Pojem silentblok je odvodený z anglického silent (tichý) a block (zaistiť, podložiť). Silentbloky slúžia na pružné uchytenie napríklad motora ku karosérii. Toto uloženie je výhodné najmä z hľadiska svojej schopnosti pohlcovať vibrácie, tlmiť hluk a znižovať chvenie, ktoré vzniká pri jazde. Taktiež znižujú emisie hluku, na ktoré sa kladie čoraz väčší dôraz.
Motor ako taký pracuje vo svojom prevádzkovom režime, ktorý sa dá popísať aj akousi frekvenciou. Karoséria sa pri prejazde nerovnosťami tiež rozvlní, a tým vzniká tiež vibrácia, ale s inou frekvenciou.
Pri súčasnom pôsobení dvoch zdrojov chvenia, z ktorých ma každé svoju frekvenciu (kmitočet), môže dôjst k ich interferencií (zloženie), čo môže veľmi negatívne pôsobiť nielen na jazdné vlastnosti, ale aj na materiál, ktorý je priamo vystavený tomuto namáhaniu.
Silentbloky sa využívajú v mnohých strojoch. Môžete ich nájsť v lietadlách, na obrábacích strojoch, motocykloch a mnohých iných. Sú to silovo veľmi exponované komponenty pracujúce v tých najobtiažnejších podmienkach bez akéhokoľvek mazania alebo údržby.
Motor ako taký pracuje vo svojom prevádzkovom režime, ktorý sa dá popísať aj akousi frekvenciou. Karoséria sa pri prejazde nerovnosťami tiež rozvlní, a tým vzniká tiež vibrácia, ale s inou frekvenciou.
Pri súčasnom pôsobení dvoch zdrojov chvenia, z ktorých ma každé svoju frekvenciu (kmitočet), môže dôjst k ich interferencií (zloženie), čo môže veľmi negatívne pôsobiť nielen na jazdné vlastnosti, ale aj na materiál, ktorý je priamo vystavený tomuto namáhaniu.
Silentbloky sa využívajú v mnohých strojoch. Môžete ich nájsť v lietadlách, na obrábacích strojoch, motocykloch a mnohých iných. Sú to silovo veľmi exponované komponenty pracujúce v tých najobtiažnejších podmienkach bez akéhokoľvek mazania alebo údržby.
Základným materiálom, z ktorých sú vyrábané je gumová zmes obsahujúca prírodné materiály. Ma výrazné tlmiace vlastnosti a je veľmi pružná, no nieje trvácna, rada podlieha vonkajším vplyvom, ktoré jej výrazne znižujú životnosť. Gumové silentbloky sa stavajú po určitej dobe viac poddajnými, menej tlmia rázy a nedokážu prenášať tlak, ktorý je na ne vyvíjaný.
Tým vzniká v uložení vôľa, ktorá negatívne ovplyvňuje napr. geometriu zavesenia. To sa priamo odzrkadlí v nerovnomernom opotrebovaní pneumatík, horšou ovládateľnosťou a v neposlednom rade aj zhoršenou stabilitou vozidla pri brzdení.
Tým vzniká v uložení vôľa, ktorá negatívne ovplyvňuje napr. geometriu zavesenia. To sa priamo odzrkadlí v nerovnomernom opotrebovaní pneumatík, horšou ovládateľnosťou a v neposlednom rade aj zhoršenou stabilitou vozidla pri brzdení.
O FIRME POWERFLEX
Vo firme Powerflex dobre vedia, že guma asi nebude to správne riešenie. Tak chvíľku „podumali“ a riešenie je na svete. Nahradili gumené zmesi za polyuretán. Tento špeciálny druh plastu je známy už dobrých 30 rokov. Kedže polyuretán je materiál tvrdší než guma, nemá také pohltivé schopnosti a nieje ani natoľko húževnatý, aby dokázal tlmiť hluk tak kvalitne ako gumové zmesi. Technologický pokrok, ktorý je patrný v každej sfére života neobišiel ani túto oblasť, a umožnil vlastnosti tohto plastu vylepšovať. Výsledkom tohto pokroku sú dnešné silentbloky z polyuretánu, ktoré sú o tretinu tuhšie ako „kolegovia z gumy“. Aj napriek väčšej tuhosti vykazujú rovnaké vlastnosti ako guma.
Ich najvýznamnejším prínosom v oblasti využiteľnosti v autách je ich schopnosť zvyšovať mieru bezpečnosti, zvyšovať kvalitu jazdných vlastností a dokonca aj predlžujú životnosť pneumatík (V niektorých prípadoch aj o 50%). S inštaláciou nových silentblokov od powerflex by ste nemali mať problémy.
Mnohokrát sa stáva, že človek sa omnoho viac zapotí pri demontáži starých silentblokov, než pri inštalácii nových. Ďalšou výhodou je, že na to nepotrebujete žiadne špeciálne náradie.
Polyuretánové lôžka POWERFLEX sú rozdelené do štyroch základných skupín:
Mnohokrát sa stáva, že človek sa omnoho viac zapotí pri demontáži starých silentblokov, než pri inštalácii nových. Ďalšou výhodou je, že na to nepotrebujete žiadne špeciálne náradie.
Polyuretánové lôžka POWERFLEX sú rozdelené do štyroch základných skupín:
- 1. Lôžka dielov zavesenia pre konkrétny typ automobilu, nahrádzajúce pôvodné gumené členy.
- 2. Púzdra uloženia stabilizátorov aplikovateľné podľa potrebného priemeru.
- 3. Dorazy tlmičov pruženia.
- 4. Prvky zavesenia výfukov.
Powerflex silentbloky určené pre motoristický šport sú konštruované tak, aby uspokojili potreby ako amatérskych jazdcov, tak aj potreby profesionálov. Sú vyrábané výlučne pre ľudí, ktorí očakávajú tu najlepšiu kvalitu a výkon. Široká ponuka univerzálnych veľkostí a tvarov umožňuje inžinierom pripraviť komponent, ktorý bude podopretý silentblokom, špeciálne pre potrebné rozmery silentbloku, alebo naopak.
Existujú silentbloky čierne (black shore A), materiál tvrdosti 80, ktoré sú síce schopné odolávať veľkým napätiam, ale môže sa vyskytnúť mierna krivosť (priehyb), prípadne sa zvyknú vystrediť zo svojej montážnej polohy. Tieto nepriaznivé javy vznikajú pri práci podvozkových častí, ktoré sú upnuté silentblokmi na karosériu.
|
|
|
Každá sada lôžok POWERFLEX obsahuje tiež potrebný čap, resp. čapy vyrobené z nehrdzavejúcej ocele a mazivo pre uľahčenie montáže.
K dispozícii sú 3 rôzne montážne kity. Séria 100 obsahuje tri komponenty, séria 200 dva komponenty a séria 300 taktiež dva.
Séria 100: Pozostáva z dvoch polyuretánových komponentov a jedného púzdra z nehrdzavejúcej ocele. Púzdra sú k dispozícií len s vopred navŕtaným riadiacim otvorom a tiež s prídavkom na opracovanie. Tento prídavok umožní následnú úpravu rozmerov na vami požadované, tiež riadiaci otvor sa vyvŕta na poterbný priemer.
Typické miesta vhodné pre inštaláciu komponentov z tejto série:
Možnosti použitia v praxi, alebo, kde ich môžete nájsť v aute:
- 1. oblasť kyvného ramena
- 2. zakončenie (uchytenie) priečneho trojuholníkového ramena
- 3. oko tlmiča
- 4. uchytenie motora ku karosérií
- 5. celá oblasť nápravy
Možnosti použitia v praxi, alebo, kde ich môžete nájsť v aute:
- 1. vymedzovacie členy pri uchytení časti karosérie na „kostru“
- 2. oblasť tlmičových domcov / uchytenie tlmičov na karosériu
- 3. ako podložky pre pohlcovanie vibrácií
- 4. dorazy tlmičov
Séria 300: Tvoria ju dve univerzálne nosné podložky odolné voči krutu.
Produkty patriace do týchto sérií sú vhodné aj na ďalšie upravenie rozmerov, však len v prípadoch, ak je to potrebné.
“Bump Stop kits” - Dorazy tlmičov pruženia: Sú súčiastky, ktoré sa montujú na piestnicu tlmičov, ktoré bránia dorazom, ku ktorým môže dôjsť pri prepružení. Dajú sa prispôsobovať na všetky druhy tlmičov, ktorých priemer piestnice je v tolerancí od 10 po 22 milimetrov. Ako „bonus“ vám výrobca pribalí aj chránič tohto zariadenia, aby ho chránil pred telesom tlmiča. Ochráni tým piestnicu pred vonkajším poškodením, aj pred koróziou. Celý kit obsahuje 2 polyuretánové nástavce a 2 chrániče.
|
|
|
Čo prinášajú výrobky POWERFLEX
- POWERFLEX predlžuje životnosť pneumatík.
- POWERFLEX zlepšuje prejazdy zákrutami.
- POWERFLEX zlepšuje stabilitu pri brzdení.
- POWERFLEX zvyšuje bezpečnosť.
- Zlepšuje životnosť tlmičov
- Univerzálna sada sedí na akýkoľvek model auta
- Unikátny dizajn tlmiča nárazov zaisťuje jednoduchú aplikáciu
- Progresívny stupeň tlmenia nárazov maximálne chráni ventily tlmičov
- Tuhý nitrilový gumový obal vytvára vode odolný uzáver tlmiča
- Ucelený kryt vylučuje poškodenie povrchu piestnice tlmiča nečistotou
- Lacnejší než väčšina originálnych zariadení a dielov, ako sú tlmiče a kryty
- Sada zahrnuje vrchné a spodné bezpečnostné púta
- Chráni tlmiče pred vodou, soľou a poškodením kameňmi
Pevne veríme, že sa tieto špičkové pomocné podvozkové, motorové a výfukové komponenty budú páčiť všetkým entuziastom a fanúšikom takéhoto tuningu. Dodacie lehoty na produkty POWERFLEX sa pohybujú okolo 14 až 20 dní odo dňa objednávky, pokiaľ tieto nie sú na sklade alebo vyrobené. Pri špeciálnych objednávkach a výrobkoch na zákazku sa dodacie lehoty určujú osobitne. Na všetky tieto výrobky poskytujeme plnú záruku (24 mesiacov). Pri týchto výrobkoch sa jedná definitívne o náročnejšie aplikácie, preto vám odporúčame zveriť montáž špecializovaným a skúseným firmám, ktorých je na Slovensku zaiste dosť.















