Porsche bolo po dlhé roky svojho pôsobenia na automobilovom trhu známe tým, že jeho autá boli vhodné na športovú jazdu a pre viacčlennú rodinu boli absolútne nevhodné. Ale na druhej strane povedzme si pravdu, do športového auta predsa rodina nepatrí. Veď kto by šantil po cestách s manželkou a vzadu s dvoma deťmi. No asi len blázon. A tak konštruktéri a dizajnéri automobilky Porsche začali cítiť trochu sociálnejším smerom a zamerali sa na konštruovanie nielen športových áut, ale aj takých pre rodinné účely. Samozrejme sila motora, výborné jazdné vlastnosti a vysoká bezpečnosť nemôžu chýbať. No ale dosť bolo o „rodine“. Poďme si predstaviť krásavca
Porsche Panamera Turbo, ktorého sa chystajú vypustiť zo svojej stajne a oboznámiť sa s jeho parametrami.
Oficiálne mohla verejnosť vzhliadnuť
Porsche Panamera Turbo na tohtoročnej už trinástej auto show v čínskom Šanghaji a tak trojica
911,
Cayenne a
Boxster/Cayman dostala nový prírastok do rodiny. Dá sa teda povedať, že Panamera je štvrtým modelom Porsche v rade a do rúk priaznivcov sa dostane najskôr
12. septembra tohto roku a to hneď v troch variantoch.
Panamera S, Panamera 4S no a nakoniec
Panamera Turbo, ktorej je aj venovaný tento článok. Panamera bude debutovať s
osemvalcovým motorom s výkonom 400k, respektíve
500 konských síl a na výber bude tiež pohon zadnej nápravy alebo všetkých štyroch kolies. Pre menej náročných bude v ponuke aj
šesťvalcový benzínový motor a na hybridný model si budeme musieť ešte chvíľu počkať.
Vďaka svojej konštrukcii, čo je zjavné už na prvý pohľad,
Panamera Turbo vyčnieva od ostatných modelov rovnakej kategórie. Ale nie len tým, ale aj športovým výkonom či luxusným komfortom. Všetok výkon a luxus sa zmestil do rozmerov
4,97m na dĺžku a len
1,42m na výšku, čo je však úplne postačujúce na to, aby sa pasažieri cítili naozaj pohodlne na všetkých štyroch sedadlách.
Panamera zavádza minimálne päť nových inovácií v oblasti technológií. Medzi ne patrí napríklad
Štart-Stop systém v spojení s
automatickou prevodovkou alebo aj
aktívna aerodynamika s nastaviteľným, multi–dimenzionálnym
rozšíriteľným zadným spojlerom.
Všetky modely Porsche Panamera budú obsahovať
priame vstrekovanie paliva, nízke trenie jazdného systému či ľahučké, hmotnostne optimalizované časti tela. Porsche ponúka na Panameru
dva druhy zavesenia. Jedno pevné a to druhé, pre náročnejších staviteľné s plne-riadeným príklopným systémom. A vďaka svojej inteligentnej koncepcii podvozku je Panamera perfektným spojením luxusného sedana s jazdnou dynamikou a plnokrvnosťou športového vozidla Porsche. Jediným stlačením tlačidla si viete prispôsobiť svoje auto či už aktuálnemu stavu vozovky alebo momentálnemu jazdnému štýlu, to znamená zvoliť buď mimoriadne komfortnú jazdu alebo na druhej strane športovú.
No a prejdime z exteriéru do interiéru, kde nám Panamera taktiež má čo ponúknuť. Dizajnéri navrhli
stredovú konzolu tak, že sa tiahne od palubnej dosky vpredu, až ku zadným sedadlám, čo prináša cestujúcim na zadných sedadlách väčší komfort. Všetky štyri sedadlá ponúkajú pre cestujúcich bezprecedentný pocit priestoru a vynikajúci pocit z jazdy. Sedadlo vodiča a „kokpit“ ponúkajú dokonalú ergonómiu okolo seba a nízke položenie sedadla ponúka výborný kontakt z vozovkou typický pre Porsche. No samozrejme aj ostatné sedadlá ponúkajú vysoký komfort na každom jednom mieste. Interiér celkovo ponúka už luxusnú výbavu a to aj pri sériovej výrobe, ale ak máte vyššie nároky, na žiadosť vám aktualizujú širokú škálu doplnkov či špeciálne vybavenie. Stačí si len vybrať.
Porsche Panamera Turbo:
