Niečo, čo venujeme našim štvorkolesovým miláčikom. Veľa ľudí sa chce svojim autom nejako odlišovať a práve preto sú tu tuningové firmy. Tie sa zaručene postarajú o vaše auto bez ohľadu na to, aký je to model a z ktorého roku. Od prvého sériového modelu každého auta je jasné, že sa doň za chvíľu „zahryzne“ nejaká firma zaoberajúca sa úpravou áut. Ináč to nebolo ani v prípade nového Ford Focus a firmy Mattig. Poďme sa pozrieť na ich výtvor.
SÉRIOVÝ FORD FOCUS
Nie je to tak dávno, čo bol predstavený nový nástupca veľmi populárneho auta Ford Focus. Toto auto sa vyznačovalo, aj sa stále vyznačuje veľmi prepracovaným dizajnom, ktorý v sebe mal poriadnu dávku športovosti. Aj preto sa stal a stále stáva terčom mnohých tuningových firiem.
Nový Ford Focus - auto, ktoré Vám ponúka novú chuť života v lepšom svete. Takto predstavuje automobilka Ford svoj nový „produkt“. Ide o štýlové rodinné auto, určené aj pre „svižných“ majiteľov. Je zbytočné opisovať tu tento nový Ford Focus. Obraz o ňom si musí urobiť každý sám a podľa toho, čo sa jemu páči.
Nový model Focus-u bol predstavený a vyrába sa v štyroch karosárskych prevedeniach, ako troj, štvor, päť-dverová a kombi verzia. Čo sa týka prevedenia, tak na výber máte spomedzi šiestich typov a to: First Edition, Ambiente, Trend, Sport, Ghia a Titanium. Pomerne široký výber a určite si každý vyberie to, čo jemu sedí. V celku „pekná“ ponuka je aj pri motoroch. Vybrať si môžete zo štyroch benzínových, kde najsilnejším je dvojliter Duratec s výkonom 145 koní (107 kW) pri 6000 ot./minútu a z dvoch dieslových, kde najsilnejší je taktiež dvojliter Duratorq TDCi o výkone 136 koní (100 kW) pri 4000 ot./minútu.
Nový Ford Focus - auto, ktoré Vám ponúka novú chuť života v lepšom svete. Takto predstavuje automobilka Ford svoj nový „produkt“. Ide o štýlové rodinné auto, určené aj pre „svižných“ majiteľov. Je zbytočné opisovať tu tento nový Ford Focus. Obraz o ňom si musí urobiť každý sám a podľa toho, čo sa jemu páči.
Nový model Focus-u bol predstavený a vyrába sa v štyroch karosárskych prevedeniach, ako troj, štvor, päť-dverová a kombi verzia. Čo sa týka prevedenia, tak na výber máte spomedzi šiestich typov a to: First Edition, Ambiente, Trend, Sport, Ghia a Titanium. Pomerne široký výber a určite si každý vyberie to, čo jemu sedí. V celku „pekná“ ponuka je aj pri motoroch. Vybrať si môžete zo štyroch benzínových, kde najsilnejším je dvojliter Duratec s výkonom 145 koní (107 kW) pri 6000 ot./minútu a z dvoch dieslových, kde najsilnejší je taktiež dvojliter Duratorq TDCi o výkone 136 koní (100 kW) pri 4000 ot./minútu.
Čo sa týka výbavy, tá je slušná a zahŕňa systémy ako ABS, TSC a TCS a okrem toho dvojité centrálne zamykanie, imobilizér PATS, inteligentný systém ochrany IPS, 17-palcové športové disky, audiosystém s prehrávačom MP3, menič na 6 CD, cúvací senzor, xenónové svetlomety atď. Viac než priemerné auto, ktoré v sebe ukrýva dynamiku, do určitej miery aj luxus a štýl, určené pre každého.
Obrázky sériového stavu nového Fordu Focus:
FORD FOCUS BY MATTIG
Nemecká firma Mattig si opäť zgustla na novinke z auto-sveta. Tentoraz sa pod jej „skalpel“ dostal nový, trojdverový model Fordu Focus. Focus ako novinka a Mattig ako klasika, ktorá stále viac a viac dokazuje svoje kvality a popredné miesto v tuningovom svete.
Možno nie každému sa štýl úpravy od tejto firmy páči, ale treba uznať, že kvalita a spôsob, akým to títo „chlapíci“ robia, je na veľmi vysokej úrovni. To isté platí aj o úprave tohto Fordu. Nie každému sa musí tento výsledok pozdávať.
Celá úprava sa nesie v takom netradičnom “svetle“. Niektorí môžu o tejto úprave hovoriť ako o spojení decentnosti a agresivity, a iní zasa o čisto športovej úprave. Tak či onak, táto celá premena dodala tomuto Fordu štipku precíznosti a čo pre nás tunerov je dôležité, aj športového charakteru.
Všetko sa to začalo pri prednej časti, v ktorej došlo k zmene čo sa týka predného nárazníka. Ten je o niečo dravejší, než sériový. Je členený na tri základné otvory.
Ten stredový, netradične tvarovaný, má za úlohu priviesť chladný vzduch ku chladiču motora a bočné dva majú zasa priviesť vzduch k predným kotúčovým brzdám. Otvory majú symetrické línie a príjemne ladia s krivkami predného nárazníka a sú pritom vyplnené čiernou mriežkou.
Celá úprava sa nesie v takom netradičnom “svetle“. Niektorí môžu o tejto úprave hovoriť ako o spojení decentnosti a agresivity, a iní zasa o čisto športovej úprave. Tak či onak, táto celá premena dodala tomuto Fordu štipku precíznosti a čo pre nás tunerov je dôležité, aj športového charakteru.
Všetko sa to začalo pri prednej časti, v ktorej došlo k zmene čo sa týka predného nárazníka. Ten je o niečo dravejší, než sériový. Je členený na tri základné otvory.
Ten stredový, netradične tvarovaný, má za úlohu priviesť chladný vzduch ku chladiču motora a bočné dva majú zasa priviesť vzduch k predným kotúčovým brzdám. Otvory majú symetrické línie a príjemne ladia s krivkami predného nárazníka a sú pritom vyplnené čiernou mriežkou.
Vycibrené oko si všimne, že línie otvorov v nárazníku dokonale ladia s líniami prednej kapoty a vytvárajú tak tvar písmena „X“. Chytrý ťah dizajnérov z Mattig-u, ako sa „napojiť“ na zvyšok auta a pritom zachovať jeho jedinečný dizajn. Pre oko príjemný prvok prednej časti sú ešte plastové kryty predných svetlometov. Celá predná časť sa vďaka doplnkom firmy Mattig stáva atraktívnejšou, a taktiež viac dynamickejšou ako bola v prípade sériového stavu.
Výhodou pri úprave tohto nového Focusu je „vytiahnutie blatníkov“. Je to sériový prvok, ktorý sa javí, ako vyťahovanie blatníkov, a preto je veľmi dobré na plynule napájanie nárazníkov a bočných prahov. Úprava ďalej pokračovala pri bočných prahoch, ktoré sa plynule napájajú na zvyšok karosérie. Tie sú príjemne tvarované, aby ladili s krivkami karosérie auta a pritom vytvárali dojem dravosti a výrazného štýlu.
Úprava sa samozrejme dotkla aj zadnej časti a to v podobe prídavného spojlera pod zadný nárazník s dvoma otvormi pre vytŕčajúce koncovky výfuku. Ten dodáva celej úprave šmrnc a vynikajúco sa hodí k siluete zadnej časti nového Ford Focus. Pritom ideálne kopíruje krivky zadného nárazníka a kufra a pridáva tak na športovosti tejto premeny.
Výhodou pri úprave tohto nového Focusu je „vytiahnutie blatníkov“. Je to sériový prvok, ktorý sa javí, ako vyťahovanie blatníkov, a preto je veľmi dobré na plynule napájanie nárazníkov a bočných prahov. Úprava ďalej pokračovala pri bočných prahoch, ktoré sa plynule napájajú na zvyšok karosérie. Tie sú príjemne tvarované, aby ladili s krivkami karosérie auta a pritom vytvárali dojem dravosti a výrazného štýlu.
Úprava sa samozrejme dotkla aj zadnej časti a to v podobe prídavného spojlera pod zadný nárazník s dvoma otvormi pre vytŕčajúce koncovky výfuku. Ten dodáva celej úprave šmrnc a vynikajúco sa hodí k siluete zadnej časti nového Ford Focus. Pritom ideálne kopíruje krivky zadného nárazníka a kufra a pridáva tak na športovosti tejto premeny.
Predposledným krokom úpravy firmou Mattig pri zadnej časti vozu, boli plastové kryty zadných svetiel a strešné športové krídlo vo verzii „Extreme“. Tieto prvky už len zavŕšili plastovú „cestu“ svetom tuningu na tomto aute a dodali mu tak poriadnu dávku dynamiky a trošku aj extravagancie. Všetko „to“ zakončili veľké 5-lúčové disky obuté do nízkoprofilových pneumatík.
Obrázky úpravy od firmy Mattig na Ford Focus:
Tu Vám prikladáme zopár fotografií priestorov firmy MATTIG:
Firma sídli v mestečku Hauzenberg, východne od mesta Passau v nemeckom Bavorsku. Celkový počet zamestnancov činí 43 osôb, väčšina z nich sa venuje predaju, exportu a administratíve. MATTIG skladuje svoje výrobky všetky vo vlastných priestoroch, samotná výroba sa ale uskutočňuje v zahraničí. Preto sú všetky MATTIG výrobky cenovo dostupné aj pre širokú masu. Všetky ich výrobky sú certifikované a homologizované v EÚ a spĺňajú aj náročné kritéria a podmienky nemeckého TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungsverein).
Tu ešte krátky výber z ich ostatného sortimentu spojlerov a „body kitov“:
...a množstvo ďalších doplnkov pre ostatné modely hore uvedených značiek áut.
Čo ešte také firma Mattig svojimi produktami vytunila?
Kompletná ponuka firmy Mattig je pochopiteľne ďaleko širšia než môžeme tu opísať alebo vystaviť na našom serveri. Preto sme pre vás pripravili aj možnosť zakúpenia najnovšieho vydania katalógu MATTIG 2006. Táto tuningová učebnica plná najrôznejších doplnkov na takmer 650 stranách môže byť Vaša len za 249,- Sk. Objednajte si ju a radi vám ju poštou zašleme.















