Pretvorenie Porsche Cayenne v špeciálny Cayster GT 670 pozostávalo z dvoch hlavných krokov, tým prvým boli rozsiahle vizuálne úpravy a druhým krokom boli úpravy technického charakteru, ktorým úpravcovia z dodávaného 3,0-litrového dieslu vyťažili takpovediac maximum. Nepredbiehame však a poďme sa najprv pozrieť na jeho zaujímavý zovňajšok. V tomto prípade to však nebude nič pre milovníkov elegancie a konzervatívnejších tvarov, bodykit od Hofele Design sa rozhodne nesnaží skrývať, ale dodať autu dravý a netradičný charakter.
Porsche Cayenne v prestrojení od Hofele Design spoznáte hneď
Sú úpravy, pri ktorých musíte jednotlivé exteriérové zmeny hľadať pomaly lupou, len aby ste niečo našli. Divoký Cayster od Hofele Design však medzi ne určite nepatrí a všetky vonkajšie zmeny si všimnete už aj na prvý pohľad. Pre úplnosť dodajme, že tuningová sada pozostáva zo 14tich dielov, pričom v nej nechýba predný a zadný nárazník, spojler, či rozširujúce bočné prahy dodávajúce tomuto luxusnému SUV šmrnc majestátnosti. Súčasťou paketu je aj nová kapota s viditeľnými výduchmi pre lepší prísun vzduchu do motorovej časti, tento diel je navyše vyrobený z ultraľahkých kompozitných materiálov. Predná časť pôsobí poriadne ostro – veľký otvor v nárazníku a jeho samotné tvarovanie vás hneď presvedčia, že nestojíte pred obyčajným Cayennom. Vzadu je už o niečo decentnejší difúzor a štyri oválne koncovky športovej výfukovej sústavy. K poriadnemu autu patria aj poriadne kolesá, to si v Hofele Design uvedomujú a k Porsche Cayenne ponúkajú disky Reverso II v rozmeroch od 20 do 22-palcov.
Nářadí YATO - pro profesionály i kutily.
Ešte predtým než nahliadneme pod jeho upravenú kapotu, pozrime sa do interiéru. Tu bude pre vás nachystané len to najlepšie, vnútrajšok je čalúnený dvojfarebnou kombináciou, zákazník má samozrejme na výber z viacerých typov koženého čalúnenia. Ak sa vám nepozdáva napríklad zobrazená čierno-béžová, zvoliť si môžete trebárs čierno-červenú farebnú kombináciu. Čalúnenie je pritom spracované naozaj majstrovsky, kvalitnú kožu skrášľuje ozdobné obšitie a originálne emblémy firmy.
Cayster GT 670 od Hofele Design sedí nižšie, ale aj jazdí rýchlejšie
Poďme ale už nazrieť na použitú techniku, v Hofele Design sa rozhodli implementovať vzduchový podvozok s elektronicky nastaviteľnou svetlou výškou. Ten umožňuje pri rýchlostiach nižších ako 70 km/h priblížiť tento model až o 40 mm smerom na nadol. Nad 70 km/h sa svetlá výška automaticky zvýši na pôvodnú výrobcom stanovenú hodnotu.
V Hofele Design majú pre stále populárnejší dieselový variant modelu Cayenne pripravenú aj sadu výkonnostného vylepšenia. Aplikovať ju teda možno na Cayenne s dodávaným 3.0-litrovým vznetovým šesťvalcom, či verziu Cayenne S Hybrid.
Výkon populárneho koncernového dieselového trojlitra bol zvýšený z pôvodných 245 koní na rovných 300 konských síl. Poskočil aj maximálny krútiaci moment, z pôvodných 550 Nm na 650 Nm.
Pri verzii Cayenne S Hybrid hovoríme o zvýšení výkonu z pôvodných 380 koní na 481 koní a celkové zvýšenie maximálneho krútiaceho momentu na úžasných 737 Nm.
