitecu nezaujme vôbec. Automobil stratil svoju tvár zvolenými spojlermi a mračítkami svetiel. O to viac však vyzerá agresívnejšie a v kombinácii s bielym lakovaním karosérie, a môže tak vystrašiť aj majiteľov drahších a rýchlejších automobilov v ľavom pruhu diaľnice. Novitec X-one Fiat Grande Punto je navyše vybavené novým nastaviteľným podvozkom, ktorý ide znížiť až o 75 milimetrov k zemi.
Bodykit sa skladá z predného a zadného spojleru, bočných prahov a mračítiek svetiel. Upravenej karosérii sekundujú osemnásť palcové zliatinové disky v čiernej farbe.
Tuning motoru sa tu riešil len jednoduchým zásahom, a to načipovaním riadiacej jednotky. Dieslový štvorvalec 1,9 JTD tak dosiahne oproti sériovému nastaveniu o štyridsať koní viac. Maximálny výkon automobilu je teda 160 koní.
Milovníka jemných línií nového Punta pravdepodobne úprava od Novitecu nezaujme vôbec. Automobil stratil svoju tvár zvolenými spojlermi a mračítkami svetiel. O to viac však vyzerá agresívnejšie a v kombinácii s bielym lakovaním karosérie, a môže tak vystrašiť aj majiteľov drahších a rýchlejších automobilov v ľavom pruhu diaľnice. Novitec X-one Fiat Grande Punto je navyše vybavené novým nastaviteľným podvozkom, ktorý ide znížiť až o 75 milimetrov k zemi.
Bodykit sa skladá z predného a zadného spojleru, bočných prahov a mračítiek svetiel. Upravenej karosérii sekundujú osemnásť palcové zliatinové disky v čiernej farbe.
Tuning motoru sa tu riešil len jednoduchým zásahom, a to načipovaním riadiacej jednotky. Dieslový štvorvalec 1,9 JTD tak dosiahne oproti sériovému nastaveniu o štyridsať koní viac. Maximálny výkon automobilu je teda 160 koní.















