Automobil svojimi jazdnými vlastnostami môže smelo súperiť s plnohodnotými športovými autami. Zrýchlenie na 100 km/h sa udeje iba za 4,5 s, pričom maximálna rýchlosť je okolo 240 km/h.
Výkon motora na brzde je 120kW na koleso čiže 480kW súhrnne. Spomína sa výkon na jedno koleso a to preto, že má nielen jeden ale hneď 4 motory. Jedná sa o 24 fazový vodou chladený 4x750nm/1800rpm Brushless motor, ktorý je priamo uložený v kolese.
Hmotnosť samotného motora a magnéziového disku je veľmi nízka, je to iba 24 kg, pričom pôvodná hmotnosť kompletného kolesa aj brzdou bola len nepatrne menšia a to 22,5 kg.
Každý z motorov má vlastnú riadiacu, protiblokovaciu a protišmykovú jednotku, ktorá zároveň slúži ako rekuperačná jednotka a je schopná nahradiť klasické mechanické brzdy.
Výkon motora na brzde je 120kW na koleso čiže 480kW súhrnne. Spomína sa výkon na jedno koleso a to preto, že má nielen jeden ale hneď 4 motory. Jedná sa o 24 fazový vodou chladený 4x750nm/1800rpm Brushless motor, ktorý je priamo uložený v kolese.
Hmotnosť samotného motora a magnéziového disku je veľmi nízka, je to iba 24 kg, pričom pôvodná hmotnosť kompletného kolesa aj brzdou bola len nepatrne menšia a to 22,5 kg.
Každý z motorov má vlastnú riadiacu, protiblokovaciu a protišmykovú jednotku, ktorá zároveň slúži ako rekuperačná jednotka a je schopná nahradiť klasické mechanické brzdy.
Energia je ku motorom dodávaná z akumulátorov typu Li-pol s napätím 300V a kapacitou 70Ah. Tieto akumulátory vydržia v kombinovanom cykle až 4 hodiny jazdy bez dobíjania. Pre dlhšie cesty a opätovné dobitie akumulátorov slúži malý spalovací motor. Spalovací motor je štvortaktný dvojválec s objemom 250 ccm a výkonom 15kW pri 7000 rpm, ktorí zabezpečí výkon na trvalú jazdu rýchlosťou až 100 km/h.
Ak sú po jazde akumulátory vybité, stačí jednoducho pripojiť pripojiť kábel do elektrickej siete a akumulátory dobiť. Na plné dobitie batérií a naplnení plnej nádrže palivom má Mini neskutočný dojazd až 1500 km.















