Suzuki Swift je už len v sériovom stave celkom zaujímavé auto a v spojení so športovým bodykitom a nejakým tým Carbon Look tak asi málokto za ním nepootočí hlavu. Celý predok tohto Swiftu pôsobí agresívnejším dojmom.
Určite k tomu vo veľkom prispel predný športový nárazník s prieduchmi vyplnenými rovnako ako maska, čiže strieborným ťahokovom, v načierno lakovanom rámčeku. Kapota dostala carbon look a na svetlách nájdeme mračítka tiež prezývané "okuliare". Prehliadnuť sa nedajú chrómové spätné zrkadlá M3 a zaujímavý strešný nasávač, ktorého otvory vypĺňa ťahokov.
O úpravu nie je ochudobnený ani bok a zadok auta. Bok Swiftu skrášľujú športové podprahy a nízkoprofilové elektróny. Vzadu má Swift nainštalovaný športový podnárazník s otvormi, ktoré plnia funkciu difúzoru. V podnárazníku je zabudovaná „hmlovka“. Otvory sú vyplnené čiernym ťahokovom. Na svetlách nájdeme tiež ako pri predných, športové kryty (okuliare). Celý športový dizajn dotvárajú dve laminátové krídla nalepené na veku kufra, z toho vrchné má viac aerodynamický účinok ako spodné.
Určite k tomu vo veľkom prispel predný športový nárazník s prieduchmi vyplnenými rovnako ako maska, čiže strieborným ťahokovom, v načierno lakovanom rámčeku. Kapota dostala carbon look a na svetlách nájdeme mračítka tiež prezývané "okuliare". Prehliadnuť sa nedajú chrómové spätné zrkadlá M3 a zaujímavý strešný nasávač, ktorého otvory vypĺňa ťahokov.
O úpravu nie je ochudobnený ani bok a zadok auta. Bok Swiftu skrášľujú športové podprahy a nízkoprofilové elektróny. Vzadu má Swift nainštalovaný športový podnárazník s otvormi, ktoré plnia funkciu difúzoru. V podnárazníku je zabudovaná „hmlovka“. Otvory sú vyplnené čiernym ťahokovom. Na svetlách nájdeme tiež ako pri predných, športové kryty (okuliare). Celý športový dizajn dotvárajú dve laminátové krídla nalepené na veku kufra, z toho vrchné má viac aerodynamický účinok ako spodné.
Na „slovíčko“ o firme Pakfeifer:
Firma Pakfeifer, pochádzajúca z Rakúska, začala písať svoju históriu už v roku 1972. Od tohto okamihu sa začala zaujímať o výrobu bodykitov, hlavne na ázijské a japonské značky (Honda, Mazda, Mitshubishi, Nissan, Toyota, ...), ale ako správna tuningová firma, nezanevrela ani na ostatné značky (Audi, Citroen, Opel, Peugeot, VW, ...). Zákazník si môže vybrať jednotlivé časti (nárazníky, spojlery, krídla, ...) alebo kompletné bodykity. Ak chcete vedieť o tejto firme viac, „naklikajte“ sa na ich stránku. Odkaz na ňu nájdete v spodnej časti tohto článku.
Pakfeifer je zatiaľ špecialistom iba na zovňajšok auta. Ich úpravy sa teda týkajú najmä športových nárazníkov, spojlerov, masiek, prahov, krídiel, líšt, kapôt, nasávačov, výdychov a množstva iných plastov v najvyššej kvalite. Všetky ich výrobky sú samozrejme certifikované a homologizované v EÚ a spĺňajú aj náročné kritéria a podmienky nemeckého TÜV (Technischer Überwachungs-Verein) a DEKRA (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungsverein).
V tejto minigalérii si môžete pozrieť toto upravené japonské žihadlo:
  
|
  
|
|
|
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
|
  
| |
